De fleste anbefaler å kjøpe carvingski som er litt under kroppshøyde, for eksempel opp til nesehøyde. Vi vil gi samme råd for toppturski. Da vil du få en ski som er lett å håndtere både oppover og nedover.
Er du engstelig for nedoverbakkene, vil en kort ski være lett å skrense og til nød ploge på under de fleste forhold. For den forsiktige er det nok at skiene går til haka.
En lett sko gir vanligvis mindre kraft til å styre skien nedover. Derfor bør du vurdere ski som er kortere enn kroppslengde dersom du har de letteste typene støvler. I randonee-konkurranser er standard skilengde 160 cm for herrer og 150 cm for damer.
En faktor her er selvsagt at en kortere ski er lettere og mer letthåndterlig, både når du har dem på beina og når er festet til sekken.
Er du en typisk lettvekter, får du bedre kontroll på en myk og forholdsvis kort ski.
Om det ikke er andre grunner (for eksempel eminent skiteknikk) som tilsier lengre ski, bør de være under kroppslengde.
Er marktrykket større, blir det frustrerende med en kort ski. De vil føles vinglete. Velg gjerne en ski som er som er over kroppslengde og pass på at det er litt stivhet i fleksen.
Om tyngden din kommer av at du er sterk som en bjørn, gjelder dette i enda større grad.
Lengre ski vil være mer stabile i fart og flyte bedre i løssnø. Er du vant til og liker litt lengre ski til frikjøring, kan du godt velge en ski som er inntil 10 centimeter lengre enn kroppshøyde også til topptur. Ta imidlertid hensyn til at du kanskje har andre støvler, som gir mindre kraft til å styre skiene.
På topptur er det også en del faktorer du ikke trenger å ta hensyn til når du driver heisbasert skikjøring: Lange ski er tyngre, vanskeligere å gjøre kick turns med og mindre praktiske å bære festet på sekken.
En lengde midt mellom kroppshøyde og lengden på storfjellsskiene dine kan være et bra kompromiss.
Velger du toppturski først og fremst til løssnø, bør skiene være forholdsvis lange, fra kroppslengde og oppover. Typiske løssnøski har gjerne rocker (løft) i begge ender, noe som gjør dem mer lettsvingte enn lengden tilsier. Dessuten bidrar lengden til flytarealet og sørger for å holde deg høyt i snødekket både oppover og nedover.
Til bratt skikjøring, for eksempel ned snørenner, trenger du først og fremst å ha fullstendig kontroll på skiene og kunne stoppe når du vil. Da skal ikke skiene være for lange. Men de bør heller ikke være for korte, slik at du mangler støtte og stabilitet. Forslaget vårt er noe rundt kroppslengde her også.
Pass også på at skiene ikke er for brede, da blir de vanskeligere å kante på hardt føre.
Populære tjenesterToppturguiderFri Flyt Skitest Utstyrstester Skisteder |
Om friflyt.nofriflyt.no gir deg reportasjer og nyheter om ski og andre bratte aktiviteter, hovedsaklig med norsk natur som arena. 8 ganger i året gir vi ut Fri Flyt superutgaver, som inneholder det beste av det beste fra vår redaksjon. Vi følger sesongene med mye sykkel, friluftsliv og klatring på sommerstid, og ski og topptur om vinteren. Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Fri Flyts reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn. Alt om ditt abonnementLes Fri Flyt som emagasin Bestill bøker og billetter PERSONVERNPersonvernerklæringVi bruker cookies. Sitemap |
KontaktFri Flyt AS KUNDESERVICEKontakt ossVi svarer raskt på mail. NYHETSBREVMeld deg påANNONSERE Effektiv og målrettet markedsføringCase og kundereferanser |
