<p>Waymaker Tour har en middels bred lest, tre lette spenner, samt en smal powerstrap. Sålen kan byttes mellom alpin til tech. Vekt: 1779 gram.  </p>


<p>– Ok, droppar!</p><p>På perfekt svorsk kommer ropet fra over klippen, som betyr at Amelie er i ferd med å kaste seg ut droppet – et klippehopp som vanligvis er en håndfull for frikjørere som kjører stående på to bein.</p><p>I sittende posisjon med staver med ski i hendene flyr Amelie ut klippen og setter landinga perfekt. Det betyr at hun og <a href='https://www.friflyt.no/skifilm/salomon-freeski-tv/raatass-paa-sitski' target='_self'>sitskien</a> forsvinner i snøen for så å sprette opp igjen. Med fanget og fjeset fullt av snø dundrer Amelie videre ned i skogen under.</p><p>– Jeg brukte lang tid på å akseptere rullestolen. I stolen blir man så synlig, og jeg ville ikke at folk skulle synes synd på meg. Ja, det var flaut.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843753/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-2-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">HuCK: Denne klippen nederst i Paradisskogen i Hovden i Oppdal er krevende nok for de fleste, men for Amelie Ericson er det null stress å kaste seg ut sånt med sitskien. Foto: Tore Meirik</div></p><p><a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/frikjoerings-framtiden' target='_self'>Amelie Ericson</a> (31) er ikke lam – hun klarer å stå på beina, men å gå eller bevege seg gir henne sterke smerter. At beina ikke virker skyldes en kombinasjon av en rygg-margsskade og kraftig leddgikt.</p><p>– Jeg tryna i et tre under snøen i Funäsdalen for snart ti år siden, og fikk en skade i ryggmargen som var alvorlig nok, men jeg ble ikke lam, selv om det innebar noen fortvilte dager uten følelse i beina.</p><p>Amelie var på ski sammen med mannen hun noen år senere skulle gifte seg med. De hadde ikke vært sammen så veldig lenge, og Amelies første møte med de som skulle bli svigerforeldrene hennes skjedde mens hun lå på båre og venta på helikoptertransport til sykehuset i Östersund.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843761/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-3-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">FACESHOTS: – Fordelen med å kjøre sitski er at du får flere faceshots enn alle andre. Det er ganske kult, sier Amelie Ericson.</div></p><p>– Haha, det er lov å le litt av det altså. Det gikk jo bra med oss, og shit happens kan du si, gliser Amelie.</p><p>Den gangen var hun fortsatt svensk statsborger, og hun kom seg på beina igjen etter skaden. Sammen med kjæresten Johan flytta de til <a href='https://www.friflyt.no/skisteder/oppdal' target='_self'>Oppdal</a> i Norge for å jobbe som skiinstruktører. Kombinasjonen av nok jobb og mangel på horder av turister passet paret utmerket, og de ble boende. Paret spilte hockey, kjørte ski, bygde hus og gifta seg. </p><p>Så slo leddgikta til, mye fordi Amelie har nedsatt immunforsvar, og gradvis sluttet beina hennes å fungere.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843808/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-4-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p><p>– Jeg brukte krykker alt for lenge fordi jeg ikke ville i rullestol. Sitski starta jeg med lenge før jeg tok i bruk stolen. Men krykkene forsterka problemene leddgikten skapte i skuldrene, så det var veldig bra jeg klarte å akseptere rullestolen. Jeg liker oppmerksomhet, og det er greit å være annerledes, men jeg vil ikke at folk skal synes synd på meg, sier Amelie.</p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/amelie-ericson-cover/8722156-1-nor-NO/amelie-ericson-cover-crop980.jpg" width="980" height="1225"  style="border: 0px;" alt="Amelie Ericson" title="COVER: Amelie Ericson var også på coveret av Fri Flyt - den første på sitski noensinne. Foto: Martin I. Dalen" /><div class='alternativeImgTextNormal'>COVER: Amelie Ericson var også på coveret av Fri Flyt - den første på sitski noensinne. Foto: Martin I. Dalen</div>            
    
    
    
</div><p>Hun har opplevd både å bli dytta av garde i feil retning av fremmede som trodde hun ikke var i stand til å kommunisere eller at folk henvender seg til ektemannen selv om hun sitter en halv meter unna.</p><p>– Det går greit – de mener det jo bare godt, selv om det er en oppmerksomhet jeg ikke ønsker, sier Amelie.</p><p><em>– Hvordan er det å være rullestolbruker i Norge?</em></p><p>– Jeg syns det er bra, det verste er snøføre. Jeg liker utfordringen det er å kjøre ned en trapp eller over en høy dørterskel med stolen. Men jeg forstår det kan være tøft for folk som ser annerledes på sånt.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843842/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-5-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p><p>På sitskien fikk den erfarne skikjøreren og skiinstruktøren eventyrlig progresjon. I løpet av få år var hun god nok til å kjøre europacup. Både hun og ektemann Johan skiftet statsborgerskap, og Amelie kom med på det norske landslaget. Hun har flere pallplasser i europacupen i slalåm og super-G, men da hun var klar for verdenscuplaget sa kroppen stopp.</p><p>– Jeg var mye syk på grunn av immunforsvaret mitt, som ikke er helt bra. Jeg var nok god nok til å gjøre det bra i verdenscupen, men helsa tillot det ikke, forteller hun.</p><p>I stedet har hun brukt tiden sin på frikjøring, og selv om det ikke fins frikjøringskonkurranser for sitski er det all grunn til å tro Amelie er blant verdens beste sitski-frikjørere. Hun kjører både park og <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/pow-pillows-sitski' target='_self'>pudder</a>, og når stadig nye milepæler.</p><p>– Før sitski frykta jeg at ski-livet jeg er så glad i var over. At jeg noen gang skulle hoppe en klippe eller kjøre løssnø hadde jeg avskrevet. Men så feil kan man altså ta. Det var en milepæl første gang jeg hoppa en klippe – det var første gang jeg følte at nå har jeg gjort alt jeg gjorde som stående frikjører.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843855/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-6-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p><p><em>– Hvordan er det egentlig å bedrive frikjøring med sitski?</em></p><p>– Først og fremst får jeg mange flere faceshots enn alle andre! Ellers er en del ting annerledes, det er for eksempel vanskeligere å kjøre løssnø, for stavene kan ikke brukes til å holde balansen, alt må gjøres med skien. Og klippene ser mye høyere ut når du sitter så lavt! Det er også litt stress å kjøre stolheis, men t-krok er aldeles supert.</p><p><em>– Hva med parkkjøring?</em></p><p>– Hopping går greit, jeg har lært meg 180 og hadde ikke den fjerde og siste parkskia knekt på Stryn i sommer skulle jeg nok klart 360. Jeg landa en slags 270, og kjente at hele rotasjonen var innen rekkevidde. Men da var den siste skia delt i to og sommerskisenteret stengte. Å jibbe på bokser går bra både 50-50 og på tvers, men rør er litt vanskeligere, forteller Amelie, og peker på boksen de har i hagen utenfor huset i Oppdal.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843874/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-7-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p><p>– Der lærte jeg meg å kjøre switch av, sier hun.</p><p>Selv om Amelie fint kan kjøre det samme som andre frikjørere, og har null problem med å traversere for å nå den urørt snø, så er det noen utfordringer. Hun kan ikke ha sekk på ryggen i sitskien, og er temmelig hjelpeløs hvis en skredsituasjon skulle oppstå.</p><p>– Jeg kan selvsagt reddes, men jeg klarer ikke hjelpe andre. Derfor må vi unngå skredterreng når risikoen er for høy. I løssnø er det vanskelig å komme seg opp uten hjelp etter en kræsj hvis terrenget er slakt. Men det er lett i bratt lende, og da er Hovden perfekt – der hender det jeg kjører alene, sier hun.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843887/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-8-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p><p><em>– Hva hvis du kræsjer, er det noe slags utløsingsfunksjon på sitskien?</em></p><p>– Nei, jeg må ganske ofte få hjelp for å komme meg løs fra trær. Jeg tryna ned hele Ådalsfjeset en gang. Da gikk sitskien med meg oppi kast-i-kast ned hele henget. Skia løste riktignok ut, men det spiller liksom ikke så stor rolle.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843899/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-9-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p><p>Det kommer nok som ingen overraskelse at Amelie vekker oppmerksomhet der hun forserer noe av Norges råeste, heisbaserte frikjøringsterreng på sitski. I vår kom hun til finalen i det virtuelle, nordiske mesterskapet i frikjøring, med sesongediten hun lagde selv. Men hun er enda mer merittert i en sommer-aktivitet.</p><p>– Jeg ble nummer tre med filmen min i det virtuelle verdens-mesterskapet i såkalt WCMX – rullestol-BMX – i sommer. Det var ganske gøy!</p><p>Filmen har shots fra diverse skateparker rundt omkring, blant annet Folven camping på Stryn og Norges største, innendørs skatepark; Trikkestallen i Trondheim. Amelie kjører både bowl og rails med rullestol med demper og terrengsykkeldekk. </p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843913/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-10-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">Hjemmebanen: Amelie får et av svært mange faceshots i på hjemmebanen Hovden. Foto: Tore Meirik</div></p><p><em>– Hvordan i huleste kommer du deg opp fra bowlen?</em></p><p>– Enten kjører jeg opp og kaster meg framover, eller så må noen hjelpe meg opp. Det er aldri noe problem å få hjelp.</p><p>I sommer prøvde hun også såkalt Adapted MTB – en terrengsykkel på fire hjul som passer aldeles utmerket i maskingravde løyper i Hafjell. Dessverre er de elektriske versjonen av en slik sykkel svindyr og tilfredsstiller ikke Hjelpemiddelsentralens krav. Uten motor har ikke Amelie sjangs til å komme seg opp. Topptur vinterstid er heller ingen mulighet for henne.</p><p>– Fem høydemeter motbakke på preppa underlag er vel det jeg klarer, så topptur utgår. Men jeg kan haike rails, og det er en veldig fin trøst!</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1609843937/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-11-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">FØRSTESPOR: En kombinasjon av at Oppdal skisenter ikke tiltrekker seg så voldsomt mye folk i ukedagene og at Amelie har null problemer med på traversere gjør at hun stadig vekk får førstesporet i terrenget utenfor løypene i Hovden. Foto: Tore Meirik</div></p><div class="factboxwrap">
<h3>Amelie Ericson (31)</h3>
<div class="factbox">
<p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-800/v1609845008/2020-friflyt/amelie-ericson-portrett-12-crop400.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p>
<ul>
<li>Født og oppvokst i Örebro i Sverige</li>
<li>Gift med Johan, ekteparet bor i Oppdal og er norske statsborgere</li>
<li>Amelie er skiinstruktør på høyeste nivå, og er i ferd med å utdanne seg til byggingeniør</li>
<li>Har fem medaljer i europacupen i slalåm og super-G</li>
<li>Er blant verdens beste frikjørere på sitski og rulle-stolcross-utøvere</li>
</ul>
</div>
</div><div class="factboxwrap">
<h3>Dette er sitski</h3>
<div class="factbox">
<p><strong>Pris:</strong> Rundt 130 000 kroner (Hjelpemiddelsentralen betaler det meste, egenandelen er 4000 kr)</p>
<p><strong>Sete:</strong> Standardsete laget i karbon, med tilpasninger av duct tape og skum</p>
<p><strong>Staver:</strong> Aluminium med plastski</p>
<p><strong>Demper:</strong> Fjærdemper laget for firhjuling</p>
<p><strong>Binding:</strong> Racingbinding med høy DIN – helst 30.</p>
<p>– Det er ingen grunn til at skia skal løse ut. Det beste er å bytte ut fjæra med et metallrør. Hvis ikke må i hvert fall utløsingen skrus på maks.</p>
<p><strong>Ski:</strong> Må være lang og stiv – Amelie bruker EVI Redwood i lengste lengde 189.</p>
<p>– Jeg samarbeider med EVI-gründer Endre Hals om å lage en spesialski for sitski. For frikjøring trengs ski som er lengre og stivere enn vanlige ski. Jeg er jo ikke så stor, så en svær kar må ha stivere ski enn hva som fins på markedet i dag for å drive ordentlig frikjøring med sitski.</p>
</div>
</div>


Amelie Ericson parkerer de fleste stående frikjørere og får faceshots i nesten hver eneste sving. Slik er livet som frikjører på sitski. 

– Jeg får mange flere faceshots enn alle andre

<p>Den meritterte gruppen kjørte renna i fjor vinter, men har altså først nå publisert videoen av førstenedkjøringen av renna de har kalt «Republiken». Renna ligger i storådörren, ikke langt unna Åre. </p><p>– Vi fikk vite om rennen av Per Olov Wikberg som jobber i «Naturvårdsverket». Han sendte meg et bilde av den. Til tross for at han har jobbet i området hele livet, hadde han aldri sett så mye snø i den som i fjor vinter, sier David Kantermo til Fri Flyt. </p><p>Gjengen hev seg raskt rundt og fikk reist til renna, men hadde ikke været med seg i starten. </p><p>– Jeg ble veldig glad, fordi det føltes som en selvsagt <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/' target='_self'>skilinje</a>. Vi henta masse informasjon. Bilder, kart, snølag også videre. Under en måned senere dro vi bort. Der var vi i en uke med dårlig vær. Men så kjørte vi den som de første noensinne 23. mars i fjor vår, sier <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/foersta-aaket' target='_self'>Kantermo.</a></p><p>Det var altså David Kantermo, Henrik Westling, Fredrik Lönn og <a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/henrik-windstedt' target='_self'>Henrik Windstedt</a> som kjørte linja. Marcus Ahlström filmet, og Emrik Jansson tok bildene.</p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/republiken-1/8647887-1-nor-NO/republiken-1-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Republiken skirenne" title="VANSKELIG: Renna er vanskelig å komme til, men ser svært fin ut. Foto: Marcus Ahlström" /><div class='alternativeImgTextNormal'>VANSKELIG: Renna er vanskelig å komme til, men ser svært fin ut. Foto: Marcus Ahlström</div>            
    
    
    
</div><p>For det var fjorårets kraftige snøfall det mulig å kjøre renna som de har sett på i lang tid. Underveis i renna blir det målt 56 grader bratthet, så dette er med andre ord rimelig bratt.</p><p>– Det jeg liker med linjen er at den har alt en klassisk skilinje skal ha. Den er vanskelig å komme til. Du må ha tau for å kunne inn i den. Den begynner med en rappelering på rundt 60 meter. Den er bratt fra start til bunn, sier Kantermo. </p><p>Han forteller at renna hele veien er mellom 40 og 60 grader.</p><p>– På midten deles renna av et isfjell som du må rappelere. At den går estetisk og rett gjør den veldig fin å se på.</p><p>Fjoråret ble forøvrig et godt år for førstenedkjøringer også i Norge. Blant <a href='https://www.friflyt.no/topptur/skiturer-lyngen/foerstenedkjoering-i-goverdalen-i-lyngen' target='_self'>annet ble det gjort flere førstenedkjøringer i Lyngen.</a></p><a></a><h4>Selve filmen ser du her:</h4><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/Y38ExHZ0_rk' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item '></iframe></div>


De svenske skikjørerne David Kantermo, Henrik Westling, Fredrik Lönn og Henrik Windstedt kjørte i fjor vinter en av Sveriges råeste renner nær Åre. Se den spektakulære filmen her.

Stupbratt førstenedkjøring av renna «Republiken»

<p>Elias Henderson har stått bak filmen, og de har tilbragt vinteren i Sveits. Jeg reiste ned dit i slutten av februar for å kjøre ski og filme til hans nye prosjekt. </p><p><a href='https://www.friflyt.no/skisteder/alpene/er-sierre-i-sveits-den-ultimate-vinterferien' target='_self'>Vi bodde i et hus i Sierre</a>, en liten landsby midt i smørøyet i Sveits. Det er uendelig med fet skikjøring og masse kule anlegg rundt omkring byen og vi besøkte mange ulike. Ganske kult å ha muligheten til å kjøre der det har snødd mest fra dag til dag. </p><p>Vi hadde rundt to uker med vanvittig gode forhold, enten så snødde det eller så var det sol og kaldt, sjeldent jeg har opplevd såpass kalde temperaturer mens det har vært sol i alpene.</p><p>Forholdene var noe ustabile ettersom de første snøfallene ikke hadde kommet før slutten av februar i år, men man klarer å kose seg godt på det som fantes før verden stengte ned. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/sindre-holtet/8599808-1-nor-NO/sindre-holtet-crop980.jpg" width="980" height="1307"  style="border: 0px;" alt="Sierre" title="SVEITS: Sindre Holtet i Sierre. Foto: Privat" /><div class='alternativeImgTextNormal'>SVEITS: Sindre Holtet i Sierre. Foto: Privat</div>            
    
    
    
</div><p>Russland: Drakk vodka og kjørte ski i motsatt rekkefølge. Veldig kul opplevelse å kjøre ski i Russland, folk var utrolig hjelpsomme og hjalp oss med å gjøre reisen mye enklere.</p><p>De stilte med lokale guider og tipset om de skjulte perlene.De hjalp oss også med å få tillatelse til å fly drone. Russland er litt av et land med mye vakter og streng sikkerhet over alt! 12 dager med mye bra skikjøring, kule fjell og god snø! Vi besøkte Krasnaya Polyana.</p><a></a><h4>Se filmen her:</h4><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  src='https://player.vimeo.com/video/479889325?color=fb1a1f' width='640' height='360' frameborder='0' allow='autoplay; fullscreen' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div>
<p><a href='https://vimeo.com/479889325'>Chippis [FULL MOVIE]</a> from <a href='https://vimeo.com/eliashenderson'>elias henderson</a> on <a href='https://vimeo.com'>Vimeo</a>.</p>


Elias Henderson har laget ny skifilm, og der finner du blant annet Sindre Holtet. Se frikjøring og urban i god miks.

