Skisko og slalåmsko - best i test alpinstøvler

Lupo Pro HD er en ny frikjøringsstøvel med gåfunksjon fra italienske Dalbello. Skoen er laget i PU-plast med karbon i skaftet – noe som i praksis betyr at støvelen vektmessig kan sammenlignes med ordinære frikjøringsstøvler (PU-plast er en litt myk og seig plasttype, som derfor krever tykt lag for å gi stivhet. Dermed blir støvler med PU tyngre. Fordelen er at de får mer progressiv fleks, og støvler med PU er allment kjent som best å kjøre med).

Dalbello Lupo Pro HD

Skoa har tre spenner; en over vrista, en i ankelleddet og en på overskallet, pluss powerstrap med metallspenne øverst.

Lupo Pro HD har gummisåle fra Vibram, som er GripWalk-kompatibel - som betyr at den passer med de fleste bindinger.

Bytte mellom gå- og kjøremodus gjøres med en spak på baksiden, som kobler over- og underskallet fra hverandre eller sammen.

For å utnytte gåutslaget må man ta av plasttunga, som bæres i sekken på vei opp. Den festes foran på foten i en metallpinne som stikkes inn i et hull på tunga, for så å låses med en liten slå.

I BRUK 

Dalbello Lupo Pro HD er verken best til frikjøring eller topptur – men den er et veldig bra kompromiss. La oss ta oppturen – altså støvelen i oppovermodus – først: Avtakbar tunge føles gammeldags – det er noen år siden dette forsvant på toppturstøvler. Samtidig er tunga relativt lett å håndtere, og grei å ta av og på selv med hansker på hendene. Når tunga ligger i sekken og støvelen er i gåmodus imponerer den stort med voldsomt gåutslag. Vi har aldri prøvd støvler i denne vektklassen som er i nærheten av like god bevegelse til ankelleddet. 

TUNGEFESTE: Metalpinnene foran fester tunga i nedovermodus.

Siden støvelen uansett er for tung til mange, lange toppturer så føles det verdt å knote med tunga for å oppnå det suverene gåutslaget. Sett bort fra vekten og det ekstra knotet med tunga er Lupo Pro HD like god å få med som mer dedikerte toppturstøvler. Men vekta er altså alt for høy til at støvelen kan kalles en dedikert toppturstøvel.

Når tunga er på plass og nedkjøringa starter skal skoa ha samme fleks som Dalbellos dedikerte kjøresko Krypton. Det har den ikke – plasten er jevnt over et hakk mykere enn Krypton. Men samtidig er støvelen stivere enn de fleste reindyrka toppturstøvler, og progressiviteten i den tjukke plasten er langt bedre enn hva man får på halvannen kilos randonneéstøvler.

Dermed skulle de meste være på plass i nedkjøringene, men skoa får litt trekk for manglende presisjon. Med 99 millimeter bred lest  - det er ganske smalt – skulle man tro skoa ga mer presisjon og følelse med underlaget. Men volumet er stort, og selv om det gir god komfort trekker det kjøreegenskapene litt ned (og viser at lestbredde ikke er det eneste som avgjør komfort). Merk at dette kan variere noe etter fotform.

Dalbello Lupo Pro HD er litt for myk og upresis til å slå dedikerte kjørestøvler og den er for tung til å slå dedikerte toppturstøvler, men som en komfortabel og allsidig frikjøringssko for skiheis og en og annen topptur er skoa et svært vellykka kompromiss.

TEKNISK:Testens tyngste støvel er også den med minst gåutslag og tjukkest innersko. Strider er laget i Grilamid og innerstøvelen er isolert med Primaloft. Skoa har fire spenner, kraftig borrelås øverst og Grip Walk-såle med gummi fra bildekkprodusenten Michelin. Støvelen kom for øvrig på markedet denne sesongen, og den kommer i tre versjoner, to som er mykere og tyngre enn denne. Oppgitt fleks er 130 og lestbredden er 100 millimeter – midt på treet romslig sammenlignet med andre Nordica-støvler.

Skiftet mellom gå- og kjøremodus gjøres med en slå på baksiden av støvelen, og i gåmodus har skoa 46 grader utslag. Innerskallet er nokså høyt, og plasten er tykk.

Strider er for øvrig den eneste topptursko-serien fra Nordica, som i likhet med Rossignol ikke bryr seg om å lage lettere støvelmodeller. 

I BRUK: Siden man vanligvis starter en topptur med å gå motbakke blir førsteinntrykket litt ruskete for Nordica sin del (med det skal forandre seg!). Støvelen er riktignok svært komfortabel med sin romslige lest og tjukke og varme innerstøvel, men de er også betydelig tyngre enn testens andre støvler. Gutslaget er heller ikke like bra som de andre, her merker man at man har slalåmsko på beina når man beveger ankelleddet – dette skyldes den kraftige innerstøvelen og at plasten i underskallet går temmelig høyt på ankelen. Samtidig er gåfunksjonen bedre enn hva som var standard på fire spenners støvler for noen år siden. På toppen er det fort gjort og svært enkelt å skifte til nedovermodus. Michelin-sålen oppleves som glatt og litt utrygg på steinete underlag.

