– Vi er tre norske som kan hevde oss i toppen der

Sammen med Robert André Ruud, Stinius Hoseth Skjøtskift reiser altså han til Frankrike for å kjøre konkurransen på det høyeste nivået i FWQ. I fjor var det kun Skjøtskift som kjørte tilsvarende konkurranser, som nå ser fram til å få selskap av de to andre. 

– Det blir veldig kult å endelig kjøre en 4-stjerners sammen med noen andre norske. i fjor kjørte jeg alle alene, så det kan fort bli litt kjedelig.

Schjølberg skal også kjøre et 2-stjernersrenn dagen før.

– Så da kan jeg prøve å få inn konkurranseformen på den.

Hoseth Skjøtskift sier på sin side at skiformen før årets første, store konkurranse er «grei». 

– Fikk noen gode dager i Østerrike tidligere i høst, men har ikke fått kjørt så mye bra hjemme i Norge enda. Håper det løsner litt etterhvert.

• Les flere saker om Freeride World Qualifier her. Er du usikker på hvordan FWT og FWQ fungerer bør du lese denne saken.

Vil holde seg inne i firestjerners-systemet 

Hoseth Skjøtskift skal kjøre alle firestjernersrenn i år, bortsett fra Les Arc. For Ruud og Schjølberg er derimot målet å gjøre det såpass bra at de får kjøre flere i vinter.

– Så får man se hvordan det går. Et godt resultat på den første konkurransen kan danne grunnlaget for å få plass i resterende firestjernesrenn, sier Schjølberg.

Vågværen ble i 2018 hardt skadd etter et skred i Lemonsjøen, men gjorde comeback for omlag et år siden. Nå satser han knallhardt på konkurranser framover, og skal kjøre norgescupen, i tillegg til så mange firestjerners-konkurranser som mulig.

Det gjør også Ruud, som på samme tid i fjor vant et to-stjernersrenn i Verbier. Sist han kjørte firestjerners gikk det derimot ikke like bra.

– Jeg kræsja i et tre i Nendaz Freeride i fjor. Spytta blod, og måtte bli flydd ned fra fjellet, sier Ruud, og fortsetter:

– Det hadde vært fett å gjøre det så bra at man holder seg innenfor firestjerners i år, så jeg slipper å fokusere på alt mulig annet, sier Ruud. 

• Les også dette intervjuet med Eirik Schjølberg, og hans vei til toppen.

Blir det norsk seier i Frankrike?

Det er også flere Freeride World Tour-kjørere som stiller til start, og nivået er mer eller mindre så høyt det får blitt utenom verdenscupen. 

– Hva tror du om sjansene for norsk jubel?

– De er der, men det er jo FWT-kjørere som skal stille, så jeg tror vi skal være veldig fornøyde hvis noen av oss klarer topp ti, sier Skjøtskift.

Ruud hevder de alle tre kan havne enda høyere.

– Tenker jeg har like stor sjans som alle andre! Har jeg dagen og treffer så kan man alltids vinne! Må jo ha troa! Vi er tre norske som i mine øyne kan hevde seg i toppen der.

Konkurransen i La Rosière er ny i år. Dette sier FWQ selv om facen som kjøres:

• Høyde: 2900m

• Fallhøyde: 500m

• Lengde: 600m

• Bratthet: 45°

• Gjennomsnittlig snømengde: 12m

Rennet kjøres altså mellom 10-13. januar. Følg med på friflyt.no for oppdateringer på hvordan de norske utøverne gjør det i internasjonale (og nasjonale) konkurranser i vinter.