« Tilbake til søkeresultat

Test av Movement Response X

Test av Movement Response X
Kategori
Topptur
Vekt
1150 gr
Midtbredde
88.6 mm
Testet lengde
177 cm
Pris
Kr 7 999,-
Årsmodell
2014

Teknisk info:

Movements X-series er spesielle greier. Karbon er de ikke alene om, men her brukes en spesiell teknikk med tynne lag lag karbonfiber som tap...es oppå hverandre. Teknikken er utviklet av seilmakerne i North Sails. Det kalles TPT og dette skiller Response X fra vanlig Response. Det gir en fenomenalt lett ski i forhold til arealet. Fleksen er stivere enn gjennomsnittet og et hakk stivere enn vanlig Response. Den har forholdsvis mye spenn i bakskia.

På snø:

Test av Movement Response X

SFI (Ski Flex Index) ⓘ

5
6
6
4
4

Fri Flyt helhetsvurdering av Movement Response X:

)}

Hard snø:

)}

Myk snø:

)}

Vekt:

)}

Teknisk data:

Målt lengde
177 cm
Fleks (relativ stivhet)
SFI 56644
Merke
Movement
Modell
Response X
Produsert i land
Tunisia
Andre lengder
161, 169, 185
Gliflate
143 cm
Rocker bak
4 cm
Rocker fram
30 cm
Skjær
140 cm
Tapering bak
7 cm
Tapering fram
30 cm
Setback (midtski til smaleste punkt)
15.5 cm
Testet montering (midtski til midtsko)
11.5 cm
Maks bak (breieste bak)
115.7 mm
Midje (smaleste midt)
88.6 mm
Maks fram (breieste fram)
127.9 mm
Innsving radius
16 mR
Koning (Framski minus bakski)
12.2 mm
Areal (en ski)
1800 cm2
Vekt
1150 gr
Relativ vekt
0.64 gr/cm2
Høyde på baktupp
10 mm
Høyde på framtupp
59 mm
Vinkelen på baktupp
28°
Vinkelen på framtupp
30°
Høyde spenn
9 mm

Tilsvarende ski

+

Dynastar Cham 97 High Mountain

High Mountain er lettvektsvariantene i Cham-serien, og denne er vesentlig mye lettere enn ordinære Cham...
+

Hagan Chimera Flow

Hagan er en østerriksk spesialist på toppturski, og de siste årene er moderne konstruksjonsprinsipper som...
+

Hagan Chimera 1.1

Hagan Chimera 1.1. er laget i en semicap-konstruksjon som er bare hårfint tyngre enn Chimera...
+

Black Diamond Revert

Black Diamond har lagt seg i selen for å lage en moderne toppturski her. Revert...
+

Movement Response

Movement Response er karbonfiber cap-ski med ekstremt lav egenvekt. Den minner om den tidligere testvinneren...
+

Åsnes Fyk

Åsnes er tilbake. Ja, de har vel aldri vært helt borte, men toppturski laget i...
+

Black Crows Orb freebird 2014

Freebird-varianten av Orb har gjennomgått en real vektreduksjon sammenlignet med opphavet. Det er fortsatt en...
+

Dynafit Grand Teton

Dynafit Grand Teton har det meste felles med den tidligere modellen Stoke. Den er laget...
+

Kästle T97

Kästle har lagt seg i selen for å konkurrere i vekt, og TX97 er slanket...
+

Völkl Katana V Werks

Karbon-skien Völkl Katana V-Werks er den store snakkisen i år, Völkl har vært så frekke...
+

G3 Zenoxide C3 105

G3 har tatt i bruk karbon for fullt, og den nye Zenoxide-serien har en capkonstruksjon...
+

Black Crows Camox Freebird 2014

Freebird er merkelappen for toppturmodellene fra Black Crows. Konstruksjonene er vesentlig lettere enn på de...
+

Nordica Vagabond

Nordica Vagabond er testens klart tyngste ski, og det er ingenting ved denne konstruksjonen som...
+

K2 Wayback

Wayback har vært med lenge og selges mye. Den har skiftet navn og finnes i...
+

Fischer Discovery

Fischer behersker alle slags skikonstruksjoner, og her kommer de med en toppturski med en kombinasjon...
+

Stöckli SR 100

Sveitsiske Stöckli kompromisser ikke, og selv når de skal lage en lett toppturski insisterer de...
+

Movement Shift

Shift er litt tyngre enn de to foregående modellene fra Movement, men det sier mest...
+

Kästle TX107

T-serien har en uvanlig lett capkonstruksjon til Kästle å være. Som mange av frikjøringsskiene fra...
+

Blizzard Scout

Scout er tunge i dette selskapet, men de har lav vekt i forhold til at...
+

G3 Zenoxide 93

Om det er fordi de ikke har fått det til eller fordi de ikke vil...
+

K2 Annex

K2 Annex 108 er av en testens tyngre konstruksjoner. Den er bygget med semicap (som...
Allerede abonnent? Logg inn her

Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.

Fri Flyt skriver om heis- og toppturbaserte skiopplevelser som vil inspirere deg til egne turer. Vi gjør grundige tester som hjelper deg å velge riktig utstyr. Vi møter skikjørere som lever for livet på snøen – slik som deg.

Velg mellom rent digitalt abonnement eller abonnement som også inkluderer Norges beste sportsmagasin Fri Flyt.

Alle abonnement gir full digital tilgang til hele vårt digitale univers.

På grunn av koronakrisen, øker vi vår satsning på nettsidene, mens vi slår sammen våre magasiner til et stort sportsmagasin, Fri Flyt. Papirmagasinet vil komme 8 ganger i året Disse utgavene vil vise det beste av det beste fra hele vår redaksjon, i en unik pakke med friluftsliv, ski, sykkel, jakt og klatring.

Abonnementene autofornyes og kan sies opp når som helst, men senest før perioden utløper.

Årsabonnement er rimeligst og koster kr 699,- pr år. Tilsvarende kr 59,- pr mnd.

Har du spørsmål?

Vi svarer raskt på mail.

Fri Flyt abonnement
Bestill abonnement

Populære tjenester

Toppturguider
Fri Flyt Skitest
Utstyrstester
Skisteder

Om friflyt.no

friflyt.no gir deg reportasjer og nyheter om ski og andre bratte aktiviteter, hovedsaklig med norsk natur som arena.

8 ganger i året gir vi ut Fri Flyt superutgaver, som inneholder det beste av det beste fra vår redaksjon. Vi følger sesongene med mye sykkel, friluftsliv og klatring på sommerstid, og ski og topptur om vinteren. 

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten.

Holdninger og meninger i Fri Flyts reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement
Les Fri Flyt som emagasin
Bestill bøker og billetter


PERSONVERN

Personvernerklæring
Vi bruker cookies.
Sitemap

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE 

Kontakt oss

Vi svarer raskt på mail.

 

NYHETSBREV

Meld deg på


ANNONSERE

Effektiv og målrettet markedsføring
Case og kundereferanser
Fri Flyt utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Henning Reinton | Nettredaktør: Tore Meirik
Salgssjef Fri Flyt AS: Alexander Hagen | Salgskonsulent: Magnus Utkilen | Prosjektleder: Lisa Kvålshaugen Bjærum
Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt | Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå