Det er bt.no som i dag skriver om planene.
– Når utbyggingen er ferdig vil Myrkdalen være et av de største skianleggene i Norge og Norden. Vi får en kapasitet på 15.000 mennesker hver dag, sier daglig leder i Voss fjellandsby, Nils Akselberg til nettavisen til Bergens Tidende.
Nå skal det investeres 700-800 millioner kroner i heiser, løyper og bygninger som er direkte tilknyttet skianlegget. Utbygging av hoteller, butikker, hytter og leiligheter kommer i tillegg.
– Hele utbyggingen vil skje i løpet av 15-20 år. Vi bygger ikke alt på en gang, men vil vokse i takt med markedet, sier Egil Svoren, styreleder i Voss fjellandsby.
I første omgang flyttes de to hovedheisene i Myrkdalen for å gi plass til en ny ekspressheis med seks stoler i bredden. Den vil stå klar 1. november.
– Vi begynner byggingen straks skisesongen er over. I november vil vi ha fem heiser mot fire i dag. Det gir tilgang til minst tre nye løyper i tillegg til flere muligheter for frikjøring, forteller Akselberg.
Det er i dag 260 hytter i Myrkdalen, og ifølge Akselberg er 95 prosent av hyttegjestene bergensere. Går alt etter planen er første del av utbyggingen ferdig om fem til ti år.
– Da har vi plass til 7000 personer i skianlegget, og målgruppen vil først og fremst være tilreisende fra Bergen. Men når anlegget står helt ferdig satser vi på at halvparten av de besøkende kommer fra utlandet, sier han til bt.no.
Til jul skal Myrkdalstunnelen stå klar. Det innebærer en tryggere reise på den rasutsatte strekningen på riksvei 13.
– Dette er et viktig rassikringsprosjekt. I tillegg vil steinmassene som blir tatt ut når tunnelen bygges bruks til å lage parkeringsplasser i fjellandsbyen, sier Akselberg.
Dette vil gi 500 nye parkeringsplasser ved anlegget.
– Den første delen utbyggingen skjer på et område som allerede er regulert for denne bruken. Men før vi begynner på andre del av utbyggingen må kommunen også regulere resten av området, sier Akselberg
Voss fjellandsby har også utlyst en arkitektkonkurranse for å bli en helårs reiselivsdestinasjon.