– Det er uendelig med fet skikjøring

<p>Bernt Marius Rørstad tråkker spor i den dype snøen. Det er nesten vindstille med unntak av noen forsiktige vindkast. Man kan høre hvordan de trenger seg inn mellom trestammene før de blir synlige når de tar tak i snøfnuggene som virvles i spiraler opp igjen mot himmelen.</p><p>Rørstad stopper foran en fjellbjørk som kneler under vekta av snøen og blokkerer veien hans videre. Med to harde kakk med staven faller snøen mot bakken og bjørka reiser seg, fri fra snøen som tynget den, slik at de kan fortsette videre innover skogen.</p><p>Etter noen hundre meter tar Bernt Marius to skritt til side slik at nestemann kan passere og fortsette arbeidet med å legge fellespor. Stillheten brytes et kort øyeblikk med et «bra jobba». </p><blockquote><p>«OK, gutta! Dette blir fett. Jeg skal bare skifte protese.»</p></blockquote><p>Et like stykke videre inn i skogen får terrenget en knekk og blir brattere. Her er det god avstand mellom trærne og skogen inviterer til morsom skikjøring. Rørstad har fått øye på en klippe han vil ta en nærmere titt på. Fra toppen av klippen virker det lite sannsynlig at dette kan bli bra.</p><p>Den er forholdsvis stor, og det er stein man må unngå i inngangen, tretopper man må unngå i lufta og et nåløye man må treffe i landingen. Bernt Marius står i et minutts tid og studerer mulighetene med et våkent blikk. </p><p>– OK, gutta! Dette blir fett. Jeg skal bare skifte protese, så er jeg klar. </p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1603802502/2020-friflyt/bernt-marius-rørstad-portrett-1-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">SKJULT: Om du er turkamerat med Bernt Marius Rørstad, glemmer du i blant at han har protese på det ene beinet.</div></p><p>15. mai 2018 står Rørstad på toppen av gondolen ved Hoven i Loen. Speedriding er en luftsport der man flyr med en svært liten paraglider og i stor fart ned fra stupbratte fjellsider, og det er derfor han er der. Det er en fin dag med blå himmel.</p><p>Solen speiler seg i den blanke fjorden tusen meter under der han står og gjør klar skjermen for dagens fjerde og siste flytur. De tre foregående turene hadde han gjort sammen med en kompis, men hadde bestemt seg for å klemme inn enda en tur siden det var så fint vær etter at kompisen hans måtte stikke. I det samme øyeblikket føttene hans forlater bakken kjenner han at vinden er mer urolig enn forventet, og ikke lenge etter får han full kollaps i skjermen og faller fra 15-20 meter rett i bakken, like før kanten på stupet. </p><p>– Jeg prøvde å løfte beina mine, men de bare hang ned mot bakken som géle. Det var blod, bein og muskler over alt, så da prøvde jeg bare å unngå å se på beina mine. Så tok vinden tak i skjermen min og begynte å dra meg bortover bakken. Beina mine subbet etter meg, og det er noe av det jæveligste jeg har kjent noen gang. Jeg fikk koblet av skjermen og ble liggende i ro, det kom noen ned til meg som fikk beroliget meg og ringt etter redningshelikopteret som kom etter en halvtime og fløy meg til Bergen, forteller Rørstad.</p><p>Bernt Marius forteller dette mens han fisker opp en umbrakonøkkel fra sekken. I sekken har han også en annen protese som er mer egnet for å kjøre ski med. Han kobler av foten som er designet for å passe en <a href='https://www.friflyt.no/skiutstyr/alt-du-trenger-aa-vite-om-techbindinger' target='_self'>tech-binding</a> og flytter den over på kjøreprotesen. Like under kneet møter beinet hans en strømpe som deretter går i metall før den slutter ved foten som ligner sålen på en <a href='https://www.friflyt.no/skiutstyr/slik-tilpasser-du-toppturstoevler' target='_self'>skisko</a>. </p><p>– Noe av det første jeg husker fra sykehuset er at det stod en lege over meg og sa at venstrebenet så greit ut, og at de skulle klare å redde det. Høyrebeinet var det en stor sjanse for at de måtte amputere. Jeg tenkte da at siden jeg klarte å bevege på tærne mine og hadde følelse i beinet at det ville gå bra.</p><p>Etter tre operasjoner på beinet kom legene med beskjeden om at benet ikke var til å redde. Det var for mange manglende beinbiter og skitt inni der.</p><p>Han pauser litt, stopper å fikse på protesen og ser rett ut i luften fremfor seg, som om han gjenopplever alle følelsene som gikk gjennom han på dette tidspunktet. Han henter seg inn og fortsetter å skru på protesen. </p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1603802559/2020-friflyt/bernt-marius-rørstad-portrett-3-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">STRAKS KLAR: Mens andre tar av feller mellom opp- og nedturen, må Rørstad skifte protese.</div></p><p>– Jeg har ikke vært bitter på dem et eneste sekund. Jeg visste at de hadde gjort alt de kunne for å redde beinet mitt. Det hadde vært noe annet om jeg bare hadde våknet opp uten fot. Da jeg fikk beskjeden skjedde det så mye på sykehuset at det tok tre dager før amputasjonen.</p><p>Da var jeg langt nede, for jeg ville bare ha det overstått. Dagen for operasjonen trillet faren min meg til operasjonsstua, og så husker jeg bare at jeg våknet opp og så ned på foten min som ikke var der lenger, men som gjorde fryktelig vondt.</p><p>6. juni 2018 ble Rørstad flyttet til Nordås rehabiliteringssenter. </p><p>– Jeg syntes veldig synd på meg selv i denne perioden. En dag kom det en liten jente springende inn sammen med faren sin. Jenta løp rett bort til damen som må ha vært moren hennes. Det var en dame på kanskje 30 år som jeg så i spisesalen av og til, og det så ut til at hun hadde lidd av slag for hun kunne ikke gjøre noen ting selv. Moren satt like urørlig i stolen sin og reagerte nesten ikke på at jenta kom. Da følte jeg meg virkelig patetisk.</p><p>Her var det en ung mor som ikke var i stand til å ta vare på seg selv eller ungen sin, og så satt jeg der og syntes synd på meg selv fordi jeg hadde valgt å drive med ekstremsport. Det ble et stort vendepunkt for meg og jeg skrudde på en bryter i hodet mitt og tenkte at nå skulle jeg skjerpe meg og gjøre det beste ut av det. </p><p>Etter ulykken hadde Rørstad tapt mange kilo og slet med fantomsmerter. </p><p>–  Etterhvert kom jeg i god nok form til å sette meg i en rullestol og da trillet jeg rundt på senteret hele dagen. Ved å endelig begynne å bevege meg mer kom også matlysten tilbake og fantomsmertene begynte å forsvinne. Så begynte jeg å dra på små ekspedisjoner alene i rullestolen på bussen og trikken. En kompis hadde brukket ryggen i en speedrider-ulykke og lå på Haukland, så da fikk jeg trilla meg på bussen for å besøke han. Det hjalp veldig å komme seg ut og gjøre ting, selv om det ikke akkurat var anbefalt fra Nordås.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1603802626/2020-friflyt/bernt-marius-rørstad-portrett-4-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">I SVEVET: Rørstad liker å fly. Etter amputasjonen har han også tatt lisens på fallskjermhopping.</div></p><p>Rørstad trente 2-3 ganger om dagen og fikk tilbake kiloene. Stumpen, som hadde vært hoven, ble såpass grei at han kunne få en protese. </p><p>– Da møtte jeg Line som jobber i Drevelin, et ortopediselskap som lager proteser, og hun var selv amputert og hadde kjørt paralympics i alpint. Hun var utrolig interessert i det jeg drev med og vi begynte med én gang å snakke om <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski' target='_self'>skikjøring</a> og det å få tilpasset en skiprotese. Hun ble utrolig viktig for meg, og det hjalp veldig at hun var så positiv og bestemt på at vi skulle klare å fikse det. Det var hun som viste meg at det var mulig for meg å komme meg tilbake igjen.</p><blockquote><p>«På den første samlingen møtte jeg opp og var uten tvil den svakeste deltakeren. Jeg ble fortvilet og lurte på hva i all verden jeg gjorde der.»</p></blockquote><p>Ni dager etter at Bernt Marius blir skrevet ut fra Nordås rehabiliteringssenter sykler han opp til Dinglevatnet over Volda. Ved vannet setter han fra seg sykkelen sin og tar sine første skritt i fjellet siden ulykken. Følelsen av å være hjemme igjen kommer over han der han beveger seg bortover, skritt for skritt.</p><p>Det går ekstremt langsomt og et hvert skritt krever hans fulle konsentrasjon. Etter et par timer står han på toppen av Melshornet. Et flatt og lite fjell etter sunnmørsk standard, men han har besteget det første fjellet i sin nye tilværelse. </p><p>–  Jeg ringte en kompis og hørte om han ville være med på fjelltur neste dag. Han kunne ikke fordi han skulle være vakt under et motbakkeløp som heter Saksa Opp. Jeg drev litt med fjelløping før, så i et veldig spontant innfall meldte jeg meg på. Dagen etter tok det ikke lang tid før jeg angret grundig på den avgjørelsen. Da var det ti dager etter jeg var skrevet ut fra Nordås. Saksa er et bratt fjell i Hjørundfjorden med 1000 høydemeter med stigning. Allerede i de første bakkene var jeg helt utslitt. Det tok meg én time og tre kvarter og komme opp, så jeg kom meg i hvert fall opp. Ned igjen var en annen sak. Det tok over tre timer, for det var mye vanskeligere å gå nedover med protesen og den stive ankelen, men da hadde jeg familie og venner som gikk med meg. Den dagen var en ny milepæl for meg. Da skjønte jeg at jeg kunne gjøre akkurat hva jeg ville, sier Rørstad.</p><p>Vinteren 18/19 gikk det slag i slag: På tips fra Line tok Rørstad skiinstruktørkurs 1 i Alpene, ble med på landslagssamling i para-alpint, instruktørskurs del 2 på Geilo. </p><p>– Mens kurs 2 fortsatt pågikk ringte Line enda en gang og sa at de skulle holde trinn 3 i Hemsedal, og det skulle begynne dagen etter jeg var ferdig med trinn 2. Jeg hadde følt at jeg hadde vært veldig innafor ferdighetsmessig på både trinn en og to, men for å bestå trinn tre må man virkelig være god på ski. «Nei, jeg har ikke sjans til å bestå kurset», sa jeg til Line. Vi hadde jo blitt litt kjent på dette tidspunktet og det tok ikke så lang tid før hun nok en gang klarte å overtale meg.</p><p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-1200/v1603802831/2020-friflyt/bernt-marius-rørstad-portrett-5-crop980.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal">HEIMEBANE: Rørstad i vektløs tilstand i sunnmørsk løssnø.</div></p><p>Kurset gikk over to uker, fordelt på to samlinger + en eksamensuke. </p><p>– På den første samlingen møtte jeg opp og var uten tvil den svakeste deltakeren. Jeg ble fortvilet og lurte på hva i all verden jeg gjorde der, men bestemte meg for å bare forsøke å lære så mye som mulig. Etter den samlingen dro jeg hjem til Sunnmøre og stod masse på ski. Jeg fikk trent masse, uten å ha noe overordnet mål om å bestå kurset, men da jeg kom på den andre samlingen var jeg blant de sterkere deltakerne. For å bestå kurset må man bestå en praktisk og en teoretisk eksamen, og det gjorde jeg. Det var det stolteste øyeblikket jeg har hatt etter ulykken. Under alle kursene var jeg veldig tydelig overfor instruktørene om at jeg ikke ønsket å bli bedømt på et annet grunnlag enn de andre deltakerne. Jeg ville ikke ha noen sympatikarakter,</p><p>og jeg tror de hørte på meg. Det var vel derfor jeg var så stolt etter å ha bestått trinn tre. </p><p>Rørstad hadde to veldig store bekymringer til å begynne med. </p><p>– Den ene var hvordan det ville være å stå på ski igjen, og den andre var om jeg kom til å få meg kjæreste. Jeg møtte en ortopediingeniør som selv var amputert på sykehuset og spurte han om hvordan det kom til å bli. Han bare så på meg med et lurt smil og spurte om jeg pleide å bruke foten til å kose meg med damene?</p><p>Mens noen bruker en tunge på skiskoa som forsterker skallet slik at støvelen blir stivere når man skal ned etter å ha gått opp, bytter Bernt Marius hele foten. Han har fått på seg protesen og klikker den inn i bindingen, tråkker noen skritt oppover for å få mer fart, lukker øynene, tar noen dype pust og senker skuldrene. Bernt Marius slår stavene sine sammen før han retter opp skia og setter fart ut fjellknausen.</p><p>Han blir vektløs i lufta og seiler over tretoppene før den myke snøen tar i mot han med en dempet lyd og han forsvinner i en sky av hvitt. Han kommer til overflaten og svinger seg lekende lett inn i åpningen i skogen, akkurat som planlagt.</p><div class="factboxwrap">
<h3>Rørstads fire mål</h3>
<div class="factbox">
<p><div class='cloudinaryInline'><img src='https://image-cdn.friflyt.no/fri-flyt-as/image/upload/t-800/v1603802597/2020-friflyt/bernt-marius-rørstad-portrett-6-crop400.jpg' alt=''/></div><div class="alternativeImgTextNormal"></div></p>
<p>Etter ulykken satte Rørstad seg følgende mål:</p>
<p>1. Å fly fra Loen igjen. Det gjorde jeg i oktober 2018, og selv om jeg nå har sluttet med speedriding var det viktig for meg å fullføre det målet. Status: Gjort</p>
<p>2. Å ta lisensen i fallskjermhopping, og det har jeg også gjort. Det holder jeg fortsatt på med og syntes er utrolig artig. Status: Gjort</p>
<p>3. Jeg har lyst til å bli topp 10 i norgescupen i frikjøring. Status: Gjenstår og </p>
<p>4. Jeg vil klatre Store Skagastølstind igjen. </p>
<p>Status: Gjenstår </p>
</div>
</div>


Etter en alvorlig speedriderulykke i 2018 måtte Bernt Marius Rørstad amputere deler av høyrefoten. Men det har ikke satt en stopper for skikjøringen.

Hva skjer med skidrømmene om man må amputere den ene foten? 

<p>Søndag 17. juli 2016 kom de første meldingene til Skandinavia om at den svenske frikjøringsstjernen Matilda Rapaport lå i koma etter en skredulykke i Farrellones i Chile. Dagen etter ble hun erklært omkommet.</p><p>Ulykken skjedde tidlig ettermiddag torsdagen før. Rapaport kjørte alene i fjellsiden under en filminnspilling da skredet løsnet. Hun forsøkte å kjøre fra det, men lyktes ikke.</p><p>Mattias Hargin, som har vært en av Sveriges beste alpinister, med blant annet flere pallplasser i verdenscupen, var gift med Rapaport da ulykken skjedde. Han forteller at tiden i etterkant var et sjokk. </p><p>– Det handler litt om å overleve for sin egen del. Hvordan skal du leve, og gjøre det du synes er gøy?, sier Hargin til Fri Flyt.</p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/mathilda-rapaport/8577863-1-nor-NO/mathilda-rapaport-crop980.jpg" width="980" height="654"  style="border: 0px;" alt="Mathilda Rapaport" title="OMKOM: Mathilda Rapaport omkom i en skredulykke sommeren 2016. Foto: Peak Performance" /><div class='alternativeImgTextNormal'>OMKOM: Mathilda Rapaport omkom i en skredulykke sommeren 2016. Foto: Peak Performance</div>            
    
    
    
</div><p>Hargin la opp som aktiv alpinist i mars 2019, og har siden satset på en karriere som nettopp frikjører. Blant annet har han satset på filmer på Youtube, med base i <a href='https://www.friflyt.no/skifilm/paa-topptur-rundt-titlis-i-engelberg' target='_self'>Engelberg, hvor han også bor – i tillegg til Stockholm.</a></p><p><a href='https://www.friflyt.no/skifilm/paa-topptur-rundt-titlis-i-engelberg' target='_self'>Det var under en innspilling i regi av spillselskapet Ubisoft i forbindelse med lanseringen av «Steep» at Rapaport ble tatt av et skred ved skistedet Farrellones i Chile.</a></p><p>Rapaport var en av verdens beste frikjørere, og har i tillegg til flere filminnspillinger deltatt i Freeride World Tour i en årrekke. I 2016 kom hun på 4. plass sammenlagt, etter blant annet en andreplass i Alaska.</p><p>For Hargin ble løsningen etter Rapaports bortgang å fortsette med skikjøringen. </p><p>– Skikjøring var det jeg brant for da. Det hjalp meg gjennom det lettere. Når du har noe som er viktig for deg. Det hadde vært vanskelig å bare sitte hjemme og ikke gjøre noe. </p><p>Han sier det etterhvert ble mentalt slitsomt å kjøre alpint.</p><p>– Det var vanskelig, og det påvirket meg. Det er vanskelig. Det påvirket skikjøringen min også. Nå har det gått litt tid ... Det er vilt at det har gått så lenge. Skikjøringsmessig, konkurransemessig og å reise gikk greit i starten, men så sa kroppen i fra. All den mentale påkjenningen det innebar gjorde at jeg ikke klarte å prestere på samme nivå til slutt. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/mattias-hargin-2/8577859-1-nor-NO/mattias-hargin-2-crop980.jpg" width="980" height="674"  style="border: 0px;" alt="Mattias Hargin" title="SKIKJØRING: Mattias Hargin sier han ikke oppsøker de mest ekstreme skimiljøene. Foto: Privat" /><div class='alternativeImgTextNormal'>SKIKJØRING: Mattias Hargin sier han ikke oppsøker de mest ekstreme skimiljøene. Foto: Privat</div>            
    
    
    
</div><p><em>– Hvordan er livet nå?</em></p><p>– Livet er bra. Som sagt går det framover. Når man blir påminnet at det har gått så lang tid føles det vilt. Jeg er jo i et miljø hvor jeg ofte blir påminnet det. Livet har gått videre, og er bra. Jeg er glad for at jeg kan nyte å være i fjellet.</p><p>35-åringen satser altså selv som frikjører nå.</p><p><em>– Hvordan påvirket det skikjøringen din?</em></p><p>– Det har selvfølgelig påvirket meg. I fjellet tenker jeg flere ganger på beslutninger jeg gjør, og hvilke situasjoner jeg setter meg i. Jeg er ikke i de mest ekstreme miljøene. Men både med familie og med venner tenker vi sikkerhet når vi er på ski. Jeg har det i bakhodet. Men jeg klarer å nyte det også.</p><p>Rapaport ble 30 år.</p>


Til sommeren er det fem år siden den svenske frikjøreren Matilda Rapaport omkom i en tragisk skredulykke i Chile. Mattias Hargin, som var mannen til Rapaport da ulykken skjedde, sier det var en vanskelig tid.

– Det er vilt at det har gått så lang tid

<p>Torsdag ble det klart at Freeride World Tour-stoppene i Kicking Horse i Canada og Hakuba i Japan strykes fra årets kalender. Det betyr at hele årets verdenscup blir avholdt i Europa. Arrangøren skal innen kort tid, opplyser de, annonsere nye steder.</p><p>Årsaken til avlysningen er den økende smitten av koronaviruset Covid-19 i verden. Det gjør det vanskelig å reise ut av landet, og særlig mellom kontinenter. </p><p>Da kalenderen først ble annonsert i begynnelsen av oktober, var blant annet Hedvig Wessel skeptisk til å reise ut av Europa.</p><p>– Jeg tenker at man må bare ta det litt som det kommer. Jeg prøver å ikke innstille meg på for mye. Men jeg må si at jeg er litt skeptisk til Japan og Canada, <a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/hedvig-wessel/skeptisk-til-japan-og-canada' target='_self'>sa Wessel til Fri Flyt da.</a></p><p>Konkurranen i Japan erstattes med en 4* FWQ-konkurranse. De to konkurransene skulle etter planen være de første i årets Freeride World Tour. Konkurransene i Andorra (februar), Fieberbrunn (mars) og Vebier (mars) skal etter planen fortsatt arrangeres.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt' target='_self'>FWT</a> skal være i samtaler med flere skianlegg i Europa.</p><p>Hedvig Wessel er forøvrig Norges eneste utøver i Freeride World Tour i år - som i fjor.</p>


Flere stusset da verdenscupen i frikjøring, Freeride World Tour, annonserte konkurranser i Japan og Canada denne sesongen. Nå er de avlyst.

