Moonchilds nye brett vekker oppsikt: – Det mest spennende til nå

Se filmer lenger ned i saken.

De senere årene har vi sett en fremvekst av små, privateide snowboardprodusenter, der innovasjon, kreativitet og kvalitet står i høysetet. En av disse er Moonchild Snowboards, som siden oppstarten i 2017 har hatt som mål å lage verdens mest unike og funksjonelle brett – uten å gå på kompromiss med kvalitet.

Merket eies og drives av slovenske Jure Sodja og svenske Marcus Montgomery. Deres erfaring som snowboardbyggere hos henholdsvis Elan og Capita Snowboards, kombinert med en kreativ og grenseløs tilnærming til brettbygging, har resultert i unike snowboards bransjen aldri før har sett maken til.

Mens Marcus står for produksjonen av Moonchilds «vanlige» snowboard på fabrikken i Portugal, eksperimenterer Jure med utviklingen av høyst uvanlige brettformer under søsterprosjektet Moonchild Skunkworx. Navnet er inspirert av den amerikanske flyprodusenten Lockheed Martin, som under andre verdenskrig brukte betegnelsen på sine topphemmelige kampflyprosjekter. Like hemmelige er ikke Jures elleville brettideer, som kan sees både på Skunkworx’ nettsider og i sosiale medier.

Hans skaperkraft og utforskertrang har ført til hans nyeste kreasjon: hybridkonseptet [BLVCKBIRD] + MOONWALKER. Et konsept så spennende at Fri Flyt ikke kunne nøye seg med informasjonen på nett – vi måtte rett og slett snakke med oppfinneren selv.

Liten fabrikk. Unike brett.

Vi møter Jure over videosamtale en varm sommerdag sent i august. Ute minner lite om vinter og brettkjøring, men det endrer seg raskt når Jure begynner å fortelle om prosjektene sine.

En av fordelene med å ha sin egen fabrikk, forklarer han, er å kunne ta et design fra idé til realisering og testing på kort tid.

– Siden 2015 har jeg designet 80 unike brettformer, hvorav 45 så langt er realisert, sier den entusiastiske snowboardingeniøren.

Så fascinerende er Jures kunnskap om snowboardbygging at både han og artikkelforfatteren nesten prater seg helt bort i snowboardteknisk nerdeprat – og glemmer selve grunnen til samtalen: Moonchild Skunkworx’ nye hybridkonsept, [BLVCKBIRD] + MOONWALKER.

Hybridenes historie

Det første, kjente hybridbrettet som utforsket grenseoppgangen mellom powsurf og snowboard, ble laget av Grassroots Powdersurfing, og kom på markedet i 2008. Ideen til å dele en powsurfer i to, og gjøre den til en hybrid mellom splitboard og powsurfer, fikk gründer Jeremy Jensen fordi han ønsket å ta seg lengre inn i fjellet på.

– Splitsurfer ble en åpenbaring, sier Jensen til Fri Flyt. Med den kunne jeg gå lange dagsturer og powsurfe mange fjellsider på en dag. Noe som før bare hadde vært mulig på vanlig splitboard.

Norskbaserte Fjell snowboards har i flere år vært på hybridmarkedet med brettet MT1180 HOKKAIDO, som kommer både som vanlig snowboard og splitboard. Fjells metode for å omgjøre brettet fra snowbord til snøsurfer, er å bytte ut bindingene med en miljøvennlig, karbonforsterket EVA-friksjonsmatte, som skrus fast i brettets inserts med samme skruene du bruker til bidningene.

– Erfaringene våre er at HOKKAIDO fungerer veldig godt som powsurfer, selv om det er laget som snowboard, sier Fjells engasjerte eier Kjetil Bjørge, til Fri Flyt.

Som Jure Sodja hos Moonchild Snowboards, trekker Bjørge frem fordelene med å powsurfe på brett med sintrert såle og stålkanter.

