30 prosent lettere

Sammenliknet med opphavet har nykomlingen Dynastar Cham High Mountain blitt slanket 30 prosent.

Sist oppdatert 12. desember 2013 kl 15.36

SER OPPOVER: Da Dynastar kjøpte opp 800 toppturbindinger fra Plum og trykket Look på de, var det ganske klart at den franske skiprodusenten var innstilt på å satse på topptursegmentet.

Dessuten er det gjort klart for fellefester. Det burde kunne gjøre den populære Cham-serien til en suksess for toppturmarkedet også.

Dynastar High Mountain 107

Lengder: 166,175,184,190

Vekt: 2100 g/ski

Materiale: 100% fiber

Svingradius: 20 meter

Publisert 12. desember 2013 kl 15.36

Sist oppdatert 12. desember 2013 kl 15.36

Relaterte artikler

Fien van Zweiten

– Tror hodet mitt bare skrur seg av

Fri Flyt 25 år

Fri Flyts første lederartikkel: – Vi har slikket konvoluttene våre selv

Marthe Kristoffersen

- Jeg får være slik jeg vil være

GANSKE GJENGRODD: Svarstad skisenter gikk konk i 2015, og har rukket å gro igjen veldig mye siden da. Men stolene og t-krokene er henger fortsatt på vaierene. Foto: Christian Nerdrum

SNØJAKT PÅ ØSTLANDET

I disse nedlagte skianleggene er du alene om løssnøen

Seks konkurranser

FWT starter 27. januar

Spektakulære omgivelser! Foto: Paul Norheim

Film nummer fire av seks er klar

Jostedalsbreen på sitt fineste

Knut August Svisdal og Stinius Skjøtskift

Fri Flyt Film Tour

– Jeg tror det blir et friskt syn på hvordan man kan lage skifilm

Christopher Lange ute med skade

Brakk bekkenet: – 10 av 10 i smerte

SEIER: Sivert Uttakleiv fra Harstad vant siste konkurranse i den norske juniorcupen i frikjøring. Foto: Marius Feen

Øker med 30 prosent

Rekord-deltagelse i juniorcupen

OM FRIFLYT.NO

Fri Flyt gir deg reportasjer, nyheter og forbrukerstoff om ski og andre bratte aktiviteter, hovedsaklig med norsk natur som arena.

Magasinet Fri Flyt kommer 8 ganger i året, med sykkel, friluftsliv og klatring på sommerstid, og ski og topptur om vinteren.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Fri Flyts reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Fri Flyt har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Fri Flyt for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.