Avlyser Freeride World Tour i Japan og Canada

<p>Lindkjølen postet først innlegget som en story på Instagram, før han senere også la det ut som en post. Den har så langt fått flere profilerte skikjørere til å applaudere.</p><p>Blant de som støtter kritikken, er Dennis Risvoll, Cody Townsend, Jacob Wester og Øystein Aasheim. I innlegget skriver blant annet Lindkjølen (på engelsk):</p><p><em>«Kan noen forklare meg hvorfor det å generere moment i en skikarriere gjennom å gi et feilaktig inntrykk av din verdi til sporten og kulturen gjennom followbotting og kjøp av følgere, er mer etisk enn å generere karrieremålet i andre idretter gjennom å gi feilaktig inntrykk av din verdi til sporten og kulturen gjennom doping? </em></p><p>Med followbotting, og kjøp av følgere, mener vi å ta i bruk uredelige verktøy for å øke følgerskaren sin på sosiale medier, hovedsaklig Instagram – som igjen gjør deg mer attraktiv for sponsorer.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/trygg-lindkjoelens-beste-mobilklipp-de-siste-aarene' target='_self'>Lindkjølen vil ikke</a> kommentere hvem han mener dette gjelder, men sier det er mer utbredt enn folk tror.</p><p>– Det er viktigere at det blir en åpen dialog om problemet i bransjen enn det er å henge ut enkeltindivider. Målet mitt er ikke å henge ut enkeltpersoner, sier Lindkjølen til Fri Flyt torsdag kveld, og fortsetter:</p><p>– Dette er en kjip greie som eksisterer i skiindustrien, som aldri har blitt tatt tak i på en ordentlig måte. Det er mange som bygger en skikarriere på falske premisser. Hvis verdien til en <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski' target='_self'>skikjører for sponsorer</a> er definert av rekkevidden vedkommende har på sosiale medier, som dessverre er tilfellet, så er vel de etiske implikasjonene av å jukse til seg følgere på instagram, de samme som for en løper å jukse seg til det som gir hen verdi i sin sport, nemlig evnen til å løpe fort gjennom doping, sier</p><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CGpyy_Eg6AI/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href='https://www.instagram.com/p/CGpyy_Eg6AI/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading' style=' background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;' target='_blank'> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;"> Se dette innlegget på Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div></a> <p style=" margin:8px 0 0 0; padding:0 4px;"> <a href='https://www.instagram.com/p/CGpyy_Eg6AI/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading' style=' color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;' target='_blank'>I posted this on story and got a lot of requests to post it here as well so it would be easier to share and repost, so here it is. Initially i was kinda scared to do the post. The text has been ready on my Phone for two weeks, and ive been wanting to do it everyday. But its an issue i know a lot of skiers are fed Up with, and ive never seen any public discussion about it. The response ive gotten so far has been overwhelming, and overwhelmingly positive. Obviously its an issue a lot of People feel needs more attention.</a></p> <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Et innlegg delt av <a href='https://www.instagram.com/trygglind/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading' style=' color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;' target='_blank'> Trygg Samuel Lindkjølen</a> (@trygglind) <time style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;" datetime="2020-10-22T16:46:34+00:00">Okt. 22, 2020 kl. 9:46 PDT</time></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script><p>Han sier problemet har eksistert i bransjen i mange år, men at det var mer aktuelt for to – tre år siden. <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/trygg-lindkjoelens-sesong-i-sogndal' target='_self'>Lindkjølen er for ordens skyld en av Norges beste frikjørere</a>, og har selv en rekke sponsorer.</p><p>– Det er kjipt at ingen påpeker at dette er et stort problem i skisporten. Jeg tror frikjøring er en av de sportene som har blitt hardest rammet av denne trenden. Det er såklart et stort problem i mange av de andre frie sportene også, men frikjøring på ski har en veldig fragmentert kultur, og det er ingen som tar et ansvar for at normene i kulturen er på plass, og at vi er enige om hvordan vi skal forholde oss til sosiale medier, som jo egentlig er en ganske ny greie vi må forholde oss til.</p><p>Dette er et tema som har dukket opp igjen mange ganger de siste fem årene, og jeg har tenkt på det lenge, sier Lindkjølen, og fortsetter:</p><p>– Jeg føler det er elefanten i rommet. Det er noen som kan ha bygget en skikarriere på falskt grunnlag. De har ikke gått den naturlige veien oppover hierarkiet, de jukset seg til topps. Da er det dumt at det ikke gir dem noen som helst negative konsekvenser.</p><p><em>– Hvordan vet du at dette foregår?</em></p><p>– Jeg vet det foregår fordi jeg har snakket med skikjørere som forsvarer at man gjør det, som skryter av det, man hører alle mulige historier om det. Når en du kjenner går fra å ha 800 følgere og følge 500 pers til å følge 6000 personer dagen etterpå, 1000 dagen etter der, 8000 dagen etter der og 4000 dagen etter det, og plutselig så har de 2-3000 følgere. Det er jo åpenbart at en person med 3000 følgere har større markedsverdi for en sponsor enn en med 800, men det er jo nettopp her problemet ligger, sier Lindkjølen og fortsetter:</p><p>– Man lurer sponsorer til å tro at man har høyere markedsverdi enn man egentlig har. Det er jo strengt tatt svindel. Men ikke bare det. Når man allerede har flere tusen følgere får man lettere nye følgere. Det var noen som påpekte for meg i dag at det finnes en nettside som heter Socialblade, der man kan gå inn og se om noen har brukt sånne her taktikker for å øke følgerskaren sin.</p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/trygg-lindkjolen-1/8557313-1-nor-NO/trygg-lindkjolen-1-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Trygg Lindkjølen" title="FRIKJØRER: Trygg Lindkjølen er selv en av landets beste frikjørere. Foto: Magne Drotninghaug" /><div class='alternativeImgTextNormal'>FRIKJØRER: Trygg Lindkjølen er selv en av landets beste frikjørere. Foto: Magne Drotninghaug</div>            
    
    
    
</div><p>Lindkjølen hevder også flere kjøper seg likes.</p><p>– Jeg vet det er flere <a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler' target='_self'>norske skiprofiler</a> som har kjøpt en betydelig mengde følgere fra Asia, faktiske mennesker som man betaler for at de skal følge deg og like innleggene dine.</p><p>Han sier problemet var langt større for noen år siden.</p><p>– Utover dette så vil jeg understreke at dette var et mye større problem for noen år siden, og fuglene vet hvorfor ingen skimedier tok det opp da. Grunnen til at jeg lagde denne posten akkurat nå, er at jeg har kommet over en del samtaler i det siste om hvordan de som brukte followbot da, fortsatt har opplevd uhindret karriereprogresjon på grunn av det, og at det er rart ingen har tatt det opp. I den sammenheng kom jeg til å tenke på sammenligningen med doping i andre sporter, som jo egentlig var poenget med teksten jeg la ut.</p><p>Lindkjøen skriver i posten at responsen har vært svært positiv etter at han postet innlegget torsdag kveld. Blant annet skriver den <a href='https://www.friflyt.no/skifilm/salomon-freeski-tv/se-salomon-tv-stjernene-sammen-med-verdens-beste-dronepilot' target='_self'>svært profilerte skikjøreren Cody Townsend</a>:</p><p>– Er botting eller å kjøpe følgere fortsatt et problem? Legit spørsmål, for jeg har sett det i stor grad for noen år siden.</p><p>Også skiprofil <a href='https://www.friflyt.no/skifilm/se-jacob-wester-kjoere-ski-og-surfe-i-nord-norge' target='_self'>Jacob Wester</a> er enig i problemet. </p><p>– Dette er «spot on». Jeg har tenkt på dette i flere år, skriver han blant annet.</p><p>Wester har også delt innlegget til sine 34.000 følgere.</p>


I en post på Instagram tar frikjører Trygg Samuel Lindkjølen et knallhardt oppgjør med det han mener er en ukultur i skibransjen – at profilerte skikjørere kjøper og skaffer seg følgere på et uærlig vis.

Tar oppgjør med skikjørere som kjøper følgere - får bred støtte

<p>Stian Hagen er bosatt i Chamonix, og har vært skiproff i 27 år. Nå tar han med seg frikjøringstalentet, og tidligere norgescupvinner Stinius Skjøtskift med på tur. Det blir nå en TV-serie som vises på friflyt.no.</p><p>–  Stian har en autoritet i fjellet som er relativt urokkelig. Det gjør at han stort sett tar styringen uansett hvem han er på tur med i fjellet. 22 år gamle Stinius har mye god erfaring, men han får raskt høre om planen er god eller dårlig. Det finnes sjeldent kanskje. Ja eller nei, er svaret han får. Sansene til Hagen er alltid påskrudd, sier filmskaper Christian Nerdrum.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/stinius-skjoetskift' target='_self'>Skjøtskift</a> erkjenner at han har en del å lære av veteranen, og han ofte drømmer seg bort i sen egen verden.</p><p>– Selv om personlighetene er svært forskjellige og Stinius er mest kjent for å være en frikjører med mye fokus på hopp, er de svært godt på bølgelengde når de står på ski sammen. Stinius hjalp Stian finne tilbake til gleden av å hoppe igjen og i første episode blir det et par gunnerun med de to. Gøy å se to skikjørere i verdensklassen blande mellom å være litt på bortebane og litt på hjemmebane. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_full_bredt" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/versus-chamonix-photo-gard-gauteplass-img_2347-3/8553292-1-nor-NO/versus-chamonix-photo-gard-gauteplass-img_2347-3-crop1600.jpg" width="1600" height="1067"  style="border: 0px;" alt="Stinius Skjøtskift og Stian Hagen Flegere Chamonix" title="PÅ TUR: Stinius Skjøtskift innrømmer at han har en del ting å lære i fjellet. Foto: Gard Gauteplass" /><div class='alternativeImgTextNormal'>PÅ TUR: Stinius Skjøtskift innrømmer at han har en del ting å lære i fjellet. Foto: Gard Gauteplass</div>            
    
    
    
</div><a></a><h4>Hjemme hos Hagen</h4><p>I slutten av januar i fjor var Nerdrum flue på veggen <a href='https://www.friflyt.no/topptur/stian-hagens-beste-tips-til-rennekjoering' target='_self'>hjemme hos Stian Hagen</a> og hans familie i <a href='https://www.friflyt.no/skisteder/chamonix' target='_self'>Chamonix for å lage</a> webserien på Stinius og Stian. </p><p>Stinius fikk kjenne på hvordan det var å kombinere en proff skikarriere med familieliv, slik som Stian har det. Likhetene viser seg mest i fjellet, selv om en typisk dag for Stinius i stor grad handler om å få luft under skiene. </p><p>– Dette er sånn som jeg aldri driver med, uttaler Stian etter at Stinius har lagt premissene for en dag i fjellet. Han har nettopp brukt en dag på å hoppe.  </p><p>– Dette er sånn jeg alltid driver med, svarer 22-åringen fra Oppdal, som er svært fornøyd med Stians 360-er, som ble trukket frem fra glemselen i Flegere.   </p><p>En av dagene tar de også med seg sønnen til Stian ( Aksel 10 år), som ikke så veldig overraskende viser seg å være en svært habil skikjører.  </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_1600" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/versus-stian-hagen-photo-gard-gauteplass-img_2347-2/8553093-1-nor-NO/versus-stian-hagen-photo-gard-gauteplass-img_2347-2-crop1600.jpg" width="1600" height="1067"  style="border: 0px;" alt="Stian Hagen Chamonix. Foto: Gard Gauteplass" title="PÅ SKI: Stian Hagen har en naturlig autoritet i fjellet og når han står på ski. Foto: Gard Gauteplass" /><div class='alternativeImgTextNormal'>PÅ SKI: Stian Hagen har en naturlig autoritet i fjellet og når han står på ski. Foto: Gard Gauteplass</div>            
    
    
    
</div><p>– Det er ganske festlig for utenforstående å se hvor ulik personlighet man kan ha, og likevel ha omtrent samme mål. Mens Stian er konkret og åpen der mye tanker går med til ski og utstyrsutvikling, går Stinius mye i sin egen verden og tenker på hvordan han skal blir bedre på ski.  </p><p>Serien gir et innblikk i dynamikken mellom de to, og vi skal være med å stå på ski i noen av verdens fineste skifjell. Stian tar Stinius med og viser frem sin bakgård, som han har hatt som hjem siden han flyttet til Chamonix som 18-åring.  </p><p>Chamonix er et frifrikjøringens Mekka, og han synes nok det var litt ekstra stas å få oppleve dette med en kar som Stian, som kjenner fjellene som sin egen bukselomme. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_1600" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/versus-brevent-chamonix-foto-christian-nerdrum-6299/8553221-1-nor-NO/versus-brevent-chamonix-foto-christian-nerdrum-6299-crop1600.jpg" width="1600" height="1067"  style="border: 0px;" alt="Brevent Chamonix Stian Hagen Skiing Mt. Blanc" title="CHAMO: Du får blant annet se rå kjøring fra Chamonix. Foto: Christian Nerdrum" /><div class='alternativeImgTextNormal'>CHAMO: Du får blant annet se rå kjøring fra Chamonix. Foto: Christian Nerdrum</div>            
    
    
    
</div><p>I serien drar de også til amerikanske Jackson Hole der Stian og Stinius finner fantastiske snøforhold. <a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/stinius-skjoetskift/se-stinius-fly-lenger-enn-alle-andre' target='_self'>Stinius blir igjen i USA og får invitasjon til å bli med på den prestisjefulle konkurransen Kings &amp; Queens of Corbets.</a> En konkurranse som handler om å sette det feteste trikset inn i en stupbratt renne.  </p><p>Dessuten blir det en tur til Stryn Sommerski, der Stinius hekter opp med skikompis Øystein Aasheim etter en rar og avkortet vintersesong.  </p><p>Her er det duket for utfordringer og ydmykelser som går på tvers av generasjonskløfta. Versus er en serie i tre deler. Den første episoden kommer her på <a href='https://www.friflyt.no/' target='_self'>friflyt.</a><a href='https://www.friflyt.no/' target='_self'>no</a> allerede 21. oktober.</p>


I den nye TV-serien fra Fri Flyt, «Versus» møtes skilegenden Stian Hagen og et av Norges største frikjøringstalent, Stinius Skjøtskift.

– Stian Hagen har en autoritet i fjellet som er urokkelig

<p><a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/hedvig-wessel/skeptisk-til-japan-og-canada' target='_self'>Freeride World Tour har allerede annonsert årets kalender</a>, hvor det ble klart at de også i år, til tross for koronakrisen, vil reise til flere verdensdeler. Blant annet legges det opp til konkurranse både i Canada og Japan, i tillegg til Alpene.</p><p>Torsdag ble også deltakerne klare. Det er få overraskelser i årets lister, men flere gamle stjerner er klare. Hedvig Wessel er også, ikke overraskende, med også denne sesongen.</p><p>– <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/hedvig-wessel-foelte-meg-rolig-men-samtidig-nervoes' target='_self'>Jeg vil gi det siste lille for å nå helt til topps.</a> Det er det ingen tvil om. I fjor ble veldig rar. Det ble kutt så raskt, og jeg føler at jeg ikke hadde pre-season som jeg tenkte. Det ble ikke så mye hopping og fokus på hopping. Jeg vil ha fokus på triks i år, og kanskje prøve 360, sa Wessel til Fri Flyt tidligere i høst om årets sesong.</p><p>Ellers kan vi registrere at <a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/markus-eder-foerst-og-fremst-ser-jeg-etter-noe-ingen-andre-tenker-paa' target='_self'>Marcus Eder heller ikke i år er med i konkurransen.</a></p><p>Her er listen over kjørerne i vinter:</p><a name='eztoc_1_1_1_1' id='eztoc_1_1_1_1'></a><h4>Ski herre</h4><p><strong>Med fra i fjor:</strong></p><ul>
<li>Isaac FREELAND (USA)</li>
<li>Kristofer TURDELL (SWE)</li>
<li>Andrew POLLARD (USA)</li>
<li>Blake MARSHALL (NZ)</li>
<li>Reine BARKERED (SWE)</li>
<li>Carl REGNÉR (SWE)</li>
<li>Drew TABKE (USA)</li>
<li>Carl RENVALL (SUI)</li>
<li>Tom PEIFFER (CAN)</li>
<li>Tanner HALL (USA)</li>
<li>Kevin NICHOLS (USA)</li>
</ul><p> <br><strong>Med fra FWQ:</strong></p><ul>
<li>Maël OLLIVIER (FRA)</li>
<li>David DELIV (SWE)</li>
<li>Julian HAMPTON (NZ)</li>
<li>Ross TESTER (USA)</li>
<li>Cooper BATHGATE (CAN)</li>
<li>Raymond MCDERMOTT (USA)</li>
</ul><p> <br><strong>Wildcards:</strong></p><ul>
<li>Léo SLEMETT (FRA)</li>
<li>Sam LEE (NZ)</li>
<li>Yann RAUSIS (SUI)</li>
<li>Tao KREIBICH (AUT)</li>
<li>Yu SASAKI (JPN)</li>
<li>Konstantin OTTNER (GER)</li>
<li>
<a href='https://www.friflyt.no/snoeskred/her-kjoerer-skistjernen-paa-snoeskredet' target='_self'>Aymar NAVARRO</a> (ESP)</li>
</ul><a name='eztoc_2_1_1_1' id='eztoc_2_1_1_1'></a><h4> <br>Ski dame</h4><p><strong>Med fra i fjor:</strong></p><ul>
<li>Arianna TRICOMI (ITA)</li>
<li>Hedvig WESSEL (NOR)</li>
<li>Elisabeth GERRITZEN (SUI)</li>
<li>Jacqueline POLLARD (USA) </li>
</ul><p><strong>Fra FWQ:</strong></p><ul>
<li>Zuzanna WITYCH (POL)</li>
<li>Tracy CHUBB (USA)</li>
</ul><p><strong>Wildcards:</strong></p><ul>
<li>Maude BESSE (SUI)</li>
<li>Juliette WILLMANN (FRA) </li>
</ul><a name='eztoc_3_1_1_1' id='eztoc_3_1_1_1'></a><h4>Snowboard herre</h4><p><strong>Med fra i fjor:</strong></p><ul>
<li>Nils MINDNICH (USA)</li>
<li>Victor DE LE RUE (FRA)</li>
<li>Sammy LUEBKE (USA)</li>
<li>Cody BRAMWELL (UK)</li>
<li>Jonathan PENFIELD (USA)</li>
<li>Gigi RÜF (AUT)</li>
</ul><p><strong>Fra FWQ:</strong></p><ul>
<li>Hugo SERRA (FRA)</li>
<li>Michael MAWN (USA)</li>
</ul><p><strong>Wildcard:</strong></p><ul><li>Blake MOLLER (USA)</li></ul><a name='eztoc_4_1_1_1' id='eztoc_4_1_1_1'></a><h4>Snowboard dame</h4><p><strong>Med fra i fjor:</strong></p><ul>
<li>Marion HAERTY (FRA)</li>
<li>Michaela DAVIS-MEEHAN (AUS)</li>
<li>Erika VIKANDER (USA)</li>
<li>Núria CASTÁN BARÓN (ESP)</li>
</ul><p><strong>Fra FWQ:</strong></p><ul>
<li>Katie ANDERSON (USA)</li>
<li>Claire MCGREGOR (NZ) </li>
</ul><p><strong>Wildcard:</strong></p><ul><li>Manuela MANDL (AUT)</li></ul>


Hedvig Wessel er klar for en ny sesong i Freeride World Tour (FWT). Her ser du listen over hvem som skal kjøre årets verdenscup.