– Stålkanter skjærer snøen bedre enn brett uten stålkant. Det, kombinert med brettes innsving, og EVA-matten med mye konkav, tar brettet lett fra kant til kant når det kjøres som powsurfer. 

Et spørsmål som reiser seg om powsurfere med stålkanter, er risiko for skader ved fall og brettrekyl mot kjører. Her vet Fri Flyt at det blant powsurfentusiaster er delte, og dels sterke meninger for og imot powsurfere med stålkanter.

– Hverken jeg, eller andre som har kjørt HOKKAIDO som powsurfer, har erfart at vi har skadet oss på brettets stålkanter når vi har falt, og vi har kjørt disse brettene mye over flere år, bekrefter Bjørge til Fri Flyt.

Selv om brettene og ideene til Sodja, Bjørge og Jensen har enkelte likheter, er det også markante forskjeller mellom innovasjonene. Jensens brett er utelukkende laget for powsurfing, har ikke stålkanter, men fungerer ellers slik et split-snowboard gjør i gå og kjøremodus.

Fjell og Moonchilds brett er mer familiære, da de kan kjøres både som vanlige snowboard med bindinger, og med enkle grep omgjøres til powsurfere.

Hybridene kommer

Tilbake til samtalen med Jure.

Han ønsket å kombinere snowboardkjøring med powsurfing på samme tur, alt etter hvordan snøforholdene var.

– Fra det kom ideen til [BLVCKBIRD], som igjen fødte ideen til friksjonsmatter med trugefunksjon: MOONWALKER.

Fra før hadde Jure hatt suksess med powsurfbrettet Atlas Hybrid – en splitboardpowsurfer med friksjonsmatter, som havnet på Whitelines Magazines toppliste over splitboards for sesongen 2024/25.

Med [BLVCKBIRD] tok han konseptet et steg videre – i retning snowboard med p-tex-såle og stålkanter, som med spesialdesignede friksjonsmatter til å ta av og på også fungerer ypperlig som powsurfer.

Når Fri Flyt spør sloveneren om brettets egenskaper i løssnø, siden det ikke har kanaler slik brettene fra Äsmo og Konvoi har, svarer han overbevisende at en powsurfer ikke nødvendigvis trenger kanaler.

– Fordelen med kanaler er at brettene kan styres på minimalt med snø. Min erfaring er at når snødybden er over 40 cm, trengs ikke kanaler for at en powsurfer skal kunne styres. Har brettet en form som trives i løssnø, kan det fint kjøres med slett såle, sier Jure som lover at brettet presterer både som snowboard og powsurfer.

Les også

Powsurfing: – Flytfølelsen er fantastisk

Trenger du egentlig et powsurfbrett hvis du allerede har et snowboard for løssnøkjøring, eller et par fete pudderski? Ja, mener et unisont miljø av snøsurfere: «Enkle gleder, store opplevelser».

Månestøvler

Men hva med det kanskje mest spennende i Jures konsept: friksjonsmattene som også fungerer som truger? Hvordan virker MOONWALKER?

Jure forklarer at MOONWALKER er en videreutvikling av friksjonsmattene fra Atlas Hybrid. Skulle de fungere både som traction pads (fra bølgesurfing) og som truger, måtte det virkelig testes. Og testing ble det mye av gjennom forrige vinter.

– Prototypene testet jeg gjennom hele sesongen. Til tross for at de bare er festet med en vanlig ankelstropp fra snowboardbinding, satt de godt på støvlene og løsnet aldri.

Årsaken, forklarer han, er at mattene har pigger vinklet som mothaker mot støvelsålen. Når du strammer ankelstroppen, sitter støvelen fast. Enkelt og greit. 

Han understreker likevel at MOONWALKER ikke erstatter vanlige truger, siden de ikke har pigger på undersiden. MOONWALKER er laget for å gå i løssnø – og det gjør de ifølge Jure med bravur.

Når Jure demonstrerer for Fri Flyt ser det lekende lett ut å veksle mellom snowboard- og powsurfmodus.

