De fleste kjørerne som skader seg i løpet av Freeride World Tour pleier å bli invitert inn igjen, men Risvoll har ikke fått denne muligheten.
– Noe av grunnen til dette tror jeg rett og slett er at miljøet er litt lite og tett. Jeg kom i klinsj med en sentral nøkkelperson i en sosial setting, noe som jeg mener vanskeliggjorde kommunikasjonen min med organisasjonen. Det skal sies at grunnleggerne Bertie og Nicolas er gjennomprofesjonelle og skal ha ære for å ha klart å skape en så unikt event som har holdt seg stabilt over så mange år, sier Risvoll, og fortsetter:
– Men med et så lite miljø er det vanskelig å ha kontroll over alle uformelle allianser og agendaer som oppstår. Det virker ikke alltid like objektivt. Dette kan være et argument for å regulere sporten mer, for å få en mer transparent organisasjon. Samtidig er det klare fordeler med at touren kjører sitt eget løp og ikke er underordnet et mer formelt system. Touren har sine myter og egenart som ikke alle strømlinjede idretter klarer å skape, så jeg vet egentlig ikke hva som er best.
Inngangen til Freeride World Tour er komplisert og kan hovedsakelig oppnås på tre måter.
Enten gjennom resultater fra fjoråret, gjennom FWQ-kvalifisering eller gjennom wildcard. Risvoll kvalifiserte seg i 2015 gjennom FWQ-systemet, etter blant annet en førsteplass i 4* i Livigno. I 2016 leverte han også en førsteplass i Fieberbrunn. Utover det var resultatene varierende.
– Hvis jeg hadde fått et wild card hadde jeg nok kastet meg inn i gamet igjen, men motivasjonen for å begynne helt på nytt og kjøre qualifiers igjen er ikke høy akkurat nå og med masse egne spennende prosjekter på gang er det artigere å stå på ski enn på lenge.
Fri Flyt har foreløpig ikke lyktes i å få en kommentar fra Freeride World Tour om hvorfor Dennis Risvoll ikke har blitt invitert til konkurransen igjen.
Risvoll kjører fortsatt konkurranser, og skulle etter planen delta i 20-årsjubileet i Røldal, før det ble koronavlyst. Ellers jobber han sammen med Øystein Aasheim for Hans Petter Bakke i Vågå som tømrer.
– Jeg hadde gleda meg til jubileumsrunnet i Røldal, og planen til vinteren er å kjøre for fullt, men konkurranser kjører jeg nå mer for moro skyld enn for å samle poeng. Jeg har lyst å kjøre 4* konkurransene, særlig de det er litt prestisje over, men jeg har ennå ikke bestemt meg for hvilke. Ellers satser jeg på filmprosjekter. I vinter har jeg til og med fått mersmak for toppturer. Ja du hørte riktig.
– Du kræsjet hardt i FWT, og det var også nære på å gå galt i Røldal. Har det påvirket kjøringen din nå?
– Upåvirket er jeg ikke, men det er litt dagsformen som avgjør. Det er ikke alle konkurranser jeg går så hardt på, men det er fortsatt artig å dra på litt!
Siden Freeride World Tour har Risvoll kun kjørt et par FWQ-konkurranser i 2019.
Alder: 33 år
Fra: Vågå og Oslo
Sponsorer: Helly Hansen, Kästle, Citroen, Skogen bil, Camelbak, Giro og Surefoot.
Kjørt Freeride World Tour på wildcard i 2012 og sesongene 2016 og 2017.
Dennis tok førsteplass i FWT-runden i Fieberbrunn i 2016 og i Røldal i 2012 - hans første FWT-konkurranse.
Populære tjenesterToppturguiderFri Flyt Skitest Utstyrstester Skisteder |
Om friflyt.nofriflyt.no gir deg reportasjer og nyheter om ski og andre bratte aktiviteter, hovedsaklig med norsk natur som arena. 8 ganger i året gir vi ut Fri Flyt superutgaver, som inneholder det beste av det beste fra vår redaksjon. Vi følger sesongene med mye sykkel, friluftsliv og klatring på sommerstid, og ski og topptur om vinteren. Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Fri Flyts reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn. Alt om ditt abonnementLes Fri Flyt som emagasin Bestill bøker og billetter PERSONVERNPersonvernerklæringVi bruker cookies. Sitemap |
KontaktFri Flyt AS KUNDESERVICEKontakt ossVi svarer raskt på mail. NYHETSBREVMeld deg påANNONSERE Effektiv og målrettet markedsføringCase og kundereferanser |