Disse kjører årets Freeride World Tour

<p>Sakene som engasjerte leserne i september, den første høstmåneden, er varierte og bærer preg av at vinteren er på vei til Norge. Men det var også saker om både Aksel Lund Svindal og skiprofil Nikolai Schirmer som engasjerte Fri Flyt-leserne i måneden som har gått.</p><p>Her finner du de ti mest leste sakene denne måneden (fra bunn til topp):</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/nikolai-schirmer/schirmer-ut-mot-bygging-av-arctic-center-i-tromsoe' target='_self'><strong>10. Schirmer ut mot byggingen av Arctic Center i Tromsø</strong></a></p><p>Den kontroversielle byggingen av skisenteret Arctic Center i Tromsø møter uventet motstand fra skikjører Nikolai Schirmer. Det resulterte i en kommentar fra tromsværingen.</p><p><strong><a href='https://www.friflyt.no/topptur/hva-skjer-med-frikjoerere-som-bikker-40' target='_self'>9. </a><a href='https://www.friflyt.no/topptur/hva-skjer-med-frikjoerere-som-bikker-40' target='_self'>Hva skjer med frikjørere som bikker 40?</a></strong></p><p>Her er en svært fordomsfull studie av frikjørere som har bikket 40 år. For ikke tro at karrieren er over av den grunn. Alexander Urrang Hauge forklarer hva som skjer med frikjørere når de bikker 40 år.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/aksel-lund-svindal/her-er-foerste-trailer-til-filmen-om-aksel-lund-svindal' target='_self'><strong>8. Her er den første traileren til filmen om Aksel Lund Svindal</strong></a></p><p>Den aller første traileren til Field-dokumentaren om <a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/aksel-lund-svindal' target='_self'>Aksel Lund Svindal</a> er klar. Her ser du første smakebit på dokumentaren om skistjernen.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/kilian-jornet/historien-bak-foerstenedkjoeringen-av-fivaruta' target='_self'><strong>7. Historien bak førstenedkjøringen på Fivaruta</strong></a></p><p>Denne eldre saken om <a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/kilian-jornet' target='_self'>Kilian Jornet</a> har gått sin seiersgang på nytt. Se dokumentaren om den spektakulære nedkjøringen i saken.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skisteder/bjorli-skisenter/vil-satse-flere-hundre-millioner-kroner-paa-bjorli-det-er-naa-eller-aldri' target='_self'><strong>6. Vil satse flere hundre millioner kroner på Bjorli</strong></a></p><p>Bjorli Utvikling vil bygge ny skiheis til Bjorlitoppen, og i tillegg til et stort antall nye overnattingsplasser.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skiutstyr/skiklaer/denne-hilsen-fra-patagonia-til-donald-trump-gaar-viralt' target='_self'><strong>5. Denne hilsen fra Patagonia til Donald Trump går viralt</strong></a></p><p>I merkelappen på en rekke Patagonia-plagg har den amerikanske klesprodusenten gjemt igjen en hilsen til Donald Trump før valget.</p><p><strong><a href='https://www.friflyt.no/surf/her-surfer-hun-verdens-stoerste-boelge' target='_self'>4. Her surfer hun verdens største bølge</a></strong></p><p>Maya Gabeira har satt ny offisiell verdensrekord for damer i største bølge etter å ha surfet en 22 meter (!) høy bølge i Nazaré.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/topptur/nortind/nortind-snur-blir-tindevegleder-kull-likevel' target='_self'><strong>3. Nortind snur – blir tindeveglederkull likevel</strong></a></p><p><a href='https://www.friflyt.no/topptur/nortind/klatret-for-daarlig-opptak-av-tindeveglerutdanning-utsatt-i-et-aar' target='_self'>Da bare tre kandidater klarte opptaksprøven</a> til Norske Tindevegledere (Nortind) i sommer ble tindevegleder-kullet for 2020 utsatt. Men nå snur Nortind, og de tre får likevel starte utdanningen i høst.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/skiprofiler/nikolai-schirmer/her-henger-nikolai-schirmer-bare-fast-i-isoeksa' target='_self'><strong>2. Her henger Nikolai Schirmer bare fast i isøksa</strong></a></p><p>Ikke overraskende havnet denne skifilmen fra Nikolai Schirmer høyt på lista. Da Nikolai Schirmer og Eirik Verlo skulle kjøre ned en stupbratt renne på Kvaløya, var det langt mer isete enn de trodde. Det endte i en dramatisk redning for Schirmer.</p><p><a href='https://www.friflyt.no/topptur/varsler-store-mengder-snoe-i-fjellet' target='_self'><strong>1. Varsler store mengder snø i fjellet</strong></a></p><p>Vinteren er her snart! I starten av september kom det et realt snødump flere steder i landet. Det ble godt tatt i mot av skiklare Fri Flyt-lesere.</p>


Fikk du med deg de ti viktigste Fri Flyt-sakene i september? Her er listen over de sakene som ble lest mest forrige måned.

Disse sakene engasjerte leserne i september

<p>Powder har i lang tid vært kjent som et av de beste skimagasinene i verden, og har en unik posisjon, særlig i USA. Men i helgen ble det kjent at eieren, American Media, legger ned og skrinlegger magasinet.</p><p>Det gjelder også alle digitale produkter.</p><p>Det er friluftsmagasinet <a href="https://www.adventure-journal.com/2020/10/bike-powder-snowboarder-and-surfer-magazines-shut-down/?fbclid=IwAR2KArO35hD2oLZxYPOiXnQvhrrs-fgFdI90TC6bWQ3UiibwW0Ixs73mLWQ" target="_self">Adventure Journal</a> som først meldte nyheten. Nedleggingen skal også innebære magasinene Bike, Snowboarder og Surfer. Powder har enda ikke publisert nyheten selv, men Steve Casimiro, som publiserte nyheten, har selv vært redaktør i Powder i 11 år.</p><p>Ifølge Adventure Journal skal Powder og Snowboarder fortsette frem til november, før det altså er slutt. American Media har selv ikke kommentert nedleggelsen.</p><p>Powder har i tillegg til magasinutgivelsene også drevet nyhets- og forbrukerjournalistikk på nett.</p><p>Powder er over 40 år gammel. Eieren, American Media, omsetter for om lag 200 millioner dollar i året, men har hatt fallende omsetning de siste årene. </p>


American Media legger ned magasinet og nettsidene til Powder, Bike, Snowboarder og Surfer. 

Legger ned Powder Magazine

<p>– Jeg håper jo selvsagt at kommer til å være lov å greit reise rundt, men er jo for tiden ikke lett å planlegge noen ting. Men er det slik at det frarådes å reise, kommer jeg selvsagt til å ta dette seriøst å holde meg der det er trygt, sier Vilde Fimreite til Fri Flyt. </p><p>Norge og Europa har økende smittetall av koronavirsuet Covid-19, og det er fremdeles høyst usikkert hvordan skisesongen blir, særlig med tanke på reising til utlandet. </p><p>Det skaper usikkerhet og hodebry for nordmenn som vil satse på Freeride World Qualifiers-konkurranser til vinteren. </p><p>– Jeg tenker å kjøre alle 3*-4* <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwq" target="_self">FWQ konkurranser</a> jeg får være med på kommende sesong. Det blir spennende å se hvordan den kommende sesongen blir med konkurranser, reising og forsikringer, men enn så lenge forbereder jeg meg mot en vanlig sesong, sier Øystein Aasheim. </p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/vilde-fimreite-fwq/8362946-1-nor-NO/vilde-fimreite-fwq-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Vilde Fimreite" title="FWQ: Vilde Fimreite fikk flere pallplasseringer i fjor. Foto: Stinius Skjøtskift" /><div class='alternativeImgTextNormal'>FWQ: Vilde Fimreite fikk flere pallplasseringer i fjor. Foto: Stinius Skjøtskift</div>            
    
    
    




</div><a name="eztoc_1_1_1_1" id="eztoc_1_1_1_1"></a><h4>– Berg og dalbane</h4><p>Fimreite og Aasheim er blant de to norske som satser hardest på FWQ.</p><p>I fjor kom Fimreite på andreplass i 3* i Bruson, i tillegg til seier i 2* på samme sted. I tillegg kom hun på andreplass i 2* i Verbier Freeride Week.</p><p>Øystein Aasheim har på sin side annonsert at han skal gjøre alt han kan for å komme inn i Freeride World Tour. Aasheim har tidligere vunnet norgescupen i frikjøring, men gikk i fjor gjennom en tung <a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/oeystein-aasheim/oeystein-aasheim-klar-for-foerste-frikjoeringskonk-siden-hjertestansen" target="_self">rehabiliteringsperiode etter en dramatisk hjertestans. </a></p><p>Han fikk likevel <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwq/oeystein-aasheim-og-vilde-fimreite-paa-pallen-i-3-stjerners-i-bruson" target="_self">med seg en tredjeplass fra Bruson 3*.</a></p><p>– De siste 2 årene har vært en berg og dalbane uten like, men jeg er mer motivert en noen gang og satser jeg alt mot FWT.</p><p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='//www.fftv.no/v.ihtml/player.html?source=embed&photo%5fid=59564421' frameborder='0' allowfullscreen='1' mozallowfullscreen='1' webkitallowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></p><a name="eztoc_2_1_1_1" id="eztoc_2_1_1_1"></a><h4>– Trener hjemme</h4><p>Freeride World Qualifiers kjøres i enten 1,2,3 eller 4-stjerners og nok seiere i sistnevnte <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt" target="_self">kan være en av veiene inn til Freeride World Tour.</a> Der er det i år kun Hedvig Wessel av norske som kjører. </p><p>De gjør begge sesongforberedelser hjemme.</p><p>– For tiden jobber jeg for å tjene penger til vinteren. Jeg trener også mye egentrening og spiller fotball på siden for å holde meg i form.</p><p>Det samme gjelder Aasheim.</p><p>– Akkurat nå er jeg godt inne i treningen, samtidig som det er mye jobb, alt for at vinteren skal bli så bra som mulig.</p><p>Øystein Aasheims vei tilbake til konkurransekjøring kan <a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/oeystein-aasheim/oeystein-aasheim-sitt-comeback-blir-tv-serie" target="_self">du også se i serien «Ikke kall det et comeback»</a>, som har premiere på Fri Flyts Film Tour i neste uke.</p>

Øystein Aasheim og Vilde Fimreite skulle begge satse alt på Freeride World Qualifiers i Alpene denne sesongen. Nå er de svært usikre på hvordan sesongen blir.

– Ikke lett å planlegge for noen ting

<p>Det var i forrige uke at Fri Flyt fortalte at Dennis Risvoll, som kjørte Freeride World Tour i 2016-2017 før han skadet seg stygt, ikke fikk et wildcard tilbake til konkurransen.</p><p>En rekke utøvere har blitt invitert tilbake til konkurransen etter en skade.</p><p><a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/dennis-risvoll/dennis-risvoll-fikk-utfordringer-med-fwt" target="_self">Risvoll sier til Fri Flyt at han fikk en klinsj med en av de sentrale nøkkelpersonene i en sosial setting</a>, som han mener vanskeliggjorde kommunikasjonen hans med organisasjonen.</p><p><a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt" target="_self">Administrerende direktør i Freeride World Tour</a>, Nicolas Hale-Woods (som Risvoll for ordens skyld selv sier i intervjuet med Fri Flyt er gjennomprofesjonell), sier til Fri Flyt at det ikke er noen faste kriterier for å få wildcard til konkurransen.</p><p>– Det er ingen satte kriterier for wildcard. De blir gitt på bakgrunn av en rekke forskjellige grunner. Ferdighetsnivå, publikumsinteresse, at de er tilbake fra skade og nasjonalitet, sier Hale-Woods til Fri Flyt.</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/dennis-risvoll-1-crop980/8149814-1-nor-NO/dennis-risvoll-1-crop980-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Dennis Risvoll" title="VANT: Dennis Risvoll vant et FWT-renn i Fieberbrunn. Foto: FWT" /><div class='alternativeImgTextNormal'>VANT: Dennis Risvoll vant et FWT-renn i Fieberbrunn. Foto: FWT</div>            
    
    
    




</div><p>Risvoll sa blant annet følgende til Fri Flyt i forrige uke: </p><p>– Men med et så lite miljø er det vanskelig å ha kontroll over alle uformelle allianser og agendaer som oppstår. Det virker ikke alltid like objektivt. Dette kan være et argument for å regulere sporten mer, for å få en mer transparent organisasjon.</p><p>Risvoll har for ordens skyld to seiere i verdenscupen. En av dem var riktignok i 2012. </p><p>Hale-Woods sier de har mange kandidater de kan invitere tilbake.</p><p>– Sannheten er at vi har for mange kandidater, og må gjøre noen tøffe valg, sier Hale-Woods og fortsetter:</p><p>– Jeg håper Dennis, som forresten er en utrolig god skikjører, har det fint.</p><p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='//www.fftv.no/v.ihtml/player.html?source=embed&photo%5fid=37422741' frameborder='0' allowfullscreen='1' mozallowfullscreen='1' webkitallowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></p>

Da Dennis Risvoll skadet seg i et Freeride World Tour-renn i 2017, fikk han aldri et wildcard tilbake til verdenscupen. Administrerende direktør i FWT, Nicolas Hale-Woods, sier de har for mange kandidater.

– Ingen satte kriterier for wildcard

<p>– Det er verken snakk om noe frislipp av snøskutere eller at Norges utmark skal forvandles til ei eneste skutercrossløype hvor folk herjer i rasende fart. Det er snakk om å åpne for flere avgrensa løyper hvor vi kan kjøre snøskutertur, sier Erik Kirkvold fra Snøskuterklubbenes fellesråd (SKRF).</p><p>Miljøverndepartementet har gitt 105 norske kommuner råderett over skuterløyper innen kommunens grenser. Den Norske Turistforening (DNT) kaller dette både et ulovlig og udemokratisk frislipp av snøskutere.</p><p><strong>– Ingen økning i ulovlig kjøring</strong></p><p>Kirkvold i SKRF innser at snøskutersalget vil øke på grunn av lovendringen, men han tror ikke det vil føre til mer ulovlig kjøring.</p><p>– Med flere lovlige turløyper vil snøskuterentusiastene få flere steder å kjøre, og trangen til å kjøre ulovlig vil bli mindre. Det fins sikkert folk som bryter loven blant snøskuterfolk også, men vi kan ikke bruke lovbrytere som utgangspunkt for debatten. Vi oppfordrer alle til å følge reglene og holde seg i tillatte løyper, sier han.</p><p><strong>Føler seg overkjørt</strong></p><p>Kirkvold understreker at det de ønsker, og som lovendringen dreier seg om, kun er etablering av flere traseer.</p><p>– Det brukes ord som frislipp og bilder av hissig crosskjøring når det er snakk om noe helt annet. Vi føler oss ganske maktesløse i kampen mot sterke organisasjoner som DNT, sier han.</p><p><strong>– Få løyper</strong></p><p>– Søknadene fra de drøyt 100 kommunene viser også at det stor flertall av kommunene bare vil ha løyper i begrensede deler av kommunen. Mange snakker om en til to løyper, ikke mer. De fleste beskriver i søknadene sine også tydelig hvor de kan ha løyper uten at det skader verdifull natur, naturmangfold, friluftsliv og hitter, sier Kirkvold.</p><p><strong>Ordførere skeptiske</strong></p><p>Kirkvold får langt på vei støtte fra  flere ordførere Fri Flyt har snakket med. Ordførerne i <strong><a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/ja-til-heliski-her' target='_blank'>Hemsedal, Nesset</a></strong> og <strong><a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/klare-for-heliski-i-narvik' target='_blank'>Narvik</a></strong> er kritiske til snøskuterkjøring ut over noen få tilrettelagte løyper, og også ordfører Laila Davidsen (H) i Alta sier de kun vil tillate kjøring i etablerte løyper. Ingen av disse ordførerne vil tillate noe totalt frislipp i sin kommune.</p><p><strong>DNT raser</strong></p><p>Men det er ikke godt nok for DNT, som  har sendt inn klage til Sivilombudsmannen.</p><p>– Dette er en krigserklæring mot alle som er glad i stille natur. Vi er opprørt over en ulovlig og udemokratisk prosess. Det handler om et verdivalg, nemlig frihet fra støy. Naturens ro og stillhet blir viktigere og viktigere i et hektisk samfunn. 75 prosent av befolkningen har sagt at de ikke ønsker mer motorisert ferdsel i naturen. Et frislipp av snøskuterkjøring vil ødelegge muligheten til å oppleve stille natur sier Berit Kjøll, styreleder i DNT.  </p><p><strong>Skremselspropaganda</strong></p><p>Skuterfolket er knakende uenig i DNTs vurdering av problemet.</p><p>– DNT-ledelsen må spørre seg selv om de mener de har enerett på friluftsliv og om det er verdt å fare med skremselspropaganda uten rot i virkeligheten for å forsvare det. Det handler om løyper på snø. Sporene forsvinner til våren og vil mange steder gå der hvor det kjøres bil til vanlig om sommeren. Samtidig har det vært en enorm teknisk utvikling på snøscooteren så både støy og utslipp er adskillig begrenset. Når løypene i tillegg blir lagt i områder som ikke sjenerer andre, blir det fortsatt å få gå i fjellet uten å se eller høre snøscootere for den som ønsker det. Noen setter jo faktisk pris på å gå etter et scooterspor også, svarer Kirkvold.</p><p><strong>– Førte til mer støy</strong></p><p>I gårsdagens utgave av Dagens Næringsliv skrev samfunnsforsker Margrete Skår fra Norsk Institutt for Naturforskning (NINA) et lengre leserbrev, hvor hun konkluderte med at støy- og trafikkbelastningen økte i kommunene som åpna for økt ferdsel med snøskuter i forsøksordningen som startet i 2001.</p><p>– Evalueringa viser at uten øvre myndigheters medvirkning ville ikke forsøkskommunene fulgt nasjonal lovgivning og de politiske føringene, skriver hun.</p><p><p class="polldaddyUrlShow"><script type="text/javascript" charSet="utf-8" src="https://static.polldaddy.com/p/7601680.js"></script></p></p>


Den Norske Turistforening kaller miljøvernministerens behandling av prøveordningen for snøskuterløyper kriminell, og snøskuterklubbenes fellesråd føler seg overkjørt. 