SNOWBOARD: [BLVCKBIRD] kan settes opp med Spark-bindinger...

POWSURFER: – eller brukes bindingløst med MOONWALKER for full frihet i løssnøen.

MOONWALKERS: Friksjonsmattene fungerer både som traction pads for powsurf og som enkle truger i løssnø.

Les også

Haakonsen med ny promodell: –Jeg er en brettnerd

Snowboardlegenden Terje Haakonsen har et nytt samarbeid på gang.

Passer MOONWALKER mitt brett?

MOONWALKERS er optimalisert for [BLVCKBIRD], men Jure bekrefter at de også fungerer på andre snowboards – og derfor kan kjøpes separat.

– Fra nettsiden vår kan kunder laste ned MOONWALKER-maler i PDF-format. De legges på brettet ditt for å sjekke at friksjonsmattene passer innenfor breddemålene før bestilling, forklarer Jure.

At Jure har tenkt helhetlig bekreftes også av størrelsen, som gjør at MOONWALKER passer i vanlige sekker, samt monteringsmulighetene. MOONWALKER er kompatible med Spark R&Ds solid pucks til snowboards, i tillegg til at de kan monteres via vanlige 4x4-inserts.

– Hva med ankelstroppene – er de spesiallaget, eller hentet fra en produsent?

– Vi samarbeider med amerikanske Arbor Snowboards, fordi deres bindinger har ankelstropper med runde skruehull som passer til festepunktet på MOONWALKER.

(Ankelstropper følger også med når du kjøper MOONWALKER.)

Snart i produksjon

Mot slutten av samtalen viser Jure frem selve [BLVCKBIRD]-brettet: en svart-hvit løssnørakett som også er en carvingmaskin – så lekker at artikkelforfatteren nesten mister pusten.

– Brettet er laget for å fungere optimalt med MOONWALKER. Derfor leveres det med ekstra inserts*, slik at kjøreren kan plassere friksjonsmatter og bindinger etter egen preferanse, forklarer Jure.

*Inserts - skruehull

Han forteller at han utover høsten vil samle inn bestillinger på MOONWALKER, og at produksjonen starter så snart det er nok bestillinger.

– Bestillinger gjøres via nettsiden vår, smiler den glade slovener forventningsfullt, før han kikker ut vinduet mot fjellene:

– Det var bare ti grader her i dag morges. Snøen kommer snart. Håper jeg.

Fri Flyt håper det samme.

Denne saken er skrevet av

Kenneth Erlandsen

Kenneth Erlandsen har et blødende hjerte for aktiviteter som foregår sidelengs, med og uten bindinger. Rett ut fra hytta på Tempelseter har han utallige dager i fjellet på snowboard, snowskate og powsurf. Med brett på sekken og truger på beina har han med årene blitt en lommekjent frikjører i områdene i og rundt Eggedal. Kenneth bor i Drøbak og skriver om brettsport og brettkultur for Fri Flyt.

LES OGSÅ

Powsurfing: – Flytfølelsen er fantastisk

Trenger du egentlig et powsurfbrett hvis du allerede har et snowboard for løssnøkjøring, eller et par fete pudderski? Ja, mener et unisont miljø av snøsurfere: «Enkle gleder, store opplevelser».

Brett til powsurfing - dette skal du se etter

14 powsurfbrett står oppstilt langs en grå betongvegg på Lilleborg Torg. Hvert brett har sin egen personlighet, men hvilket passer best til deg og ditt bruk?

Trenger du spesialstøvler for å powsurfe?

Eller holder det med støvlene du allerede har? Brett-ekspertene kan fortelle deg hva som funker, og ikke funker.

Ekspertens råd: Unngå feilkjøp av splitboard

Hva skal du se etter når du kjøper splitboard? Hvilket brett passer for deg, snøen og terrenget du vanligvis kjører i? Her får du verdifulle råd om hva du bør se etter for å unngå bomkjøp.