Test av Dynastar Powertrack 89Ti 2017
Kategori
Frikjøring
Vekt
1910 gr
Midtbredde
88 mm
Testet lengde
179 cm
Pris
Kr 8 999,-
Årsmodell
2017
Nettside
Teknisk info:
Dynastar har hentet opp et modellnavn fra 2000-sesongen, og sier selv at de har kombinert en freeride-ski med en allmountainski i Powertrack... 89. Ti betyr at den er forsterket med aluminiumslegeringen titanal. Kanskje er det derfor den har en god del rocker i framskia kombinert med nesten ingen rocker bak. Skia er også stiv i tuppene, spesielt bak. Den kombinerer også mye innsving med relativt høyt spenn.
På snø:
Powertrack er en ganske lettsvingt ski, på grensen til nervøs. Den kan gi ganske kontante og raske svar, men ikke på den forutsigbare måten som endel andre ski i testen. Det føles som om bindingen er montert for langt frem, men den tekniske testen gir ikke støtte til den teorien. Kanskje er det innsvinget mot tuppene som gjør at ikke alle finner seg til rette. I sum er dette en ski som faller litt mellom flere stoler i denne testen – verken mest lettkjørt eller mest responsiv.
SFI (Ski Flex Index) ⓘ
8
6
5
5
6
Fri Flyt helhetsvurdering av Dynastar Powertrack 89Ti:
)}
Flyt:
)}
Sving:
)}
Fart:
)}
Teknisk data:
Målt lengde
179 cm
Fleks (relativ stivhet)
SFI 86556
Merke
Dynastar
Modell
Powertrack 89Ti
Produsert i land
Frankrike
Andre lengder
165,172,186
Gliflate
136 cm
Rocker bak
11 cm
Rocker fram
32 cm
Skjær
127 cm
Tapering bak
26 cm
Tapering fram
26 cm
Setback (midtski til smaleste punkt)
9 cm
Testet montering (midtski til midtsko)
7 cm
Maks bak (breieste bak)
108 mm
Midje (smaleste midt)
88 mm
Maks fram (breieste fram)
124 mm
Innsving radius
16.1 mR
Areal (en ski)
1760 cm2
Vekt
1910 gr
Relativ vekt
1.08 gr/cm2
Høyde på baktupp
9 mm
Høyde på framtupp
57 mm
Vinkelen på baktupp
14°
Vinkelen på framtupp
24°
Høyde spenn
mm