Fortviler over skutermotstand

<p>Årets verdenscupsesong ble avsluttet tidligere enn planlagt, og legendariske Verbier Xtreme ble avlyst. Det ga Hedvig Wessel, som er eneste norske utøver, en andreplass i årets sammendrag. Men nå har produsentene bak TV-sendingene fra verdenscupen levert noe helt annet - nemlig topp 10 kræsj fra årets konkurranser.</p><p><strong>Se videoen her:</strong></p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/WYB63LAYdzo' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div><p>Se flere <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt" target="_self">saker fra Freeride World Tour her.</a></p>


Hvert år er det heftige kræsj i Freeride World Tour. Her har de samlet årets ti største og mest spektakulære.

De 10 største kræsjene fra årets Freeride World Tour

<p>Freeride World Tour er over for i år, og Hedvig Wessel kom på en imponerende andreplass sammenlagt. Men den siste og avgjørende finalen i Verbier, legendariske Verbier Xtreme, ble avlyst etter at Sveits, i likhet med de fleste andre land i verden stengte alle skiheisene.</p><p>Men måneden før samlet FWT 28 legendariske skikjørere- og brettkjørere for å ta bildet du ser ovenfor. Årsaken er at Verbier Xtreme skulle feiret 25 år i år. Totalt er det 25 på toppen, mens det er tre mildt sagt store navn som kjører linjen du ser i midten av bildet. Nemlig Xavier De La Rue, Jeremey Heitz og Yann Rausis.</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/ve9VWDEniQY' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div><p>Folkene langs fjellsiden er en blanding av utøvere og menneskene bak frikjøringskonkurransen.</p><p>I tillegg står disse langs fjellsiden:</p><ol>
<li>Isabelle De Lalène</li>
<li>Francine Janet-Moreillon</li>
<li>Nicolas Hale-Woods</li>
<li>Elisabeth Gerritzen</li>
<li>Alain Guigoz  </li>
<li>Ueli Kestenholz</li>
<li>Géraldine Fasnacht</li>
<li>Jean Troillet </li>
<li>Julien Hess</li>
<li>Victor Hale-Woods</li>
<li>Thibault Hale-Woods </li>
<li>Claude-Alain Gailland</li>
<li>Hugo Dentan  </li>
<li>Paul Dentan </li>
<li>Pierrick Dentan </li>
<li>Raphy Gillioz  </li>
<li>Julien Willenegger </li>
<li>Michel Marcon </li>
<li>Leo Slemett </li>
<li>Phil Meier </li>
<li>Nicolas Pasquier</li>
<li>Michel Voirol </li>
<li>Ruth Leisibach </li>
<li>Lars Langenskiöld </li>
<li>Yannick Ducrot </li>
</ol>


Verbier Xtreme ble avlyst i år på grunn av koronakrisen, men i forrige måned samlet 28 skilegender seg for å ta dette rimelig spesielle bildet.

Her lyser skilegendene opp fjellsiden i Verbier

<p>Hvert år kommer nye kjørere inn i Freeride World Tour gjennom <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/fwq-og-fwt-enkelt-forklart" target="_self">Freeride World Tour Qualifier-systemet.</a> I år inkluderer det svenske David Deliv. Dermed får Reine Barkered og Kristofer Turdell nok en landsmann med på touren.</p><p>Robert Ruud, som har kjørt flere konkurranser gjennom FWQ-systemet, har konkurrert mot Deliv en rekke ganger.</p><p>– Tror han kan gjøre det stabilt bra! Er nok ikke lett å komme seg på toppen av pallen første sesong! Men han er en veldig stabil kjører, veldog sjeldent nedi med rompa eller bakpå! Så tror han kan klare å holde seg oppi fwt lenge! Og mest sannsynlig havnet på toppen av pallen i fremtiden! Gleder meg til å følge med, sier Ruud om den nye FWT-kjøreren.</p><p>Dessverre kom ingen norske med i touren i år. Dermed blir Hedvig Wessel det eneste norske bidraget til neste år. Der får hun nå konkurranse fra polske Zuzanna Witych og amerikanske Tracy Chubb.</p><p>For ski menn kommer, i tillegg til Deliv, franske Maël Ollivier, Jamesa Hampton fra New Zealand inn sammen med amerikanerne Ross Tester og Raymond McDermott sammen med canadiske Cooper Bathgate.</p><p>Årets tour ble avsluttet før avslutningen Verbier Xtreme på grunn av den pågående korona-pandemien. </p>


Torsdag ble det klart hvilke nye fjes vi får se i neste års Freeride World Tour. Blant de er svenske David Deliv (24).

Ny svenske i Freeride World Tour: – Kan være i toppen i fremtiden

Hele historien om den legendariske tvekampen mellom Magnus Tveito og Torgrim Vole i 2009.

Røldals mest legendariske duell: To menn stod igjen

<p>Alle konkurransene arrangert av FWT-systemet avlyses resten av denne sesongen, og årsaken er å unngå spredning av koronaviruset.</p><p>– Hensynet til utøvernes, arrangørenes og publikums helse er alltid første prioritet for oss, derfor avlyser vi resten av konkurransene i år, inkludert Verbier Extreme, skriver FWT i en pressemelding.</p><p>Hedvig Wessel ledet verdenscupen før forrige renn, etter to seiere i år. Dessverre falt ut, og gikk ned på andreplass. Dermed er det Arianna Tricomi som vinner årets Freeride World Tour for kvinner, og amerikanske Isaac Freeland som tar førsteplassen for herrer - foran svenske Kristofer Turdell. </p><p>– Jeg var klar for finalen i Verbier, og for å kjempe om tittelen som verdensmester. Det er ikke noe stor overraskelse at konkurransen ble kansellert, og at touren er over for i år. Vi er triste, men vi vet at det er for helsen vår. Jeg er sikker på at det er rett avgjørelse, skriver Hedvig Wessel i et Facebook-innlegg fredag kveld.</p><p>Hedvig Wessel vant årets renn i Hakuba og Andorra, men falt i Kicking Horse og Fieberbrunn.</p><p>Også den <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/norgescup-frikjoering/avlyser-norgescupen-i-frikjoering' target='_self'>norske frikjøringscupen avlyses.</a> Det gjør <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/rfc/avlyser-20-aarsjubileet-til-roeldal-freeride-challenge' target='_self'>også Røldal Freeride Challenge. </a></p>


Freeride World Tour (FWT) avlyses, det gjør også FWTs juniorcup og FWQ.

FWT avlyses - Hedvig Wessel på andreplass i årets verdenscup

<p>– Dette er selvsagt veldig trist, men samtidig er det viktig å avlyse mens leken er god. Vi ser allerede nå hvilke konsekvenser viruset har for lokalt næringsliv, heriblant våre sponsorer og samarbeidspartnere. Det kommer alltids en ny vinter og nye muligheter for skirenn, sier arrangør Eirik Sondre Husby til Fri Flyt.</p><p>Røldal Freeride Challenge er Norges mest legendarisk frikjøringskonkurranse, og skulle i år feire 20 år - blant annet med å invitere alle tidligere vinnere av konkurransen. I likhet med alt annet må de også avlyse årets konkurranse for å forhindre spredning av koronaviruset.</p><p>Det skjer samtidig som <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/norgescup-frikjoering/avlyser-norgescupen-i-frikjoering' target='_self'>norgescupen i frikjøring avlyses, sammen med alle de andre rennene i år. </a></p><p><em>– Blir det aktuelt å arrangere 20-årsjubileet til neste år?</em></p><p>– Vi ser på dette som en utsettelse, ikke en avlysning, sier Husby.</p><p>Det var lenge usikkert om konkurransen skulle gjennomføres, fordi den arrangeres først 23. april i år. Men de måtte likevel avlyse.</p><p>– Ullensvang kommune er en av kommunene med strengest restriksjoner rundt arrangementsgjennomføring, fordi det er en stor andel av innbyggerne som er i risikogruppene for å utvikle alvorlig sykdom. Med det utgangspunktet er det ikke mulig eller forsvarlig å planlegge frikjøringskonkurranser med mange omreisende deltakere og tilskudere, sier Husby, og fortsetter:</p><p>– Vi vil ikke være en pådriver for at deltakere eller publikum skal reise til Røldal for noe så, i det store bilder, uviktig som en frikjøringskonkurranse. Vi synes selvfølgelig det er veldig trist, men samtidig blir det uansett ikke den folkefesten vi hadde gledet oss til.</p>


RFC feiret 20 år i år, og skulle ha tidenes frikjøringsfest. Nå er hele konkurransen avlyst.

Avlyser 20-årsjubileet til Røldal Freeride Challenge

<p>–  Norgescup junior og senior er avlyst. Altså ikke selve konkurransene, det er opp til dem selv men det vil ikke bli noen poengsanking 2020 sesongen, sier Leif Enevoldsen i Norway Freeride til Fri Flyt.</p><p>På grunn av den pågående smitten av Covid-19 (koronavirus) er alle idrettsarrangement stengt og avlyst i nærmeste fremtid. Selv om norgescupen i frikjøring går over en lengre perioder, bestemmer de seg allerede nå for å avlyse årets sesong, og dropper all poengsanking. De har jo altså ikke myndighet til å avlyse enkeltrenn.</p><p>– Med de restriksjonene som nå er pålagt samfunnet er det ikke mulig eller forsvarlig å gjennomføre en Norgescup i frikjøring med mange omreisende deltakere og tilskuere. Vi kan ikke være pådrivere for at deltakere publikum skal reise rundt for å jakte noen uviktige poeng. Vi avlyser altså norgescup, men ikke selve konkurransene, det er opp til de enkelte lokale arrangørene. Om noen av konkurransene blir gjennomført blir det uten poeng på sammenlagtrankingen vår, skriver Enevoldsen i en melding torsdag kveld.</p><p>Den eneste konkurransen som har blitt gjennomført i år er Vågå junior freeride. I helga skulle egentlig Hemsedal junior freeride arrangeres, men den er altså avlyst. De neste ukene er <a href="https://www.friflyt.no/skisteder/norge/et-stort-antall-skianlegg-holder-stengt-sjekk-hvilke-her" target="_self">også en rekke skianlegg stengt ned.</a></p><p>Selv om Norway Freeride ikke kan avlyse konkurransene ser det ut til at det ikke blir arrangert noen renn. Fri Flyt har vært i kontakt med samtlige arrangører av årets renn i norgescupen:</p><ul>
<li>Sogndal Freeride ble avlyst før utbruddet av koronavirus - på grunn av skumle forhold.</li>
<li>Fjellsætra Freeride <a href="https://www.friflyt.no/konkurranser/avlyser-fjellsaetra-freeride" target="_self">neste helg er avlyst.</a>
</li>
<li>Sauda BCC er avlyst (skulle blitt arrangert 27.-28. mars)</li>
<li>XFree er avlyst (sammen med hele X2 Festivalen)</li>
<li>Røldal Freeride Challenge arrangeres først i slutten av april, og de ser an situasjonen nå.</li>
</ul><p>I tillegg ble det fredag klart at Høkkers Invitational, som går på utsiden av norgescup-systemet, er avlyst.</p>


Årets norgescup i frikjøring skulle kjøres med fem konkurranser, og det lå an til et spektakulært frikjøringsår. Nå er hele cupen avlyst.

Avlyser norgescupen i frikjøring

<p>Når frikjøringsnorge igjen samles i Røldal i april i år feirer konkurransen 20 år. Flere av de aller største legendene i skisporten har kjørt konkurransen, som også har vært en del av Freeride World Tour i en periode.</p><p>– Nå har vi samlet frikjøringsmiljøet til skikjøring og hygge hver april i 20 år, men det er klart at årets konkurranse blir ekstra spesiell. RFC har en unik historie, og en unik plass i miljøet. Mye har skjedd på 20 år, generasjoner har kommet og gått. Eldre profiler har blitt byttet ut med nye. Nå samler vi alle til fest, med den gamle, unike RFC-stemninga, sier arrangør Eirik-Sondre Husby til Fri Flyt.</p><ul><li>
<strong>Les også denne:</strong> <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/rfc/inviterer-alle-tidligere-rfc-vinnere-til-aarets-20-aarsjubileum" target="_self">Inviterer alle tidligere RFC-vinnere til årets 20-årsjubileum</a>
</li></ul><p>I jublileumsåret inviteres alle tidligere vinnere til å delta. På lista finner vi blant annet Magnus Tveito, Torgrim Vole, Karina Hollekim og David Underland.</p><p>– Den ordinære påmeldinga til årets RFC åpner 12.mars, men som kjent har vi sendt ut invitasjon til samtlige tidligere RFC-vinnere, og responsen her har vært veldig bra. Mange har bekrefta, noen har meldt avslag, andre er i tenkeboksen. Når dette bladet går i trykken kan likevel Husby nevne disse navnene:</p><p>Vågå-firkløveret Dennis Risvoll, Eirik Schjølberg, HP Bakke og Per Mundhjeld har meldt sin ankomst. Tre ganger vinner og RFC-legende Torgrim Vole er foreløpig like hemmelighetsfull som gjengen fra Ål. Karsten Gefle har lagt seg i hardtrening, og regjerende mester Tobias Bjønnes er klar. David Underland (vunnet fem ganger) er klar. Charlotte Hagen, Ingrid Lonar og Maria Bøe stiller også. Nils Petter Rabbe og Torjus Løvdal (telemark) kommer også, og det går mot en egen telemarkklasse.</p><p>– Det kommer stadig inn nye bekreftelser. Dette blir enormt, sier Husby, som også legger til:</p><p>– For å si det sånn: Tredjerenna og Førsterenna har ikke sett så bra ut på mange år. Buckle up.</p><p><em>– Kan du si noe om hvordan selve opplegget blir?</em></p><p>– Selve konkurransen følger det samme formatet som tidligere, med kvalifisering fredag og finale lørdag. I og med at det er jubileumsår har vi lagt opp til mange sosiale ting, og hygge på kveldstid. Torsdag blir det RFC-mimring og live-podcast sammen med Sverre og Jo Marius fra Varmestova. Fredag blir det visning av Planckfilm sin nye RFC-dokumentar. Lørdag er det afterparty, hvor DJ-duoen Skjøtskift og Elvestad spiller. Noen overraskelser blir det selvfølgelig også.</p>


Den legendariske frikjøringskonkurransen i Røldal fyller to tiår denne vinteren. Her ser du hvordan helga blir.

RFC fyller 20 år: – Dette blir enormt

<p>Italienske Arianna Tricomi vant i søndagens batalje Fieberbrunn i Østerrike, som altså er sesongens nest siste konkurranse i verdenscupen i frikjøring. Dermed tok fjorårsvinneren sammenlagtledelsen fra Hedvig Wessel, men den norske jenta har likevel et ok utgangspunkt foran finalen i Verbier. Wessel har mer enn 4000 poeng enn amerikanske Jaclyn Paaso (som tok andreplassen søndag) på tredjeplass. Men det er omtrent samme margin som Tricomi har på Wessel. Seieren i Fieberbrunn ga italieneren 10 000 poeng, som dermed betyr at det er temmelig åpent foran finalen.</p><p>Herreklassen i Fieberbrunn ble vunnet av Craig Murray fra New Zealand, og i snowboardklassene gikk Mils Mindnich fra USA og Marion Haerty Fra Frankrike til topps.</p><p><strong><em>Fullstendige resultater fra Fieberbrunn finner du <a href="https://www.freerideworldtour.com/event/2020-freeride-world-tour-fieberbrunn-austria/results" target="_self">her</a> og sammenlagtlistene <a href="https://www.freerideworldtour.com/rankings-detailed?season=252&amp;competition=2&amp;discipline=39" target="_self">her</a>!</em></strong> </p><a name="eztoc_1_1_1" id="eztoc_1_1_1"></a><h3>Se de beste kjørerne fra Fieberbrunn: </h3><p><strong><em>Arianna Tricomi:</em></strong></p><p><strong><em><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/29skZJdiEnU' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></em></strong></p><p><strong><em>Craig Murray:</em></strong></p><p><strong><em><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/kAAJROG1byQ' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></em></strong></p><p><strong><em>Nils Mindnich:</em></strong></p><p><strong><em><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/6N0ztCfUV2U' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></em></strong></p><p><strong><em>Marion Haerty:</em></strong></p><p><strong><em><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/QfMS6wL1RcA' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></em></strong></p>


Hedvig Wessel falt fra en god plassering i Fieberbrunn, og ligger på en solid andreplass i sammendraget før FWT-finalen i Verbier.

Wessel ned på andreplass

<p>– Markus Eder skal være med i Fieberbrunn, skriver Freeride World Tour i et innlegg på <a href="https://www.instagram.com/p/B9W8aquo-oq/" target="_self">Instagram.</a></p><p>I forkant av årets sesong av verdenscupen i frikjøring sa <a href="https://www.friflyt.no/nyheter/markus-eder-vant-fwt-i-fjor-naa-sier-han-nei-til-konkurranser" target="_self">Markus Eder at han ikke skulle kjøre konkurranser i år.</a> Det holdt helt til mars. Nå er han altså tilbake i Fieberbrunn, hvor han vant med et rimelig spektakulært run i fjor. Meningen var at Eder skulle fokusere på andre prosjekter i år.</p><p>Nå gjør han altså et slags comeback som wildcard, sammen med Nadine Wallner.</p><p>Markus Eder leverte forøvrig disse, mildt sagt, imponerende resultatene i fjor; førsteplass plass i Fieberbrunn og Hakuba, i tillegg til andreplass i Kicking Horse. Da <a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/markus-eder-foerst-og-fremst-ser-jeg-etter-noe-ingen-andre-tenker-paa" target="_self">Fri Flyt intervjuet han om hvordan</a> livet på Freeride World Tour er svarte han på følgende måte:</p><p>– Å være på touren er veldig tappende mentalt. Du legger så mye arbeid i de fem åkene og reiser verden rundt for dem. Du legger SÅ mye arbeid i de linjene, og du vil IKKE fucke opp. Når du gjør det bra, er følelsen AMAZING.  Men når du gjør det dårlig, er følelsen AMAZING, da også. Hahaha. Bare på den motsatte måten. </p><p>Her ser du runnet hans fra i fjor:</p><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/B9W8aquo-oq/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/B9W8aquo-oq/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;"> Se dette innlegget på Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div></a> <p style=" margin:8px 0 0 0; padding:0 4px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/B9W8aquo-oq/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;" target="_blank">@markus1eder will be back for FWT20 @fieberbrunn_com ! Check out his winning run from last year. #FWT20 @skicircus @pillerseetal_kitz_alps @visittirol @gopro</a></p> <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Et innlegg delt av <a href="https://www.instagram.com/freerideworldtour/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> Freeride World Tour</a> (@freerideworldtour) <time style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;" datetime="2020-03-05T16:22:51+00:00">Mars 5, 2020 kl. 8:22 PST</time></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script><p>Konkurransen i Fieberbrunn kjøres forøvrig klokken 08:15 søndag. Sendingen ser du her:</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/Rl00wI4vixw' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div>


Vinneren av Freeride World Tour i 2019, Markus Eder, la egentlig opp konkurransekjøring. Nå kommer han inn i sesongens fjerde stopp i verdenscupen i frikjøring.