Men i unnabakkene er den tunge støvelen fra Nordica i en klasse for seg. Fleksen er like stiv og progressiv som på en ordinær alpinstøvel, og kraftoverføringen til og følelsen med underlaget helt enestående. Årsaken er det samme som begrenser gåfunksjonen: Høy, tykk plast i underskallet og solid innerstøvel. Dette er den eneste støvelen i testen som gjorde at techbindingene tidvis føltes for spinkle for støvlene – man følte rett og slett at all kraften som gikk fra beina ble så kontant overført at techbindingen nærmet seg grensa for å gi etter.

Har du kraftige techbindinger, brede ski, liten interesse for motbakker men store frikjøringsambisjoner er Nordica Strider den beste toppturstøvelen du kan kjøpe.

TEKNISK

K2 startet sin lansering av alpinstøvler for noen år siden med Pinnacle, som var blant de første som kombinerte racingaktige kjøreegenskaper med gåfunksjon og tech-maljer.

Nå lanserer de den vesentlig lettere Mindbender, som er laget i Pebax- og TPU-plast, har 50 grader gåutslag og 98 millimeter lestbredde. Fleksen er oppgitt til 130.

I BRUK

Den lette innerstøvelen bidrar til at dette blir testens letteste støvel. Gåfunksjonen er også den beste i testen, så den dette er en modell som nærmer seg de mer spesialiserte toppturstøvlene. Det er en behagelig sko når du har vendt deg til de forholdsvis tynne innerstøvlene, og den kjører forholdsvis presist.

Du får en litt oppreist stilling i utgangspunktet, men det kan delvis kompenseres med kilene som følger med. K2 Mindbender er lett til å være en frikjøringsstøvel og tung til å være en toppturstøvel. For noen vil det gjøre at den faller mellom stolene, for andre er dette et ideelt kompromiss. 

TEKNISK

XT Pro Model er Langes toppmodellen i sjangeren frikjøringsstøvler med techmaljer, og den har stivest plast og høyest vekt.

Støvelen er laget i det lete plastmaterialet Grilamid, og den er konstruert med smal lest på bare 97 millimeter. Oppgitt fleks er hele 140.

Oppgitt gåutslag er 40 grader, og skifte mellom gå- og kjøremodus gjør du med slåen på baksiden av skoa.

I BRUK

Ingen støvelmerker er så knyttet til racing og klassiske firespennersmodell som Lange, og deres filosofi for topptur er å tilby mest mulig av dette med techinserts og gåfunksjon.

Vi har også testet XT 130 Free, som er noen gram lettere, og disse to virker svært like i følelsen.

Opplevelsen minner mye om Lange-støvlene uten gåfunksjon, det sitter tett og spennene strammer det stive skallet effektivt rundt foten.

Gåfunksjonen er den minst imponerende i testen, men nok til at du får rettet ut foten en del. Den godt polstrede innerskoen bidrar til komfort, men reduserer heller ikke vekta.

Lange XT Free Pro Model er typisk et produkt for de som vet hva de vil. Skal du ha den tøffeste kjørestøvelen og vil kombinere den med techbindinger, glemmer du vekta og skaffer deg denne.

TEKNISK: Solid støvel som gir et kjøreorientert førsteinntrykk. Innerstøvelen er tjukk, og skallet er laget i Grilamid som de fleste andre.

Ribbemønsteret i underskallet skal gjøre plasten stivere, og dermed åpne for tynnere og lettere plast.

Man veksler mellom gå- og kjørefunksjon med en hendel på baksiden av støvelen. Oppgitt fleks er 130, og lesten er ganske smal med sine 98 millimeter.

Alltrack LT har fire spenner, borrelåsstropp og Grip Walk-såle. Det er testens nest tyngste sko, men den er likevel en del lettere enn Nordica Strider.

Underskallet går høyest på ankelen av alle støvlene, og i bakkant er det montert en myk gummiplate som gir ytterligere støtte bakover.

Foreløpig er det kun denne modellen og en noe mykere dameversjon som er tilgjengelig av techstøvler fra Rossignol.

Alltrack er for øvrig en større støvelserie fra Rossignol, men LT er den eneste modellen som passer med techbindinger.

I BRUK: Fra første stavtak merker man at dette er en kjøreorientert støvel. Selv om gåutslaget er solide 50 grader, merker man tydelig motstand i innerstøvelen både framover og bakover.

Man kjenner også kontakt med skallet, som gjør det vanskeligere å bøye ankelen i forhold til de andre støvlene i testen – inkludert Nordica.

Selv om gåutslaget ikke er minst, er det likevel denne støvelen som gir mest motstand i steget, først og fremst på grunn av den stive og solide innerskoa og plasten i underskallet som går høyt opp på ankelen.

Spennene er lette å betjene, men de stikker så mye ut at de lett åpner seg ved gåing uten ski. Finishen er svært fin, skoa oser kvalitet.

Passformen føles romslig selv om lesten er smal. Å skifte mellom gå- og kjøremodus er helt greit, men det ville vært enklere hvis hendelen var større.

I nedoverbakkene kommer den solide innerstøvelen og det høye underskallet til sin rett. Støvelen er både stiv og komfortabel, trykket fra spennene fordeles godt.

Fleksen er passe stiv og svært progressiv. Rossignol-støvelen gir veldig god kraftoverføring og følelse med underlaget.

Skoa har nesten like gode kjøreegenskaper som Nordica Strider, men altså med 140 gram lavere vekt per sko.

Rossignol kombinerer kjøre- og gåegenskaper på en bra måte, og vil passe mange frikjørende toppturfolk.