SYKKELVRAK: Benjamin Forthun og sykkelen fikk seg en real trøkk i det brutale sammenstøtet med den motgående teslaen. Foto: Privat
Lesetid: 4 minutter
Mandag 29. juli i 19-tiden kolliderte han med en bil på landeveissykkelen sin like utenfor Bergen sentrum.
Det resulterte i to brudd i ryggen, to ribbein, kragebein og et lite brudd i nakken. Nå snakker han ut om den dramatiske hendelsen, som er anmeldt av politiet og under etterforskning.
Slik forklarer Forthun hva som skjedde:
Forthun skulle ut på en kjapp treningsrunde mandag kveld og møter bilen som kommer i motgående kjørefelt mens han selv kommer ned en nedoverbakke mot et veikryss.
– Jeg syklet en liten stund, og jeg vet at man aldri kan stole helt på biler når det gjelder kryss og slikt. Derfor sluttet jeg å tråkke og fulgte nøye med på bilen som kom mot meg fra venstre side.
KOLLISJONSAVTRYKK: Slik så teslaen ut etter kollisjonen. Hodet til Forthun knuste frontruten. Foto: Privat
Bilen skulle ifølge Forthun inn i på en sidevei, og måtte derfor krysse over til Forthuns motgående kjørefelt.
– Det var et vanvittig sjokk at han kjørte. Jeg rakk å bremse i ett, to sekunder og så var det smell.
Lenge før Benjamin Forthun gikk viralt med verdens lengste pondskim skrev vi om instagram-imperiet hans i Fri Flyt. Her er en godbit fra arkivet.
Ifølge frikjøreren hadde ikke bilisten lagt merke til Forthun.
– Jeg syns det er så merkelig. Jeg så frontruten av bilen i kanskje ti sekunder før jeg traff han. Han sier jo at han ikke så meg, som jeg ikke klarer helt å skjønne. Samtidig føler jeg at han, gikk ikke for det, han prøvde liksom ikke å komme før meg, for han kjørte så sakte ut i krysset.
Forthun syntes hele situasjonen var merkelig da han selv hadde klar sikt med billen i flere sekunder.
– Det var akkurat som om jeg var usynlig. Han stoppet ikke opp eller bremset eller noe før jeg traff han.
På fredag kom han ut fra sykehuset og Forthun er nå på beina igjen tross mye smerter i kroppen.
– Hva tenkte du idet det skjedde?
– Jeg husker jeg sa «nei, nei, nei!» tre-fire ganger før det smalt, og så er det svart for min del.
– Hva skjedde i etterkant?
– Jeg traff bilen, og han forteller at etter sammenstøtet reiste jeg meg opp med en gang, gikk inn på fortauet og la meg ned der.
– Men det husker du ikke?
– Nei, jeg husker ingenting av det. Jeg knuste jo frontruten med hodet.
SENGELIGGENDE: – Det kunne gått mye verre. Oppi all uflaksen hadde jeg hatt litt flaks òg. Foto: Privat
– Har du påført deg noen hodeskader?
– Nei, det er merkelig. Ingen hjernerystelse, ingenting. Så hjelmen gjorde jobben der.
Skade høres relativt alvorlige ut med brudd i ryggen, kragebein, ribbein og nakken, men frikjøreren er på beina igjen.
– Med en gang de sier at du har to brudd i ryggen og et lite i nakken, så blir man sånn «Oi!», men jeg har skjønt at ryggbrudd og sånne ting kan være mye chillere enn det man skulle tro da.
Skjebnesvanger ironi
Benjamin Forthun er godt kjent for å tøye grensene når det kommer til skikjøringen og andre aktiviteter. Han har haugevis med virale klipp av sinnssyke nedfarter, svære triks og kreativ kjøring.
En intern konkurranse i vennegjengen går ut på at den tregeste skal tatovere en skilpadde på kroppen. Den utfordringen nekter Benjamin Forthun å tape.
– Du holder jo på med mye ekstremt til vanlig, men når det først skader seg, så er det på landeveissykkelen. Hva tenker du om det?
– Det er merkelig. Nå var det på en måte ikke noe med min utførelse eller noe sånt å gjøre, jeg ble bare kjørt ned. Det var liksom ikke jeg som gjorde en feil. Jeg syklet bare nedover bakken også kjørte han meg ned.
INSTAKONGEN: Benjamin Forthun er Norges største frikjører på sosiale medier, med over 170.000 følgere på Instagram. Foto: Chris Holter
– Hva er rekonvalesensen? Er skisesongen blåst?
– Nei, nei, nei. Hvis ting gror på plass av seg sjøl nå, så er det liksom seks-syv uker før det skal være grodd og greit. Da kan jeg begynne med opptrening og alle de tingene, og da går det mer på smerte da. Om det gir meg noe varig, mer smertemessig og ubehag og sånn er jo for tidlig å vite. Siden vi slapp operasjonen er ikke recoveryen så veldig lang, men hvis det ikke gror tilbake på plass så er jo det et helt annet kapittel kanskje. Så litt tidlig å si.
Forthun lever av skikjøringen og kontraktene sine med Norrøna, SGN og VPG, men jobber også som 40% tilkomsttekniker. Nå må både jobb og skisesongens forberedelser utsettes.
– Jeg skulle ut offshore nå fredag som var, men det ble satt på vent.
– Hva skal du bruke tiden på nå, da?
– Nå blir det å bli frisk igjen kan man si. Slappe av og gjøre andre ting.