Markus Eder gjør comeback i Freeride World Tour

<p>– Jeg vet ikke hva jeg skal. Forholdene var så bra, men det var vanskelig å justere før hoppene. Jeg hadde god sikt, jeg var heldig der. Take-offen var flat, og jeg tenkte jeg måtte ta så mye fart som jeg kunne. Det er ikke det letteste hoppet jeg har gjort, sier Hedvig Wessel i direktesendingen fra Freeride World Tour.</p><p>Freeride World Tour i Ordino Arcalis i Andorra ble omsider arrangert etter flere utsettelser på grunn av snømangel. Konkurransen hadde et værvindu fram til 4. mars, og <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/kjoerer-freeride-world-tour-i-andorra-tirsdag-morgen" target="_self">ble kjørt tirsdag morgen klokken 08:15.</a></p><p><a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/kjoerer-freeride-world-tour-i-andorra-tirsdag-morgen" target="_self">Hedvig Wessels klasse, ski kvinner, ble kjørt først - og det ble virkelig full klaff for Wessel, som sikret sin andre seier i Freeride World Tour i år.</a></p><p>– Du tar bare et par svinger, ingen andre har prøvd det annet enn Evelina. Det gir mye fortjeneste hos dommerne. Særlig med en så svær backflip, sier ekspertkommentatorene etter Hedvigs run.</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/sQIMxXu4vpY' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div><p>Før Hedvigs run tirsdag var beste score 76.67 av Elisabeth Gerritzen. Den ble mildt sagt smadret av Hedvigs 83.00. Hedvig kjørte en linje ski venstre, tok et drop før hun kjørte rett inn i en backflip. Deretter fortsatte hun med flere drop i ulik størrelse, og kjørte kontrollert inn til mål.</p><p>Like etter stod Jackie Passo klar til start, som virkelig satte press på Hedvig med noen svære drop.</p><p>– Dette er vanskelig. To veldig forskjellige run, konstaterte eskpertkommentatorene. </p><p>Dermed ble det noe venting i målområdet før Hedvig ble kåret til vinner. Jackie Passo fikk 78.33 og sikret andreplassen. Nevnte Gerritzen tok tredjeplassen.</p><p>Sendingen i Andorra ble dessuten sendt direkte - i motsetning til de tidligere sendingene. Léo Slemett vant herrenes klasse foran Isaac Freeland og Kristofer Turdell.</p><p>Dermed har Hedvig vunnet i Hakuba, kommet på sisteplass i Kicking Horse og førsteplass i Andorra. </p><p><em>Konkurransen pågår fortsatt, og Fri Flyt oppdaterer saken.</em></p>


Når Hedvig Wessel dro frem nok en god backflip i sesongens tredje verdenscuprenn i frikjøring måtte samtlige konkurrenter gi tapt. 

Ny backflip sikret Hedvig Wessel seieren i Andorra

<p>I forrige uke <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/utsetter-fwt-i-andorra-paa-grunn-av-snoemangel" target="_self">ble konkurransen utsatt på ubestemt tid</a> på grunn av snømangel i skianlegget Ordino Arcalis i Andorra. De satte et værvindu frem til 4. mars for gjennomføring.</p><p>Mandag morgen ble det klart at rennet kommer til å gjennomføres tirsdag morgen klokken 08:15. Skal du få med deg Hedvig Wessel, som er Norges eneste deltaker i årets Freeride World Tour, bør du benke deg. Kvinnenes skiklasse er nemlig først ute, og Wessel starter som nummer åtte.</p><p><strong>Rennet ser du her:</strong></p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/sQIMxXu4vpY' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div>


Tredje rennet i årets verdenscup i frikjøring har blitt utsatt i det lengste, men kjøres tirsdag morgen.

Kjører Freeride World Tour i Andorra tirsdag morgen

<p>Konkurransen, som kjøres i Ordino Arcalis i Andorra, skulle etter planen gjennomføres klokken 08:30 fredag morgen. Håpet var at et snøfall natt til fredag skulle redde den nå snøfattige fjellsiden konkurransen skulle kjøres i. Slik ble det dessverre ikke, og konkurransen er nå utsatt med et værvindu frem til 4. mars.</p><p>– Det er rart når du er konkurransemodus, selv om vi visste det her kunne skje. Når du får nyheter at det ikke blir det en slags berg-og-dalbane av følelser. Det er alltid kjipt når det skjer, sier Drew Tabke, som ligger på tredjeplass sammenlagt i år, i sendingen fra Freeride World Tour.</p><p>Han tror konkurransen gjennomføres på en eller annen måte.</p><p>– Det blir sjeldent helt avlyst. Nå er det er en storm på vei også, det ser dårlig ut nå, men jeg har tro på at det blir gjennomført, sier Tabke.</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/hedvig-wessel-2/7524081-1-nor-NO/hedvig-wessel-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Hedvig Wessel" title="UTSATT: Konkurransen i Andorra er utsatt på ubestemt tid. Foto: Freeride World Tour" /><div class='alternativeImgTextNormal'>UTSATT: Konkurransen i Andorra er utsatt på ubestemt tid. Foto: Freeride World Tour</div>            
    
    
    




</div><p>Tabke vant dessuten i Hakuba i Japan sammen med Hedvig Wessel - som etter planen jakte <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/hedvig-wessel-vant-i-japan-etter-massiv-backflip" target="_self">sin andre seier i årets verdenscupseier</a> i år. Etter en skuffende sisteplass i Kicking Horse var hun altså klar for å ta opp kampen i Andorra.</p><p>Hedvig Wessel er forøvrig eneste norske utøver i årets FWT. Fri Flyt holder deg oppdatert om hvor du kan se sendingen dersom det ikke ender opp med å bli avlyst.</p><p>Det ble forøvrig sendt 21 minutter før avgjørelsen kom. Den sendinga kan du se her - hvor du blant annet finner et lite intervju med Wessel:</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/5q5UyUenG8A' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div>

Sesongens tredje stopp i verdenscupen i frikjøring (Freeride World Tour) er utsatt på grunn av snømangel.

Utsetter FWT i Andorra på grunn av snømangel

<p>– Vi hadde et håp, men det er alt for dårlig sikt. Nå er spådd mer og mer snø, som er bra for så vidt, men det er helt håpløst å arrangere frikjøringskonkurranse, sier Per Odd Grevsnes, sikkerhetssjef og daglig leder i Sogndal Skisenter.</p><p>Torsdag morgen ble det klart at Sogndal Freeride er avlyst på grunn av dårlige værforhold og for dårlig sikt. Dermed blir det ingen konkurranse under Fjellsportfestivalen, som arrangeres denne uka.  Rennet, som har 2-stjerners status i Freeride World Qualifier, var også sesongens første renn i norgescupen i frikjøring.</p><p>– Vi har avlyst i dag, og kan forklare hvorfor. Vi tror heller ikke det blir noe resten av festivalen, så den er helt avlyst. Dette kunne blitt veldig bra, så det er trist, sier en av arrangørene, Martin Schøber.</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/sogndal-freeride-avlyses/7507247-1-nor-NO/sogndal-freeride-avlyses-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Sogndal Freeride avlyses" title="AVLYSES: Her får kjørerne beskjed om at konkurransen avlyses. Foto: Adam Tumidajewicz" /><div class='alternativeImgTextNormal'>AVLYSES: Her får kjørerne beskjed om at konkurransen avlyses. Foto: Adam Tumidajewicz</div>            
    
    
    




</div><p>Fri Flyt var tilstede for å dekke konkurransen, som avholdes i forbindelse med Fjellsportfestivalen. Da kjørerne møttes i dag for å kjøre konkurransen ble det altså klart at den ikke lot seg gjennomføre. </p><p>– Det handler om sikkerheten til løperen. Vi hadde funnet en fjellside som var i relativt god skikk, og trygg nok i konkurransen. Dessverre kom det inn dårligere vær, med dårlig sikt. Det er sikten som er hovedproblemet i dag. De neste dagene er værmeldingen sånn at det skal forverre seg allerede i ettermiddag, med mer vind. Med også økende skredfare. Værvinduet vi har er ikke nok til at det blir gode nok forhold. Værmeldinga er for dårlig, sier tindevegleder og med-arrangør Ken Pettersen.</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/sogndal-freeride-startliste/7507251-1-nor-NO/sogndal-freeride-startliste-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Sogndal i sol" title="KONKURRANSE: Slik så det ut da konkurransen ble kjørt i 2018. Foto: Petter Olsen / Sogndal Freeride" /><div class='alternativeImgTextNormal'>KONKURRANSE: Slik så det ut da konkurransen ble kjørt i 2018. Foto: Petter Olsen / Sogndal Freeride</div>            
    
    
    




</div><p>Den siste <a href="https://www.friflyt.no/skisteder/sogndal-skisenter-hodlekve/snoer-jo-som-pokker" target="_self">tiden har det snødd godt i Sogndal</a>, og det er resten av uka spådd nedbør - men med høy usikkerhet om det blir varme- eller kuldegrader. </p><p><em>– Hvordan blir skiføret for de andre gjestene her?</em></p><p>– Det kommer til å bli kjempefint skiføre de dagene som kommer med mye nedbør, men jeg tror det er lurt å holde seg nede i skogen. </p><p>Det var også et sterkt startfelt som møtte opp i Sogndal denne uken for å konkurrere. <a href="https://www.friflyt.no/skisteder/sogndal-skisenter-hodlekve/snoer-jo-som-pokker" target="_self">Hvem som egentlig skulle til stille til start ser du her.</a> Sogndal Freeride ble sist arrangert i 2018. Også i fjor ble den avlyst på grunn av dårlige forhold.</p>

Torsdag skulle noen av landets råeste frikjørere møtes under Sogndal Freeride. Slik blir det altså ikke.

Avlyser Sogndal Freeride: – Helt håpløst

<p>Sogndal Freeride skal etter planen kjøres torsdag denne uken, men med et værvindu frem til søndag.</p><p>– Februar er en utfordrende måned å arrangere freeridekonkurranse på Vestlandet. Etter ti år har vi vel fått gjennomført halvparten, det sier sitt. I år har vi en situasjon med et komplisert værbilde, men vi har ikke gitt opp. Vi har folk ute i fjellet for å sjekke ut de ulike facene daglig. I år har vi masse snø, men utfordringen ligger i sikt og skredfare. Men vi jobber fortløpende med saken, sier Roar Erlandsen i Sogndal Freeride i en pressemelding.</p><p>I fjor ble konkurransen <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/sogndal-freeride-avlyst-pga.-daarlige-forhold" target="_self">avlyst på grunn av dårlige forhold</a>, men ble kjørt i 2018. Konkurransen har i år 2 stjerners-rangering i Freeride World Tour-systemet.</p><p>Sogndal har virkelig snødd ned den siste tiden, og Fri Flyt var nylig på besøk i <a href="https://www.friflyt.no/skisteder/sogndal-skisenter-hodlekve/naa-er-det-pudderfest-i-sogndal-og-sogn" target="_self">både Sogn skisenter og Sogndal skisenter, Hodlekve. </a></p><p>Det er uansett et sterkt felt som stiller til start. Blant annet <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwq/fikk-sjokk-da-jeg-ble-ropt-opp" target="_self">Anna Ruud</a>, Eirik Schjølberg, Ville Aarseth,  Martin Gilleshammer, <a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/ingrid-lonar-mange-har-ikke-omgivelsene-til-aa-se-hva-som-er-mulig" target="_self">Ingrid Lonar</a> og Synnøve Medhus stiller til start under konkurransen.</p><a name="eztoc_1_1_1_1" id="eztoc_1_1_1_1"></a><h4>Se hele lista her: </h4><p><strong>Snowboard, kvinner:</strong></p><ul>
<li>Frida Vollelv</li>
<li>Melissa Brandner</li>
<li>Claudia Bings</li>
<li>Cecilia Cavretti</li>
<li>Ingrid Lonar</li>
</ul><p><strong>Snowboard, herrer:</strong></p><ul>
<li>Magnus Worm</li>
<li>Ole Petter Vestli</li>
<li>Viktor Andreas Olsen</li>
<li>Svein-Olav Halvorsen</li>
<li>Olav Seljeseth</li>
<li>Vegard Aarhus</li>
<li>Severin Welle</li>
<li>Ole-André Skotte</li>
<li>Fernando Lambacj</li>
<li>John Horan Iv</li>
<li>Gjermund Daniel Moe</li>
</ul><p><strong>Ski, kvinner:</strong></p><ul>
<li>Gina Stenhaugen</li>
<li>Hedda Romberg</li>
<li>Synnøve Medhus</li>
<li>Anne Ruud</li>
<li>Marte Eide</li>
<li>Anniken Helene Aalerud</li>
<li>Emma Sjøttem</li>
<li>Anisia Popescu</li>
<li>Kamilla Bratteteig</li>
<li>Una Hauan</li>
</ul><p><strong>Ski, herrer:</strong></p><ul>
<li>Martin Persson</li>
<li>Dag Sandvik</li>
<li>Mathias Brekke Mandelid</li>
<li>Martin Gilleshammer</li>
<li>Bård Kjetil Lien</li>
<li>Sindre Holtet</li>
<li>Magnar Musum</li>
<li>Ville August Aarseth</li>
<li>Jesper Holm Wembstad</li>
<li>Finn Yates</li>
<li>Johans Bjørnø</li>
<li>Sondre Folkedal</li>
<li>Ole Andre Rykke Almenningen</li>
<li>Hp Bakke</li>
<li>Anders Kleiven</li>
<li>Leonhard Ludwig</li>
<li>Markus Lysgaard</li>
<li>Isak Planke</li>
<li>Andreas Vold</li>
<li>Lars Storli</li>
<li>Martin Thorvaldsen Venedik</li>
<li>Johannes Finne</li>
<li>Jonas Eng</li>
<li>Ivar Løvik</li>
<li>Hallgrim Nakken</li>
<li>Fredrik Haugerud Karlsen</li>
<li>Gabriel Sagfjord</li>
<li>Bernt Marius Rørstad</li>
<li>Lars Oftedal Bjørum</li>
<li>Eirik Schjølberg</li>
<li>William Roer Madsen</li>
<li>Hallvard Folkedal</li>
<li>Markus Dahlen Skjesol</li>
<li>Stian Jacobsen</li>
<li>Steinar Omdal</li>
<li>Robert Ruud</li>
</ul>


Denne uken kjøres frikjøringskonkurransen Songal Freeride, 2-stjerners FWQ, under Fjellsportfestivalen. Se hvem som er klare til start her.

Disse stiller til start i Sogndal Freeride

<p>Hele fem nordmenn stilte til start i helgens 3-stjerners-renn i Bruson i Verbier i Sveits - og uttellingen ble særdeles god for de norske utøverne. Siri Solstad vant snowboardklassen, mens Vilde Fimreite kom på 2. plass og Øystein Aasheim på 3. plass i ski-klassene. Per Wingaard Sjøqvist kom forøvrig på 6. plass, og Marte Tveten på 19. plass.</p><p>– Kjentes bra. Fine snøforhold, og moro at det klaffa med linja. Det var godt å kjenne at jeg har nivået inne, sier Øystein Aasheim til Fri Flyt.</p><p>Øystein Aasheims bror, Simen Aasheim, følger konkurransene fra tilskuerplass, og har levert følgende rapport om kjøringen til de norske:</p><ul>
<li>Siri Solstad: To små drop i toppen. Kjørte fort og hadde fin flyt.</li>
<li>Vilde Fimreite: Bomma på linjen sin i toppen. Fikk likevel med seg et bra hopp. Tok sammen klippe som sist helg i bunnen, men gikk større i dag. Men også større backslaps.</li>
<li>Marte Tveten: Fin flyt i toppen med to små hopp. Kjørte seg helt bort i skogen nederst.</li>
<li>Øystein Aasheim: Ny linje i dag. To middels store drop i toppen, så dagens største backflip på klippe nederst.</li>
<li>Per Wingaard Sjøqvist: Kjørte ski høyre i toppen, ikke mange andre som kjørte der. Hadde dagens høyeste backflip på en rollover langt til høyre. Stor fart, stompa også klippe i bunnen.</li>
</ul><p>For Solstad, Aasheim og Fimreite holdt det altså til topp tre. </p><p>Vilde Fimreite vant <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwq/vilde-fimreite-vant-2-stjerners-fwq-i-bruson" target="_self">2-stjerners-konkurransen på samme plass forrige helg</a>, og var også dermed kvalifisert til helgens konkurranse. Ifølge Aasheim ble det kjørt samme face i dag.</p><p>– Men litt mer snø i dag, sier Simen Aasheim.</p><p>Resultatet er <a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/oeystein-aasheim/her-er-oeystein-aasheim-paa-ski-for-foerste-gang-etter-hjertestansen" target="_self">Øystein Aasheims beste siden hjertestansen i fjor</a>, og hans første gang på pallen i FWQ i år.</p><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/B8mUIyIHwRu/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/B8mUIyIHwRu/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;"> Se dette innlegget på Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div></a> <p style=" margin:8px 0 0 0; padding:0 4px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/B8mUIyIHwRu/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;" target="_blank">3rd place at @nolimitsfreeride 3*! Unbelievable. And @vildefimreite got 2nd and @sirisolstad took the win  Proud Norwegian today   : @helen_reneee • • @hellyhansenski @hellyhansen @gironorge @camelbak @nordicaski @mdxprotect @medexnorge</a></p> <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Et innlegg delt av <a href="https://www.instagram.com/aasheim22/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> Øystein Aasheim</a> (@aasheim22) <time style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;" datetime="2020-02-15T19:07:00+00:00">Feb. 15, 2020 kl. 11:07 PST</time></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>


Det ble mildt sagt en god norsk dag i Bruson, Verbier. I tillegg til Vilde Fimreite og Øystein Aasheim på pallen vant Siri Solstad snowboard-klassen.

