Aksel Lund Svindals beste teknikktips

Ønsker du virkelig å gå i dybden med Svindal, så ser du hele filmen i toppen av saken. Teksten er en svært forkortet versjon av hva eksperten har på hjertet. 

1. Kjør mer på ski

– Det handler om mengdetrening, sier Svindal.

Jo mer tid du bruker på ski, desto bedre reflekser og balanse utvikler du. Vær ute i bakken tidlig, når heisen åpner, og bruk tiden på å kjøre storslalåmsvinger. Å kjøre både i preparerte løyper og i løssnø gir variasjon og utvikler ferdighetene dine.

2. Veien til carving

Svindal anbefaler å strebe etter de rene skjærene, og tipser om å oppsøke slakere bakker for at farten ikke skal bli for høy.
– Start i en lett bakke og øv på å bytte fra kant til kant uten at du mster grepet og skiene forlater trikkeskinnene. Målet er at sporene dine i snøen kun består av én linje, sier Svindal.

3. Større vinkler og pendelbevegelser

– Kjenn på hvor mye vinkler du kan legge i svingene. Når du får til den riktige pendelbevegelsen, utnytter du kreftene fra forrige sving til å bøye skiene og skape dynamikk inn i neste sving. Det gir ikke bare kontroll, men også en følelse av fart og flyt, sier han.

Les også

– Du må jage yttertuppen av skia med overkroppen

Aasheim har kommet seg på storslalåmski. I følge eksperten er hoftene blitt mye bedre. Nå er det skuldrene som skal justeres. – Prøv å kjøre innerskulder fram og ytterhofte fram samtidig, sier alpinekspert Herman Ottesen

4. Forstå kroppens posisjon

En vanlig feil er å lene seg for langt fram eller bak i støvlene.

«Knærne frem i støvlene» er noe mange sverger til. Svindal er ikke helt overbevist:
– Tyngdepunktet skal være mellom tåballene og hælen, sier eksperten.

Svindal legger til at han riktignok kjører med racingstøvler som gir ham ekstra spisse knær.

Spisse knær skal du alltid ha, men samtidig er det nødvendig å tilpasse hoftevinkelen for å holde balansen over skiene.

– Jo brattere det er, desto mer må du være bevisst på hvordan du fordeler kreftene i kroppen.

5. Bruk terrenget til din fordel

Svindal oppfordrer skikjørere til å bruke terrengets naturlige former.
– Press ned bak kulene for å skape hastighet og gjør deg lett over toppen for å redusere friksjonen. Når du klarer å bruke terrenget sammen med teknikken din, får du en optimal flyt, sier han.

6. Lytt til følelsen

– For meg handler det meste om «feeling», sier Svindal. Selv som toppidrettsutøver var han kjent for å bruke lite video og fokuserte heller på å kjenne etter hva som fungerte.

– Når du kobler følelsen med teknikken, blir skikjøringen både morsommere og bedre, legger eksperten til.

Denne saken er skrevet av

Christian Nerdrum

Christian er en ekte Fri Flyt-er med lidenskap til et bredt spekter av aktiviteter. Mange kjenner han som en vannsportekspert, men han har også mye erfaring innen terrengsykling, frikjøring og topptur. Hadde du spurt ham i fjor, så ville han svart at wingfoiling var den nyeste aktiviteten. I år dermot: powsurf, snowboard og splitboarding. I likhet med flere av våre journalister har Christian gått Fri Flyt-skolen. Helt siden 2007.

LES OGSÅ

– Min nye hobby

Den tidligere superalpinisten er vant med å reise verden rundt for å konkurrere. Nå har den nybakte småbarnspappaen fått en ny lidenskap han kan drive med rett utenfor huset på Snarøya.

– Så mye fetere blir det nesten ikke

På et islagt vann i nærheten av Gol legger Aksel Lund Svindal breie sladder så snøføyka står gjennom høyre- og venstresvinger.

Takk for laget Aksel!

I dag feirer vi karrieren til Aksel Lund Svindal. Les hva legenden sa til Fri Flyt for 14 år siden, da han hadde vært på sin første tur med Field produtions og var klar for sitt første store comeback etter skade.