Øystein Aasheim og Vilde Fimreite på pallen i 3-stjerners i Bruson

<p>Det ble dobbelt svensk i guttas skiklasse, da Kristofer Turdell kjørte som et olja lyn og flippa seg til seier i årets andre FWT-runde Kicking Horse i Canada. Mange andre kjørere prøvde seg på store dropp i samme område som Turdell, men det var bre han som satte landinga – med takeoff litt lenger ned enn de andre. Også andreplassen gikk til em svenske, Carl Regnér Eriksson ble nummer to.</p><p>Konkurransens eneste norske deltager og <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/hedvig-wessel-foelte-meg-rolig-men-samtidig-nervoes" target="_self"><strong>vinneren av første runde i Japan</strong></a>, Hedvig Wessel, kjørte feilfritt, men fikk noe trekk for linjevalget, og endte sist i kvinneklassen. Dermed rykka hun ned til tredjeplass i <a href="https://www.freerideworldtour.com/rankings" target="_self"><strong>sammendraget</strong></a>.</p><p><strong><em>Se filmer med den beste kjøringa under resultatene!</em></strong><strong> </strong></p><a name="eztoc_1_1_1" id="eztoc_1_1_1"></a><h3><strong>Topp tre FWT Kicking Horse 2020:</strong></h3><p><strong>Ski, menn:</strong></p><ol>
<li>Kristofer Turdell (SWE)</li>
<li>Carl Regnér Eriksson (SWE)</li>
<li>Andrew Pollard (USA)</li>
</ol><p><strong>Ski, kvinner:</strong></p><ol>
<li>Jessica Hotter (NZL)</li>
<li>Arianna Tricomi (ITA)</li>
<li>Elisabeth Gerritzen (SUI)</li>
</ol><p><strong>Snowboard, menn:</strong></p><ol>
<li>Jonathan Penfield (USA)</li>
<li>Sammy Luebke (USA)</li>
<li>Victor de le Rue (FRA)</li>
</ol><p><strong>Snowboard, kvinner:</strong></p><ol>
<li>Marion Haerty (FRA)</li>
<li>Claudia Avon (CAN)</li>
<li>Erika Vikander (USA)</li>
</ol><p><strong>Kristofer Turdell:</strong></p><p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/54vmbGgIP_A' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></p><p><strong>Jessica Hotter:</strong></p><p><strong><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/-0hh8Yp02FU' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></strong></p><p><strong>Jonathan Penfield:</strong></p><p><strong><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/EgXpGLQcEdI' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></strong></p><p><strong>Marion Haerty:</strong></p><p><strong><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/taVwK5IceZ4' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></strong></p><p><strong>Bonus: Yu Sasakis vanvittige klippedropp:</strong></p><p><strong><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='https://www.youtube.com/embed/oXxsJvz8siM' frameborder='0' allowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></strong></p>


Se kjempe-backflippen som ga svensk seier i Kicking Horse.

Dobbelt svensk i Canada

<p>I likhet med sesongstarten i Hakuba sendes også sesongens andre Freeride World Tour-renn i en redigert sending etter konkurransen. Klokken 21:00 søndag kan du <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/hedvig-wessel-foelte-meg-rolig-men-samtidig-nervoes" target="_self">altså se Hedvig Wessel jage en ny seier i årets FWT.</a></p><p>Konkurransen kjøres altså i Kicking Horse i British Columbia i Canada.</p><p>Se sendingen her:</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/BSUyK89OJRI' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div>


Søndag klokken 21:00 kan du se sendingen fra Freeride World Tour i Kicking Horse.

Blir det ny FWT-seier på Hedvig Wessel?

<p>Fra Norge stilte Marte Tveten, Øystein Aasheim og Vilde Fimreite til start. De to førstnevnte fikk fjerdeplass i hver sin kategori, mens Fimreite altså stakk av med seieren foran Petra Ohlson og Emilie Moorhead. Ifølge Simen Aasheim (Øysteins bror) som var tilstede kjørte Fimreite, som startet først i dameklassen, to drop i starten, hadde god fart og avsluttet med en stor klippe.</p><p>– Jeg følte meg ganske sikker på linjen min på toppen før start, sett bort i fra at jeg var sjukt nervøs, og bestemte i for å ha det gøy nedover og prøve å kjøre med litt selvtillit! Så for min del en veldig gøy dag med mange kjekke folk, sier Fimreite til Fri Flyt.</p><ul><li>Les også <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwq/fikk-sjokk-da-jeg-ble-ropt-opp" target="_self">denne saken fra da Anne Ruud vant tidligere i år.</a>
</li></ul><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/vilde-fimreite-seier-fwq-2/7311342-1-nor-NO/vilde-fimreite-seier-fwq-2-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Konkurransesiden" title="KONKURRANSE: Det var her i Bruson konkurransen ble kjørt. Foto: Simen Aasheim" /><div class='alternativeImgTextNormal'>KONKURRANSE: Det var her i Bruson konkurransen ble kjørt. Foto: Simen Aasheim</div>            
    
    
    




</div><p><em>– Hvordan var forholdene?</em></p><p>– Forholdene var meget bra, med relativt god snø så og si gjennom hele facen, som var lett å forholde seg til!</p><p>21-åringen har brukt store deler av sesongen i Verbier, som skiområdet Bruson er en del av. Under anerkjente Verbier Freeride Week tok Fimreite også en andreplass under 2-stjerners konkurransen.</p><p>– Det har jo vært en av mine kuleste og morsomste sesongene jeg har hatt hittil. Videre skal jeg fortsette å stå masse på ski her i Verbier og ha det gøy, og få med meg noen konkurranser til, sier Fimreite.</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/vilde-fimreite-seier-fwq-3/7311346-1-nor-NO/vilde-fimreite-seier-fwq-3-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Vilde Fimreite tar imot seieren" title="SEIER: Vilde Fimreite øverst på pallen. Foto: Simen Aasheim" /><div class='alternativeImgTextNormal'>SEIER: Vilde Fimreite øverst på pallen. Foto: Simen Aasheim</div>            
    
    
    




</div><p>Ifølge Aasheim kjørte Marte to drop i starten, og hadde god kontroll i linja. Øystein hadde et passe stort drop i starten, og en stor backflip etter. Han kjørte kontrollert inn, og det holdt altså til fjerdeplass denne gangen - som <a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/oeystein-aasheim/her-er-oeystein-aasheim-paa-ski-for-foerste-gang-etter-hjertestansen" target="_self">forøvrig er Øysteins beste resultat etter at hjertestansen i fjor.</a></p><p><a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/oeystein-aasheim/her-er-oeystein-aasheim-paa-ski-for-foerste-gang-etter-hjertestansen" target="_self">Fimreite er dermed også kvalifisert for 3-stjerners i samme område.</a></p>

Med tre drop og god fart sikret Vilde Fimreite seieren i helgens 2-stjerners Freeride World Qualifier i Bruson/Verbier.

Vilde Fimreite vant 2-stjerners FWQ i Bruson

<p>Konkurransen, som offisielt heter Freeride Junior World Championship Kappl 2020, startet torsdag klokken 09:00 med <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/kjoerer-junior-vm-i-frikjoering-i-dag" target="_self">Tobias Mathiesen, Erland Skogum og Vetle Gangeskar på startlista.</a> De norske kjørerne startet rundt klokken 11:00, og det ble dessverre stang ut etter rapportene Fri Flyt har fått. Gangeskar falt i sitt run, Skogum var nede med hånda etter en 360 og Mathiesen stilte ikke til start. </p><p>Skogum endte til slutt på 17. plass. Amerikanske Joseph Leonardo vant foran svenske Max Palm. Bronsen gikk til amerikaneren Louis Overington.</p><p>Forholdene skal ha vært gode etter et massivt snøfall, som også ga høy skredfare. Facen ble dermed flyttet fra den opprinnelige, og det ble ikke storfjellskjøring i årets junior-VM.</p><p>Det er uklart når resultatene er klare, men selve sendingen fra Kappl i Østerrike starter klokken 20:00. Den ser du her:</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/eZ8w4Kk-GNM' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div><a name="eztoc_1_1_1_1" id="eztoc_1_1_1_1"></a><h4>Her er resultatlista:</h4><ol>
<li>Joseph Leonardo</li>
<li>Max Palm</li>
<li>Louis Overington</li>
<li>Quentin Grandin</li>
<li>Adam Kuch</li>
<li>Leif Gascoigne</li>
<li>Kye Matlock</li>
<li>Mikkel Brandt.</li>
<li>Victor Hale-Woods</li>
<li>Lalo Rambaud</li>
<li>Santiago Calosi</li>
<li>Edgar Cheylus</li>
<li>Ryder Bulfone</li>
<li>Aaron Ess</li>
<li>Liam Morgan</li>
<li>Holden Bradford</li>
<li><strong>Ellan Skogum</strong></li>
<li>Leon Bãhm</li>
<li>Paul Candlin</li>
<li>Ely Kalkstein.</li>
<li>Maxime Pezet</li>
<li>Lach Powell</li>
<li>Turner Barbour</li>
<li>Leon McGuire</li>
</ol><p>30. plass:</p><ul>
<li>Julian Puras</li>
<li>Evan Loring</li>
<li>Charlie Agricola</li>
<li>Fynn Powell</li>
<li>Jean Tonnelier</li>
<li><strong>Vetle Gangeskar</strong></li>
</ul>


Klokken 20:00 i kveld starter «direktesendingen» fra junior-VM i Østerrike. 

Her kan du se sendingen fra junior-VM

<p>Torsdag formiddag kjøres junior-VM i Kappl i Østerrike, og Norge er representert med Tobias Mathiesen, Erland Skogum og Vetle Gangeskar. Dessverre sendes ikke junior-VM direkte i år, på grunn av endringene av konkurransefacen. Istedenfor legger de ut sendingen på nett senere torsdag kveld.</p><p>Facen byttes på grunn av stor skredfare (faregrad fire) og et massivt snøfall dagene før. Dermed blir det heller ingen storfjellskjøring i årets junior-VM, som offisielt heter Freeride Junior World Championship Kappl 2020.</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/84646651_182603959475017_6341960791016603648_n/7301725-1-nor-NO/84646651_182603959475017_6341960791016603648_n-crop980.jpg" width="720" height="405"  style="border: 0px;" alt="Vetle og Erland på start" title="FRA FJELLSIDEN: To av de norske kjørerne før start i Østerrike. Foto: Pelle Gangeskar" /><div class='alternativeImgTextNormal'>FRA FJELLSIDEN: To av de norske kjørerne før start i Østerrike. Foto: Pelle Gangeskar</div>            
    
    
    




</div><p>Forholdene skal være svært gode torsdag formiddag.</p><p>Totalt kjører 62 deltakere konkurransen, som Synnøve Medhus har vunnet tidligere. De norske har spredte starter, som du kan se Gangeskar og Skogum forklare i denne videoen på vei opp facen på konkurransedagen (torsdag):</p><p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='100%' height='auto' src='//www.fftv.no/v.ihtml/player.html?source=embed&photo%5fid=60036323' frameborder='0' allowfullscreen='1' mozallowfullscreen='1' webkitallowfullscreen='1' class='embed-responsive-item fullVid'></iframe></div></p>

Tobias Mathiesen, Erland Skogum og Vetle Gangeskar representerer Norge i junior-VM i Østerrike i dag. Men det blir dessverre ingen direktesending.

Kjører junior-VM i frikjøring i dag

<p>– Det var godt å få gjort unna ei konkurranse nå før VM på onsdag. Jeg har nesten ikke fått bæsja på ei uke! </p><p>Det sier en temmelig fornøyd Erland Skogum fra Heidal til Fri Flyt. På krevende føre i Chamonix kjørte han samme linje som Synnøve Medhus i 2014, på såpass solid vis at han parkerte store deler av junior-verdenseliten, i det som er juniorversjonen av verdenscupen i frigjøring (FWT).</p><p>– Mange av de som skal være med på VM var med her, så det ble en bra test for alle. Facen er bratt, men oversiktlig, omtrent 300 høydemeter, med 100 prosent hjemmebaneføre, sier Skogum.</p><p>Siden han er fra Heidal og dermed har Lemonsjøen som hjemmebane betyr det rassbeillføre – hardt med andre ord.</p><p>Vetle Gangeskar ble for øvrig nummer fire i klassen u16. Han kjørte samme linje, var litt ned på midtveis i runnet. Balder Wåge frå Stavanger og Vinter Gangeskar deltok i u14-klassen.</p><p><strong>Se Erlands run her:</strong></p><p><strong><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='375' height='217' src='//www.fftv.no/v.ihtml/player.html?source=embed&photo%5fid=59913798' frameborder='0' allowfullscreen='1' mozallowfullscreen='1' webkitallowfullscreen='1' class='embed-responsive-item '></iframe></div></strong></p><p><strong>Her ser du en først temmelig skuffet Erland, men så en temmelig glad Erland under premieutdelinga hvor vinneren avsløres: </strong></p><p><strong><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='375' height='217' src='//www.fftv.no/v.ihtml/player.html?source=embed&photo%5fid=59913817' frameborder='0' allowfullscreen='1' mozallowfullscreen='1' webkitallowfullscreen='1' class='embed-responsive-item '></iframe></div></strong></p>


Erland Skogum gikk helt til topps i Freeride Junior Tour i Chamonix – like før Junior-VM.

Se Erland Skogum vinne VM-generalprøven

<p>New Zealanderen Hank Bilous er en type man merker seg. Og internt i  frikjøringsmiljøet i Norge er han godt husket fra for eksempel Røldal Freeride i 2016, da han <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/disse-gaar-videre-til-finalen-i-rfc' target='_self'>inspiserte facen på vei opp iført stilongs og Hawaii-skjorte</a> – eller Fjellsportfestivalen i <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/disse-kjoerer-sogndal-freeride' target='_self'>Sogndal samme år</a> da han drev rundt på den ellers goretextunge festivalen iført badekåpe.</p><p>Etter et sykdomsavbrekk er han nå tilbake i den gjeve internasjonale frikjøringscupen etter å ha fått wildcard til årets sesong.</p><p>Han har også en bror – Finn – som har kjørt mye verdenscup i slopestyle.</p><p>Her er Hanks kjøring fra i går. Følg med fra start og se leikenheten på toppen, før du ser han bestemmer seg og tar fart ...</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/R4i7bjnmZDQ?start=3868' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div><p>Den transferen der fikk hele Fri Flyt-redaksjonen til å reise seg fra sine respektive sofaer.</p><p>Legg også merke til</p><p>a) hvordan han tar ned farten rett etterpå</p><p>b) hvordan han fort etterpå er klar for et nytt triks</p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/hank-bilous-fwt-hakuba-3/7295120-1-nor-NO/hank-bilous-fwt-hakuba-3-crop980.jpg" width="980" height="1361"  style="border: 0px;" alt="Hank Bilous i Japan" title="IKKE TRANSFEREN, MEN LELL: Hank Bilous i farta i FWT Japan. Foto: Jeremy Bernard/FWT" /><div class='alternativeImgTextNormal'>IKKE TRANSFEREN, MEN LELL: Hank Bilous i farta i FWT Japan. Foto: Jeremy Bernard/FWT</div>            
    
    
    
</div><p>Bilous endte på andreplass etter veteran Drew Trabke og foran norgesvenn Reine Barkered. <a href='https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/hedvig-wessel-foelte-meg-rolig-men-samtidig-nervoes' target='_self'>Hedwig Wessel vant dameklassen. </a></p>


Norgesvenn Hank Bilous tok bra med fart og leverte årets øyeblikk så langt i FWT-sesongen. 

Se Hank Bilous gå full send

<p>Mandag kveld ble det klart at Hedvig Wessel vant sesongåpningen av Freeride World Tour i Hakuba, Japan. Wessel kjørte en linje ski høyre som inkluderte en svær backflip på den tredje klippa. Det var ingen av konkurrentene i nærheten av å matche, og Wessels 80 poeng var nesten <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/hedvig-wessel-vant-i-japan-etter-massiv-backflip" target="_self">fem poeng bedre enn Adrianna Tricomi på andreplass.</a></p><p>– Det var en fantastisk morgen i Hakuba. Nydelig soloppgang og god stemning. Jeg følte meg rolig, men samtidig veldig nervøs. Jeg hadde hadde valgt ut tre ulike linjer. En av de var en hovedlinje, og mens jeg sto og ventet på start fikk jeg et godt overblikk over facet og bestemte meg for hovedlinjen, sier Wessel til Fri Flyt om linjevalget.</p><ul><li>Se en haug av bilder fra Wessels seier i galleriet nederst i saken.</li></ul><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/hedvig-wessel-freeride-world-tour-hakuba-06/7294851-1-nor-NO/hedvig-wessel-freeride-world-tour-hakuba-06-crop980.jpg" width="800" height="1200"  style="border: 0px;" alt="Hedvig Wessel backflip" title="BACKFLIP: Denne backflipen sendte Wessel helt til topps i sesongens første FWT. Foto: Jeremy Bernard / Freeride World Tour" /><div class='alternativeImgTextNormal'>BACKFLIP: Denne backflipen sendte Wessel helt til topps i sesongens første FWT. Foto: Jeremy Bernard / Freeride World Tour</div>            
    
    
    




</div><a name="eztoc_1_1_1_1" id="eztoc_1_1_1_1"></a><h4>– I min egen sone</h4><p>Før Wessels tur hadde alle tryna i forkant. Det fikk ikke Wessel med seg.</p><p>– Jeg var i min egen sone og fokuserte på mitt run!</p><p><em>– Hvordan var forholdene?</em></p><p>– Det var varierte forhold, med crust og pudder godt blandet. Det var generelt ganske hardt, men raskt og fint. Facet var ganske kort, men likevel mye muligheter og features. Alle face er forskjellige, så det er bra trening å finne en bra linje i alle mulige forhold.</p><ul><li>Les også denne saken <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/wessel-klar-for-ny-fwt-sesong-en-stor-fordel-aa-ha-vaert-med-tidligere" target="_self">hvor Hedvig snakker om årets sesong.</a>
</li></ul><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/hedvig-wessel-freeride-world-tour-hakuba-08/7294855-1-nor-NO/hedvig-wessel-freeride-world-tour-hakuba-08-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Hedvig Wessel i sving" title="KJØRTE INN: Etter backflipen kjørte Wessel raskt og kontrollert inn til seier. Foto: Jeremy Bernard / Freeride World Tour" /><div class='alternativeImgTextNormal'>KJØRTE INN: Etter backflipen kjørte Wessel raskt og kontrollert inn til seier. Foto: Jeremy Bernard / Freeride World Tour</div>            
    
    
    




</div><a name="eztoc_2_1_1_1" id="eztoc_2_1_1_1"></a><h4>Feiret med karaoke</h4><p>Rennet du så <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/her-ser-du-aarets-foerste-fwt-fra-japan" target="_self">direkte på friflyt.no i går var en redigert versjon av direktesendingen</a>. Selve konkurransen ble kjørt søndag lokal tid, men både resultater, bilder og TV-sending ble ikke vist før sent mandag kveld.</p><p><em>– Du har jo visst at du har vunnet en liten stund. Hvordan ble feiringa?</em></p><p>– Det ble en bra feiring med hele FWT. God middag og typisk japansk karaoke! </p><p>Neste renn for Wessel i FWT er Kicking Horse i Canada.</p><p>– Så klart er det utrolig gøy å starte sesongen med seier! Det gir selvtillit. Ledertrøya er stas, og det blir rått for Kicking horse. Jeg har trent hardt lenge og jeg gleder meg til å gi alt de neste konkurransene! </p><p>Seieren var Wessels andre i FWT-karrieren. Dermed ligger hun også, åpenbart nok, på førsteplass sammenlagt. Hun er eneste norske utøver i Freeride World Tour i år.</p><p><strong>Hedvigs run ser du ca. 1:43:50 i klippet nedenfor.</strong></p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/R4i7bjnmZDQ' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div><p><strong>Her er resultater ski dame:</strong></p><ol>
<li>Hedvig Wessel</li>
<li>Arianna Tricomi</li>
<li>Elisabeth Gerritzen</li>
<li>Juliette Willmann</li>
<li>Ayana Onozuka</li>
<li>Jessica Hotter</li>
<li>Jacqueline Pollard</li>
<li>Jackie Paaso</li>
<li>Emma Patterson</li>
<li>Evelina Nilsson</li>
</ol><p><strong>Ski herre:</strong></p><ol>
<li>Drew Tabke</li>
<li>Hank Bilous</li>
<li>Reine Barkered</li>
<li>Andrew Pollard</li>
<li>Isaac Freeland</li>
<li>Carl Regnér Eriksson</li>
<li>Blake Marshall</li>
<li>Tim Durtschi</li>
<li>Aymar Navarro</li>
<li>Tom Peiffer</li>
<li>Carl Renvall</li>
<li>Kristofer Turdell</li>
<li>Craig Murray</li>
<li>Ivan Malakhov</li>
<li>Yann Rausis</li>
<li>Kevin Nichols</li>
<li>Yu Sasaki</li>
<li>Tao Kreibich</li>
<li>Konstantin Ottner</li>
<li>Jack Nichols</li>
<li>Tanner Hall</li>
<li>Léo Slemett</li>
<li>Wadeck Gorak</li>
</ol><p><strong>Snowboard dame:</strong></p><ol>
<li>Marion Haerty</li>
<li>Michaela Davis-Meehan</li>
<li>Erika Vikander</li>
<li>Sayaka Kato</li>
<li>Núria Castán Barón</li>
<li>Michelle Locke</li>
</ol><p><strong>Snowboard herre:</strong></p><ol>
<li>Victor De Le Rue</li>
<li>Nils Mindnich</li>
<li>Elias Elhardt</li>
<li>Sammy Luebke</li>
<li>Davey Baird</li>
<li>Jonathan Penfield</li>
<li>Cody Bramwell</li>
<li>Blake Hamm</li>
<li>Masaki Mitsuhisa</li>
<li>Gigi Rüf</li>
</ol>

Med en svær backflip knuste Hedvig Wessel alle konkurrentene under sesongens første Freeride World Tour. Her er hennes egne ord om seieren.

Hedvig Wessel: – Følte meg rolig, men samtidig nervøs

<p>Mandag kveld norsk tid ble sesongens første verdenscuprenn (Freeride World Tour) sendt i en forkortet versjon - uten at resultatene var avslørt på forhånd. </p><p>Wessel kjørte en linje ski høyre, og droppet ned to klipper før hun på ikonisk vis satte en svær backflip med kontrollert landing. Derfra kjørte Wessel i god fart inn til en trygg ledelse på 80 poeng. Det holdt også til seier i konkurransen. </p><p>– WHAAAT!!! Starter sesongen med seier i Hakuba, Japan! Gleder meg så mye til denne sesongen med mye bra folk, skriver Wessel selv i et <a href="https://www.facebook.com/hedvigwesselathlete/" target="_self">Facebook-innlegg</a>.</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/hedvig-wessel-vant-fwt-2/7294615-1-nor-NO/hedvig-wessel-vant-fwt-2-crop980.jpg" width="980" height="653"  style="border: 0px;" alt="Fornøyd Hedvig" title="VANT: Hedvig Wessel vant i FWT. Foto: Freeride World Tour" /><div class='alternativeImgTextNormal'>VANT: Hedvig Wessel vant i FWT. Foto: Freeride World Tour</div>            
    
    
    




</div><p>Nærmest Wessel kom Adrianna Tricomi med 75.33 poeng. Tredjeplassen ble tatt av sveitsiske Elisabeth Gerritzen.</p><p>Det er Wessels andre seier i FWT etter <a href="https://www.friflyt.no/skiprofiler/hedvig-wessel/hedvig-wessel-vant" target="_self">fjorårets triumf i Fieberbrunn</a>. Hun havnet til slutt på fjerdeplass sammenlagt i fjor.</p><p>I herrenes klasse sikret svenske Reine Barkered tredjeplass, mens Drew Tabke vant foran Hank Bilous.</p><p>Se runnet til Hevig på 1:43:54 her:</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/R4i7bjnmZDQ' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/hedvig-wessel-vant-fwt-3/7294619-1-nor-NO/hedvig-wessel-vant-fwt-3-crop980.jpg" width="980" height="1470"  style="border: 0px;" alt="Fra Hevigs run" title="SEIER: Hedvig Wessel knuste konkurrentene i Japan. Foto: Foto: Freeride World Tour / Dom Daher" /><div class='alternativeImgTextNormal'>SEIER: Hedvig Wessel knuste konkurrentene i Japan. Foto: Foto: Freeride World Tour / Dom Daher</div>            
    
    
    




</div>

Hedvig Wessel sikret en imponerende førsteplass i sesongens første FWT-renn i Hakuba, Japan.

Hedvig Wessel vant i Japan etter massiv backflip

<p>Selv om Freeride World Tour fra Hakuba, Japan ble kjørt allerede på formiddagen søndag lokal tid er verken resultatene eller bildene fra konkurransen avslørt. I år sender nemlig arrangøren en redigert 100-minutters versjon av konkurransen, som allerede er avholdt. Sendinga kan du se i videoen nedenfor. Sendingen starter klokken 21:00 norsk tid.</p><p>Det er forøvrig denne facen som kjøres:</p><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/face-fwt-japan/7294286-1-nor-NO/face-fwt-japan-crop980.jpg" width="980" height="552"  style="border: 0px;" alt="Facen i Hakuba Japan" title="FACE: Denne facen ble kjørt i konkurransen. Foto: FWT" /><div class='alternativeImgTextNormal'>FACE: Denne facen ble kjørt i konkurransen. Foto: FWT</div>            
    
    
    




</div><p>Hedvig Wessel er forøvrig eneste norske utøver i årets verdenscup.</p><div class='embed-responsive embed-responsive-16by9'><iframe  width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/R4i7bjnmZDQ' frameborder='0' allow='accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture' allowfullscreen='' class='embed-responsive-item '></iframe></div>

Årets første renn i Freeride World Tour (FWT) har allerede blitt kjørt, men arrangøren sender en redigert versjon av konkurransen mandag kveld.

Her ser du årets første FWT fra Japan

<p>Det er en sann glede å sitte å bla gjennom gamle RFC-lister. Denne lista inneholder mange historiske frikjøringsprofiler fra årene som har gått, men også en del aktive profiler, sier arrangør Eirik-Sondre Husby til Fri Flyt.</p><p>I helga og i nærmeste fremtid sender han ut invitasjon til de tidligere vinnerne, som altså inneholder en rekke legender i norsk ski- og snowboardhistorie.</p><p>– Kongen av Røldal er utvilsomt snowboardlegenden David Underland, med fem seiere. Magnus Tveito følger like bak med fire seiere i telemark-klassen. Jeg lover forresten egen telemark-klasse dersom han stiller. Legendene Torgrim Vole og Mikaela Hollsten har begge tre seiere, sier Husby.</p><ul><li>Les også denne saken om <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/rfc/roeldals-mest-legendariske-duell-to-menn-stod-igjen" target="_self">kampen mellom Vole og Tveito i 2009.</a>
</li></ul><div>



        




    
        
    
                            <img class="img_crop_980" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/disse-kjoerer-rfc-crop1280/7294244-1-nor-NO/disse-kjoerer-rfc-crop1280-crop980.jpg" width="980" height="748"  style="border: 0px;" alt="RFC" title="VÅGÅ: Dennis Risvoll, og en drøss andre kjørere fra Vågå, er selvsagt invitert. Foto: Martin I. Dalen" /><div class='alternativeImgTextNormal'>VÅGÅ: Dennis Risvoll, og en drøss andre kjørere fra Vågå, er selvsagt invitert. Foto: Martin I. Dalen</div>            
    
    
    




</div><p>Men lista stopper ikke der. Med to seire er det mildt sagt en god del rå kjørere å ta av.</p><p>– Karina Hollekim, Kristian Møkleby, Bård Øymar, Per Mundhjeld, Dennis Risvoll, Tobias Bjønnes, Andreas Åmli Hansen, Torbjørn Paulsen, Synnøve Medhus og Manuela Mandl. Det er også verdt å nevne at Vågå-gjengen har reist avgårde med premiepengene i ski herrer 9 av 19 år.</p><p>Det er høyst usikkert hvem som faktisk stiller til start, men Husby har helt klart et håp om at flere tar turen til Røldal når RFC arrangeres 23-26. april.</p><p>– Selv om en stor brøkdel av denne gjengen for lengst har lagt konkurranseskia på hylla, så håper vi at de børster støv av utstyret og stiller på start. Denne gjengen, kombinert med dagens profiler, vil resultere i et helt vanvittig startfelt, og en tilsvarende god fest.</p><p>Her er lista over alle inviterte kjørere:</p><p><strong>Snowboard, damer:</strong></p><ul>
<li>Maria Bøe NOR 2019</li>
<li>Ingrid Lonar NOR 2018</li>
<li>Manuela Mandl AUT 2017, 2016</li>
<li>Tiphanie Perrotin FRA 2015</li>
<li>Mikaela Hollsten FIN 2014, 2011, 2010</li>
<li>Elodie Mouthon FRA 2012</li>
<li>Vivian Aasen NOR 2009</li>
<li>Kaisa Harkonen FIN 2008</li>
<li>Charlotte Hagen NOR 2007</li>
</ul><p><strong>Snowboard, herrer:</strong></p><ul>
<li>Idar Østerhus NOR 2019</li>
<li>Ole-Andrè Skotte NOR 2018</li>
<li>Henrik Auestad NOR 2017</li>
<li>Adam Björk SWE 2016</li>
<li>Alexander Hoffmann AUT 2015</li>
<li>Torbjørn Paulsen NOR 2013,2014</li>
<li>Tommy Nordbøe NOR 2012</li>
<li>Ludovic Guillot-Diat FRA 2011</li>
<li>Emilien Badoux FRA 2010</li>
<li>David Underland NOR 2009, 2007, 2006, 2005, 2004</li>
<li>Torolf Tofte NOR 2008</li>
<li>Andreas Åmli Hansen NOR 2003, 2002</li>
<li>Phillippe Bataille FRA 2001</li>
</ul><p><strong>Telemark, damer:</strong></p><ul>
<li>Gunhild S. Jensen NOR 2002</li>
<li>Marja Persson NOR 2001</li>
</ul><p><strong>Telemark, herrer:</strong></p><ul>
<li>Sigurd Løvfall NOR 2013</li>
<li>Asbjørn Hellås NOR 2012</li>
<li>Bård Øymar NOR 2011, 2010</li>
<li>Kristian Møkleby NOR 2009, 2001</li>
<li>Torjus Løvdal NOR 2008</li>
<li>Magnus Tveito NOR 2007, 2006, 2005, 2004</li>
<li>Lars Gjengedal NOR 2003</li>
<li>Nils Petter Rabbe NOR 2002</li>
</ul><p><strong>Ski, damer:</strong></p><ul>
<li>Synnøve Medhus NOR 2019, 2018</li>
<li>Ida Gunleiksrud NOR 2017</li>
<li>Juliette Willmann FRA 2016</li>
<li>Chloë Roux Mollard FRA 2015</li>
<li>Arianna Tricomi ITA 2014</li>
<li>Martine Gleditsch NOR 2013</li>
<li>Pia Nic Gundersen NOR 2012</li>
<li>Jacklyn Paaso USA 2011</li>
<li>Anja Bjolberg DAN 2010</li>
<li>Rebecka Eriksson SWE 2009</li>
<li>Tonje Padøy NOR 2008</li>
<li>Pia Widmesser GER 2007</li>
<li>Ane Enderud NOR 2006</li>
<li>Martine Gleditsch NOR 2005</li>
<li>Grete Flemmen og Jannicke Svedberg NOR 2004</li>
<li>Karina Hollekim NOR 2003, 2001</li>
<li>Ingrid Berntsen NOR 2002</li>
</ul><p><strong>Ski, herrer:</strong></p><ul>
<li>Tobias Bjønnes NOR 2019, 2015</li>
<li>Hans Petter Bakke NOR 2018</li>
<li>Eirik Schjølberg NOR 2017</li>
<li>Sebastian Varlet FRA 2016</li>
<li>Torgrim Vole NOR 2014, 2009, 2008</li>
<li>Dennis Risvoll NOR 2013, 2011</li>
<li>Petter Dokka Haug NOR 2012</li>
<li>Erik Sunnerheim SWE 2010</li>
<li>Fred Syversen NOR 2007</li>
<li>Karsten Gefle NOR 2006</li>
<li>Erik Aalde NOR 2005</li>
<li>Per Mundhjeld NOR 2004, 2001</li>
<li>John Håvard Grøgård NOR 2003</li>
<li>Kaj Zackrisson SWE 2002</li>
</ul>

Når Røldal Freeride Challenge arrangeres for 20 gang denne sesongen er alle tidligere vinnere invitert til å delta.

Inviterer alle tidligere RFC-vinnere til årets 20-årsjubileum

<p>Sporten er spektakulær – men formatet er vanskeligere å forklare. For å forklare det enklest mulig må vi starte på det øverste nivået. Hvert år arrangeres FWT, den internasjonale frikjøringscupen. FWT er det øverste nivået av frikjøringskonkurranser og består av fem ulike renn. I Ski Men er det 24 kjørere som har kvalifisert seg, mens det i Ski Woman er 11 kjørere, Snowboard Men er det 13 kjørere, og i Snowboard Woman er det 7 kjørere. </p><p>Det er tre måter å kvalifisere seg til FWT:<br>1. Gjennom fjorårets FWT<br>2. Gjennom fjorårets FWQ (kommer tilbake til FWQ lenger ned)<br>3. Wildcard</p><ul><li>I år har flere norske stilt til start i FWQ. Les <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwq/slik-gikk-det-med-de-norske-i-4-stjerners-fwq-i-frankrike" target="_self">hvordan det gikk her.</a>
</li></ul><div>



    




    
        
    
                            <img class="img_full_bredt_medium" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/09-10-35/6433343-1-nor-NO/09-10-35-crop1280.jpg" width="1300" height="682"  style="border: 0px;" alt="riders_fwt"  />            
    
    
    




</div><p>Topp 13 fra fjorårets FWT Ski Men kvalifiserer seg direkte til neste års FWT. Av fjorårets topp 13 er ikke Loic Colomb-Patton og Logan Pehota å finne FWT sin liste over årets FWT-kjørere, av ukjent grunn. </p><p>I tillegg har en del av de kvalifiserte kjørerne (Ivan Malakov, Konstantin Otter, Sam Lee og Hank Bilous) fått skader som setter de ut hele sesongen. Hvis en allerede kvalifisert kjører blir skadet eller bestemmer seg for å ikke kjøre FWT, går ikke hans/hennes plass til den neste på FWQ-rankingen. Det blir opp til FWT å velge hvem og om det skal komme inn en erstatter.</p><p>I tillegg til kjørerne som er kvalifisert for hele World Touren, er det mulig å kvalifisere seg gjennom event wildcards. Event wildcards gir mulighet til å kjøre et enkeltstående renn.Det var  gjennom event wildcard Hedvig Wessel fikk mulighet til å kjøre FWT i Verbier for to år siden. </p><p>Men hva om man ikke får wildcard eller er blant fjorårets beste? Da må man kvalifisere seg gjennom FWQ, som er divisjonen under FWT.</p><ul><li>I år er første <a href="https://www.friflyt.no/frikjoering-ski/fwt/naa-blir-det-like-pengepremier-for-begge-kjoenn-i-fwt" target="_self">året med like pengepremier i verdenscupen.</a>
</li></ul><a name="eztoc_1_1_1_1" id="eztoc_1_1_1_1"></a><h4>Hvordan kvalifisere seg til FWT gjennom FWQ</h4><p>Freeride World Qualifier (FWQ) er en serie frikjøringskonkurranser i divisjonen under FWT. Disse konkurransene er rangert fra én til fire stjerner. Gjennom konkurransene samler man poeng basert på resultatene man oppnår. Konkurransene med én stjerne gir minst poeng, og konkurransene med fire stjerner gir mest poeng.</p><div>



    




    
        
    
                            <img class="img_full_bredt_medium" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/09-12-342/6433347-1-nor-NO/09-12-34-crop1280.jpg" width="1024" height="404"  style="border: 0px;" alt="points_overview_fwq"  />            
    
    
    




</div><p><em>Det er store forskjeller i hvor mye poeng man kan plukke på de ulike stjernenivåene.</em></p><p>For å ha sjansen til å kvalifisere seg til FWT gjennom FWQ må man kjøre så mange konkurranser som mulig, og helst av så høy stjernestatus som mulig. De tre med best sammenlagtscore (de tre beste resultatene teller) (Ski Men) etter endt FWQ-sesong kvalifiserer seg til FWT.</p><p>Per i dag (17.01.19) er det Robert Ruud (10. plass) og Vilde Fimreite (8. plass) som ligger best an på sammenlagtlistene til FWQ blant nordmennene. I snowboard-klassene ligger Leif Andre Enevoldsen på 40. plass og Siri Solstad på 4. plass.</p><p>FWQ er delt inn i to regioner. Region 1 består av konkurransene i Europa, Asia og Oceania. Region 2 består av konkurransene i Nord-Amerika. De tre beste Ski Men fra hver region kvalifiserer seg til neste års FWT, i klassene Ski Woman, Snowboard Men og Snowboard Woman kvalifiserer den beste fra hver region.</p><p>I konkurransene med én stjerne er det førstemann til mølla, frem til startlisten er fylt opp. I konkurransene med to til fire stjerner bruker FWQ en seedingliste for å prioritere hvilke kjørere som får plass.</p><div>



    




    
        
    
                            <img class="img_full_bredt_medium" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/09-17-373/6433351-1-nor-NO/09-17-37-crop1280.jpg" width="1300" height="682"  style="border: 0px;" alt="seeding_fwq"  />            
    
    
    




</div><p>Med andre ord er veien fra å ikke ha noen FWQ-poeng til å bli en FWT-kjører veldig lang og vanskelig. I år er Hedvig Wessel eneste norske utøver i verdenscupen i frikjøring.</p><div class="factboxwrap">
<h3>Freeride World Tour 2020</h3>
<div class="factbox"><ul>
<li>18.-25. januar: Hakuba, Japan</li>
<li>6.-12. februar: Kicking Horse, Canada</li>
<li>28. februar – 4. mars: Ordino Arcalis, Andorra</li>
<li>7.-13. mars: Fieberbrunn, Østerrike</li>
<li>28. mars – 5. april: Verbier, Sveits</li>
</ul></div>
</div>

Til helga arrangeres årets første stopp i Freeride World Tour (FWT) i Hakuba, Japan. Men hva er egentlig Freeride World Tour, og hvordan kommer man seg dit?

Ryggrad av karbon

Fester til techbindinger, Intuition-liner, Pebax skall og en ryggrad i karbon. Det lover godt for den helt nye toppturstøvelen til Atomic.

Populære tjenester

Om friflyt.no

PERSONVERN

Kontakt

KUNDESERVICE

NYHETSBREV